АКПП - пропала задняя.

[ФРЕД]

Всем привет! У меня снова беда - ни с того ни с сего пропала задняя передача. При включении R происходит удар и машина отказывается ехать. Вперед машина едет отлично, никаких ударов и рывков при переключении. На холодную задняя включается. Распахав поиск понял, что не я первый, не я последний, поломка поршня в АКПП встречается у многих...Но самая беда в том, что у нас в городе только один спец по акпп, он считает себя монополистом и гнёт ценник за ремонт только одной задней от 40 до 50 тыщ!!!(к примеру в ZF-мастере в Москве полный капрем акпп со снятием/установкой и маслом 55тыщ). Можно было бы и самому заморочиться, но срок доставки деталек от 10 дней и ремонт может затянуться на месяц, а может и дольше. Другой вариант скинуть коробку и привезти ее на ремонт в Москву, при этом гарантию никто не даст, а вдруг она потом не пойдет и что тогда? Можно конечно и на машине приехать, а если в дороге вообще крякнет, например обломки поршня попадут в ту же планетарку? Что вы думаете по этому поводу, может бу взять?

[Димс]

он считает себя монополистом и гнёт ценник за ремонт только одной задней от 40 до 50 тыщ!!!

2 месяца назад мне это обошлось в 65 тык. Правда по ходу еще кучу всего отдефектовали.

к примеру в ZF-мастере в Москве полный капрем акпп со снятием/установкой и маслом 55тыщ

Не может такого быть, один гидроблок на 30-35 косых тянет, а помимо него в коробке есть что менять. К слову, стоимость максимальной капиталки в МАИ на коробке 01V доходит до 120 тысяч.

[u36a]

Когда пропадает задняя, то это первый признак падения давления масла в АКПП, если мне память не изменяет. Конечно возможны и другие причины безусловно. Для начала почитал бы ошибки.

[ФРЕД]

Не может такого быть, один гидроблок на 30-35 косых тянет

Вчера звонил и два раза переспросил.

Когда пропадает задняя, то это первый признак падения давления масла в АКПП, если мне память не изменяет

Нет, не изменяет, давление как раз и стравливается через лопнувший поршень.

[Димс]

Нет, не изменяет, давление как раз и стравливается через лопнувший поршень.

У меня лопнул корпус сцепления D-G, но и симптомы были несколько иные.

[heatvent]

капиталка или просто замена поршня-какя разница? АКПП все равно снимать и ставить, это 5 тыс. Масло и фильтр менять это еще 4 тыс.Разбирать и дефектовать( мало-ли чего еще покругу пошло, там деталек много). Гидроблок помыть и гидротрансформатор еще 7-8 тыс. Детальки около 10. И 10 тыс работа....Вот и получается от 50 тыс....Ты попал на капиталку кароче....не экономь ИБО КРОИЛОВО ПОРОДИТ ПОПАДАЛОВО!

[Димс]

heatvent, ты описал ценники гаражного сервиса или серьезной организации, в которой ты получишь довольно длительную гарантию и на выполненную работу и на установленные запчасти.
ФРЕД, подумай об этом. К примеру, когда я столкнулся с такой проблемой, решил не экономить лишние 10-15 тыс., зато гарантия 2 года или 40000.

[heatvent]

в серьезной организации добавь еще 25-30% на директора, бухгалтера и аренду помещения. Качество и гарантии думаю одинаковые...Т.к. "длительные гарантии" это полгода, максимум год. а за год АКПП угробить с нуля нужно мастерство! 2 года я не встречал, видимо контора сильно в себе уверена. Да и как ты докажешь что следующая поломка это их вина? Можно сказать что прегрел, упустил масло, да много чего....Запчасти можно купить самому и здесь экономить нельзя! Только оригинал ибо фрикционные диски китая летят через полгода. Себе заказывал оригинал из Москвы, полный комплект всех дисков с поршнями стоил 19000

[Димс]

Да и как ты докажешь что следующая поломка это их вина? Можно сказать что прегрел, упустил масло, да много чего

Чтобы не доказывать что ты не верблюд, по окончании работ выдается гарантийный талон с описанием всего, что ты должен и чего не должен. А чтобы к тому что ты должен у них вопросов не возникало, я эти пункты у них собираюсь выполнять в качестве гарантийного огбслуживания. В ближайшее время: замер уровня масла, чуть позже диагностика (со всеми заказ-нарядами и штампами).
Это сугубо мой личный подход и я никого не призываю делать также.

[makapB5]

Не может такого быть, один гидроблок на 30-35 косых тянет, а помимо него в коробке есть что менять. К слову, стоимость максимальной капиталки в МАИ на коробке 01V доходит до 120 тысяч.

может. я только неделю назад чинил у них кпп. у меня было все фатально. замена охлаждения акпп и ремонт кпп 63500р. у меня вся коробка была в стружке. летом пропала задняя, поездив так 2 месяца и передняя пропала. оказалось развалил масл. насос. время ремонта одни сутки и гарантия 3 мес. с возможностью платного продления.

--- Добавлено чуть позже ---

да и еще в ЗФМастер бесплатный эвакуатор по москве.

[ФРЕД]

замена охлаждения

А охлаждение зачем менял?
Еще у них вариант взять ремонтную в обмен на старую 45тр+масло+работа=55тр, или взять у них бу за 35тр.

[Димс]

взять ремонтную в обмен на старую 45тр+масло+работа=55тр

Этот вариант лучше, чем:

взять у них бу за 35тр

Она же без гарантии будет.

может. я только неделю назад чинил у них кпп. у меня было все фатально.

Не совсем фатально.

стоимость максимальной капиталки в МАИ на коробке 01V доходит до 120 тысяч.

Когда фатально, ценник будет таким или близок к этому. И не важно где в ZF или МАИ. Просто эта цена у них в прайсах и включает в себя замену всего что только можно заменить в АКПП. Поэтому я и написал:

стоимость максимальной капиталки

[ФРЕД]

Когда фатально, ценник будет таким или близок к этому. И не важно где в ZF или МАИ. Просто эта цена у них в прайсах и включает в себя замену всего что только можно заменить в АКПП. Поэтому я и написал:

Зачем платить такие деньги, когда можно взять свою фатальную коробку и моменять еу на отремонтированную за 45тр.

я только неделю назад чинил у них кпп

Ну и как, доволен остался этим сервисом?

[makapB5]

Не совсем фатально.

совсем. они в итоге поставили мне свою ремонтную.
я не против маи. у них запчасти дешевле чем везде по москве. Но после посещения зф я понял чем обоснована их цена.

А охлаждение зачем менял?

после разбора моей кпп они приговорили охлаждение. радиатор был забит стружкой.

Ну и как, доволен остался этим сервисом?

доволен, даже очень. быстро и удобно. показалось, что есть такие-то удары при езде. сказали, что можно приехать к гарантийному мастеру. и сказали, что если нет течи масла, можно ехать своим ходом. типа вся ответственность на них, если ты предупредил о поломке.
Благо оказалось, на шиномантаже не дотянули одно колесо.

[ФРЕД]

Но после посещения зф я понял чем обоснована их цена.

А вообще по москве как этот ценник, дорого или нет? А ты сколько намотал после того, как пропала задняя?

[makapB5]

до полной остановки тысяч 5.

[ФРЕД]

до полной остановки тысяч 5.

Как же ты без задней гонял? Интересно, я 200км без последствий доеду? У тебя там скидки никакой нету?

[heatvent]

до полной остановки тысяч 5.

я извиняюсь....5 тыс в перед...А какже допустим при парковке?Выходил и толкал назад в одинокого?

[ФРЕД]

А какже допустим при парковке?Выходил и толкал назад в одинокого?

Я, например, даже не рыпаюсь никуда, как в воскресенье на стоянку поставил и все...

[makapB5]

нет не толкал. просто как-то приспособился парковаться на аварийном режиме. а потом машина вообще перестала реагировать на нажатие педали. что даже в перед не ехала.