Увеличиваются обороты.

**magakola** · 11.11.2010, 18:41

Здравствуйте колеги. Помогите пожалуйста. Ситуация такая, при наборе скорости в момент выжима сцепления отпускаю педаль газа, а обороты продолжают расти на 200-300 и только потом плавно падают. Может это зависить от электронного привода заслонки?

**pavel1** · 11.11.2010, 19:30

Сообщение от magakola

Может это зависить от электронного привода заслонки?

Да, почитай ошибки и номера выложи тут.

**magakola** · 12.11.2010, 12:52

ошибок нет. все чисто. Двигатель 2л.

**Vadim Lukyanov** · 12.11.2010, 13:57

А у мну немного не так. Еду на 1, 2 или 3 передаче на холостом ходу, выжимаю сцепление выключаю пердачу, в этом момент обороты подпрыгивают с примерно тысячи до полутора, двухч и зависают там, пока либо не включишь передачу, либо не газанешь или очень медленно падают на ХХ. Ошибок нет. Чт отакое может быть? Жить не мешает, просто интересно.

**Maks S.** · 12.11.2010, 14:00

Vadim Lukyanov, Может тросик подклинивает?

**jzl** · 12.11.2010, 14:10

Мойте заслонки

.

**Vadim Lukyanov** · 12.11.2010, 14:14

Сообщение от Maks S.

Может тросик подклинивает?

Вполне. Вэдэхой залить попробовать?

Сообщение от jzl

Мойте заслонки .

Заслонки чисты

--- Добавлено чуть позже ---

Да и не регулярно это происходит. Сегодня вечерком попробую подловить этот момент

**jzl** · 12.11.2010, 14:29

Сообщение от Vadim Lukyanov

Вполне. Вэдэхой залить попробовать?

Я б не стал трос вдхой поливать. Она всю смазку вымоет.

**Vadim Lukyanov** · 12.11.2010, 14:37

Сообщение от jzl

Я б не стал трос вдхой поливать.

Впринципе да, нуно сначала понять, в чем дело.

**magakola** · 12.11.2010, 17:43

тросика нет. Привод электронный.

**Maks S.** · 13.11.2010, 10:06

magakola, Начни с проверки дросселя.

**Vadim Lukyanov** · 13.11.2010, 19:22

Видео.
Еду на ХХ на второй передаче, газ не трогаю вообще, скорость ~20 км/ч. Небольшие провалы оборотов - включаю сцепление при переходе с первой на вторую. Машина тихонько катится, выключаю сцепление - стрелка прыгает до 1200 об./мин. Иногда обороты выше и опуск стрелки происходит дольше. Просто интересно, почему мотор себя так ведет?

Может быть, когда я еду равномерно, мозг стабилизирует положение для этих условий: скорость, нагрузка, температура, смесь, угол заслонки и т. д. А когда я выключаю сцепление, то до него не сразу доходит, что условия изменились?

**Vladimir82** · 13.11.2010, 19:27

Была аналогичная фигня пока дроссельную заслонку всю не поменял. Хотя ошибок по ней не было и чистил ее 100 раз.

**Vadim Lukyanov** · 15.11.2010, 10:43

Сообщение от Vladimir82

пока дроссельную заслонку всю не поменял

Да ну нафиг!

**Vladimir82** · 15.11.2010, 10:54

Сообщение от Vadim Lukyanov

Да ну нафиг!

Ну почему... Мыл ее неоднократно, в т.ч. снимая полностью. Адаптировал и снимаю клеммы аккумулятора и через VAG COM - адаптировалась без проблем. Даже ошибок не было. Подсосов нигде не было.
Нее, ну автору конечно бы помыть ее (сняв полностью - желательно), опресовочку сделать, попробовать адаптировать. Если нет, попробовать донора найти - если пройдут проблемы - ответ очевиден.

**magakola** · 15.11.2010, 18:49

спасибо,за советы.Буду пробывать.Потом отпишусь.

**Kulikov** · 20.12.2010, 09:55

Доброго времени суток. Тоже самое с оборотами. На холодную нормально. После трассы, при положении рычага переключения P или N обороты увеличиваются. Могут быть 1500, могут 2000. Пробовал заглушить и сразу завести, бесполезно. При чем проблема появилось когда похолодало(-12, -15). Мож там где ни будь влага скопилась и прихватывает ДЗ, или то что ее перемещает?

Тема: Увеличиваются обороты.

Опции темы

Поиск по теме

Увеличиваются обороты.

Похожие темы

Проблемы с х.х. - плавают обороты

обороты начали плавать :(

Плавают обороты

Медленно падают обороты двигателя.

Б5 Холостые обороты

Ваши права