Появились следующие проблемы на В5

[Mennen]

Машина некоторое время стояла, приблизительно 1.5 года, сейчас поставил на ход, обнаружились некоторые проблемы, может кто-то подскажет пути решения, буду благодарен. Мотор ANB 1.8T конец 99г
1. Турбина клацает при прогазовке с холостых (вероятно замена).
2. Свечи испортились так, что машина не заводилась.
3. Задняя дверь (универсал) не открывается, причем не из-за мороза, в тепле так же.
4. Сдох блок АБС - не вагается, на экране горит STOP
5. Стеклоочистители перестали работать, за 30 сек проходят туда-обратно, останавливаются и быстро щелкает реле, щетки при этом подрагиваются. В итоге сломалась силуминовая часть трапеции водительского дворника.
6. Перестал работать водительский стеклоподъемник, при нажатии на кнопку слышек глухой щелчок в двери и все.
7. При включении зажигания загорается стоп-сигнал.
8. Микрик водительской двери перестал работать - замки закрываются через 10 сек и машина орет после поворота ключа.
9. Перестал работать климат- контроль, после включения зажигания мигает всеми знаками секунд 5 и после работает как печка.
10. Расход повысился до 14 литров погороду после 9. Иногда загорается лампочка ЕРС и обороты не растут. Вторая лямбда вроде в мозгах отключена, не знаю как проверить.
Вагком показал следующие ошибки
17521 - Oxygen (Lambda) Sensor; B1 S1: Internal Resistance too High
P1113 - 35-10 - - - Intermittent
16955 - Brake Switch (F): Implausible Signal
P0571 - 35-00 -
16825 - EVAP Emission Control Sys: Incorrect Flow
P0441 - 35-00 - -
17965 - Charge Pressure Control: Positive Deviation
P1557 - 35-00 - -
17834 - EVAP Purge Valve (N80): Open Circuit
P1426 - 35-10 - - - Intermittent
16524 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S2: No Activity
P0140 - 35-00 - -

[енот]

17521 - Oxygen (Lambda) Sensor; B1 S1: Internal Resistance too High
P1113 - 35-10 - - - Intermittent

16524 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S2: No Activity
P0140 - 35-00 - -

замена первого лямбда зонда и проверка проводки к второму (с последующей заменой зонда). это значительно влияет на расход.

17834 - EVAP Purge Valve (N80): Open Circuit
P1426 - 35-10 - - - Intermittent

16825 - EVAP Emission Control Sys: Incorrect Flow
P0441 - 35-00 - -

проверять N80. ("по умолчанию" закрыт).

16955 - Brake Switch (F): Implausible Signal
P0571 - 35-00 -

разбираться (менять) лягушку (из-за неё загорается стоп сигнал...)

17965 - Charge Pressure Control: Positive Deviation
P1557 - 35-00 - -

. Турбина клацает при прогазовке с холостых (вероятно замена).

похоже что да. (проверяется визуальным осмотром крыльчаток и наличием люфтов вала + наличие калитки WG).

Перестал работать климат- контроль, после включения зажигания мигает всеми знаками секунд 5 и после работает как печка.

нужно снимать ошибки с блока климата (похоже нет фреона)

[Mennen]

спасибо большое за ответы

[zrm35]

Задняя дверь (универсал) не открывается, причем не из-за мороза, в тепле так же.

разбирать заднюю дверь и смотреть моторчик замка, он бывает заклинивает, у меня было такое, переделал на простой доводчик (или как его там) ЦЗ от обычной девятки (универсальный)

[shariksmol]

а задняя дверь не открывается не снаружи и не снутри? вообще не открывается? никак?