Неожиданный перегрев двигателя.

[saska]

Двигатель никогда не перегревался,а сегодня ночью при движении в подъем из отопителя резко подул холодный воздух и температура ОЖ поползла вверх.Несколько раз охлаждал двигатель и пробовал ехать,ситуация не изменялась,температура зашкаливает за 100 буквально за минуту,а двигатель остывает около часу(при -15).Уровень ОЖ на минимуме,при выезде было так же.
ОЖ гоняет вроде только по малому кругу,можно подумать что термостат,но откуда тогда холодный воздух??? Если нажать на педаль газа ОЖ обязательно должна брызгать в бачок,или это не обязательный фактор,но наличие которого говорит о исправности термостата?
Как определить в чем причина???Помогите пожалуйста
Поиск просмотрел,но аналогичную ситуацию чтот не нашел.

[ALEX K.]

Обратка в бачек нормальной струёй брызгает?если нет то скорей всего развалилась крыльчатка на помпе.

[fibonathi]

saska, Когда последний раз ОЖ менял, чего заливал?
Похоже прихватило систему охлаждения, термостат так сразу не помирает(обычно).
Может помпа померла, такое бывает.

[Slog]

...
ОЖ гоняет вроде только по малому кругу,можно подумать что термостат,но откуда тогда холодный воздух???
...

Точно "гоняет"? Я бы предположил, что помпа перестала гонять жижу... (ледяной тромб, клин, облом крыльчатки и прочие ужосы)
Обратка в расширительном бачке весело бежит?

[saska]

Насчет того как обратка в расширительный бачок идет сказать не могу,только сейчас узнал о таком методе проверки,а случилось это сегодня ночью.Проверю вечером...
Машина всего 4 месяца у меня,что-когда-какого качества залито не знаю,сам в системе охлаждения менял только ДТОЖ. Кстати температура при движение в последнее время была около 50,если заглушить и завести заново сразу становилась 90.(грешил на ДТОЖ,читал что у многих с новым так бывает).
А если сдохла помпа,менять только крыльчатку,или всю ее в сборе?

Вообщем чтоб не вводить смуту,проверю вечером как жижа бежит в бачок. Судя по ответам на данный момент это первое с чего надо начинать искать причину перегрева.

[fibonathi]

А если сдохла помпа,менять только крыльчатку,или всю ее в сборе?

В сборе.
Удачи.

[saska]

В сборе.
Удачи.

Значит предстоит большое ТО с заменой ремней и роликов

[fibonathi]

saska, Ты сначало попробуй отогреть авто в теплом гараже, а вот если не поможет, тогда

большое ТО

[saska]

[QUOTE=fibonathi;2942235]saska, Ты сначало попробуй отогреть авто в теплом гараже

Не понял. Зачем отогревать? Раз у меня перегрев,врядли льдышка могла оказаться в системе охлаждения...

[saska]

[QUOTE=fibonathi;2942235]saska, Ты сначало попробуй отогреть авто в теплом гараже

Не понял. Зачем отогревать? Раз у меня перегрев,врядли льдышка могла оказаться в системе охлаждения...

[Банзай_на_Пассате]

Было такое! Так же перестал дуть теплый воздух, климат почти вырубился, чуть-чуть не вскипел...
Причина: провернуло крыльчатку помпы. У "родных" помп крыльчатка удерживается за счет накатки на валу, ИМХО - не очень надёжное крепление для этих условий работы.
Провернуть крыльчатку могло из-за попадания куска накипи и т.д. Поэтому при смене помпы замени антифриз. Если есть хлопья накипи, то новая помпа "загонит" их в радиатор печки так, что возможно приключения так просто не закончатся (проверено на себе).

[saska]

Как определил что причина в крыльчатке

[Банзай_на_Пассате]

Как определил что причина в крыльчатке

Я же написал симптомы...

[saska]

Я же написал симптомы...

Про симптомы я понял. Просто хотел узнать ты пришел к выводу что провернуло крыльчатку только по этим признакам,и сразу решил менять? Или же после долгих разбирательств и проверок каких то нашел истину?

[Diman45]

Всем привет. У меня такая же проблема, при температуре -27 , -30 гр. Не греет печка (тупо дует ледяной воздух), температура ОЖ естественно уходит в красную зону. Такое ощущение что где то , что то примерзает. Приблизительно через час печка резко начинает дуть горячим. Может кто знает что может прихватить ? И походу у того что примерзает такое свойство - замерзать при температуре ниже 27 градусов .

и еще: верхняя широкая трубка, входящая в радиатор, горячая до места сгиба, а дальше холодная. Это так должно быть или нет ?

[saska]

Всем привет. У меня такая же проблема, при температуре -27 , -30 гр. Не греет печка (тупо дует ледяной воздух), температура ОЖ естественно уходит в красную зону. Такое ощущение что где то , что то примерзает. Приблизительно через час печка резко начинает дуть горячим. Может кто знает что может прихватить ? И походу у того что примерзает такое свойство - замерзать при температуре ниже 27 градусов .

и еще: верхняя широкая трубка, входящая в радиатор, горячая до места сгиба, а дальше холодная. Это так должно быть или нет ?

Одинаковая проблема у нас значит. Будем решать ее параллельно.

[Банзай_на_Пассате]

Про симптомы я понял. Просто хотел узнать ты пришел к выводу что провернуло крыльчатку только по этим признакам,и сразу решил менять? Или же после долгих разбирательств и проверок каких то нашел истину?

1. Если бы просто забило печку, то мотор не начал бы перегреваться.
2. Прогнал тест климата - все в порядке.
3. Если бы завис термостат, то печка работала бы.
4. Всё произошло "на ходу" т.е. на уже прогретом моторе (15-20 км проехал) после раскрутки мотора до 4000-4500 об/мин (обгонял), поэтому лёд в системе быть не мог.
5. Около дома машина простояла 1,5-2 часа зимой, мотор остыл. Надо было ехать за женой, завел... мотор очень быстро прогрелся и температура пошла расти дальше.
Крыльчатка может проскальзывать на валу и не давать достаточной циркуляции.
Поэтому, эвакуатор и в сервис, делать около дома в -15...-17 не имею возможности.

[saska]

1. Если бы просто забило печку, то мотор не начал бы перегреваться.
2. Прогнал тест климата - все в порядке.
3. Если бы завис термостат, то печка работала бы.
4. Всё произошло "на ходу" т.е. на уже прогретом моторе (15-20 км проехал) после раскрутки мотора до 4000-4500 об/мин (обгонял), поэтому лёд в системе быть не мог.
5. Около дома машина простояла 1,5-2 часа зимой, мотор остыл. Надо было ехать за женой, завел... мотор очень быстро прогрелся и температура пошла расти дальше.
Крыльчатка может проскальзывать на валу и не давать достаточной циркуляции.
Поэтому, эвакуатор и в сервис, делать около дома в -15...-17 не имею возможности.

Большое спасибо, внес разъяснения. Вечером пойду выносить вердикт системе охлаждения.

[Юрий1561]

В прошлом году такая же ситуация была выехал из дома проехал 3 км и писк.
Сдохла помпа.
Через пол года пробило прокладку под гбц.

[Cezar35]

Да очень похоже на помпу.