0
Тема: Масложер на холостых...
-
10.11.2010, 12:05 #1Golf
- Регистрация
- 18.05.2009
- Адрес
- Зеленоград
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 590
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
Масложер на холостых...
Приветствую! Народ, такая фигня: могу долго и довольно резво ехать (час-два-три...) и все ок, но стоит потарахтеть на холостых так масло улетает в трубу практически на глазах...сказать точно конечно не могу но мне так кажется за за час работы двигла на холостых можно выплюнуть грамм 100 масла а то и больше... Например стоя даже неторое время на месте, давлю газ и получаю облако дыма синего...потом все оке...
У кого какие мысли?
P.S.: Чую я пятой точкой что мои планы по замене турбины надо ускорить ;)VW Golf II 1.8 --> VW Passat B3 1.8 mono --> Audi 90 2.3i --> VW Passat B4 2.0i Variant --> VW Passat B5 Variant 1.8Т ANB МКПП 99г. (3B53L5) ;)
-
10.11.2010, 12:07 #2Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0
1.8Т не любит долго работать на ХХ.
ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
10.11.2010, 12:13 #3Touareg
- Регистрация
- 04.06.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 2,273
Спасибо: Получено: 319
Отправлено: 115
0
ну не настолько же!
Сообщение от Maks S.
Хороша та машина, которая ездит. Вот у меня две и обе ездят - я доволен
-
10.11.2010, 12:19 #4Golf
- Регистрация
- 18.05.2009
- Адрес
- Зеленоград
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 590
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0
в том то и дело что "не на столько же" Сообщение от Гризыч
VW Golf II 1.8 --> VW Passat B3 1.8 mono --> Audi 90 2.3i --> VW Passat B4 2.0i Variant --> VW Passat B5 Variant 1.8Т ANB МКПП 99г. (3B53L5) ;)
-
10.11.2010, 13:29 #5Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0
Проверяй турбину и мск.
ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
10.11.2010, 13:55 #6Golf
- Регистрация
- 18.05.2009
- Адрес
- Зеленоград
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 590
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0
не знаю как на счет МСК но вот турбину то тока путем замены мона проверить я так понимаю? ;) для меня более странно что жер заметен только на холостых... Сообщение от Maks S.
VW Golf II 1.8 --> VW Passat B3 1.8 mono --> Audi 90 2.3i --> VW Passat B4 2.0i Variant --> VW Passat B5 Variant 1.8Т ANB МКПП 99г. (3B53L5) ;)
-
10.11.2010, 15:17 #7Touareg
- Регистрация
- 04.06.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 2,273
Спасибо: Получено: 319
Отправлено: 115
0
турбина как раз на больших оборотах должна проявлятся. опять же трубину проверить - посмотри масло в патрубках.
Хороша та машина, которая ездит. Вот у меня две и обе ездят - я доволен
-
10.11.2010, 15:34 #8Phaeton
- Регистрация
- 19.04.2007
- Адрес
- Щелково
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 4,644
Спасибо: Получено: 651
Отправлено: 198
0
если жрет масло на ХХ, то это МСК
VW Sharan 1.9TDI ASZ, Nissan Pathfinder R51
-
10.11.2010, 15:50 #9Golf
- Регистрация
- 18.05.2009
- Адрес
- Зеленоград
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 590
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0
если это подтвердится то какова их цена примерно и стоимость замены? Сообщение от Котяра
VW Golf II 1.8 --> VW Passat B3 1.8 mono --> Audi 90 2.3i --> VW Passat B4 2.0i Variant --> VW Passat B5 Variant 1.8Т ANB МКПП 99г. (3B53L5) ;)
-
10.11.2010, 15:53 #10Phaeton
- Регистрация
- 19.04.2007
- Адрес
- Щелково
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 4,644
Спасибо: Получено: 651
Отправлено: 198
0
цена копеешная, стоимость замены не знаю... в сервисах уже пару лет небыл.
VW Sharan 1.9TDI ASZ, Nissan Pathfinder R51
-
10.11.2010, 16:34 #11Touareg
- Регистрация
- 04.06.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 2,273
Спасибо: Получено: 319
Отправлено: 115
0
на 1.8Т цена замены может вылезти приличная, плюс надо очень придирчиво выбирать заменщиков - хрупкое устройство тонких клапанов не прощает халатности и неаккуратности.
Хороша та машина, которая ездит. Вот у меня две и обе ездят - я доволен
-
11.11.2010, 11:26 #12Golf
- Регистрация
- 18.05.2009
- Адрес
- Зеленоград
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 590
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0
Ок, подскажите тогда что ещё надо(или желательно) менять при замене МСК(прокладки там или ещё что)? Сколько их штук(20?)
VW Golf II 1.8 --> VW Passat B3 1.8 mono --> Audi 90 2.3i --> VW Passat B4 2.0i Variant --> VW Passat B5 Variant 1.8Т ANB МКПП 99г. (3B53L5) ;)
-
11.11.2010, 12:24 #13Phaeton
- Регистрация
- 19.04.2007
- Адрес
- Щелково
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 4,644
Спасибо: Получено: 651
Отправлено: 198
0
да 20. еще желательно докупить сальник РВ (в р-не 100-150р.) ну и прокладку клапанной крышки. Сообщение от Rool
VW Sharan 1.9TDI ASZ, Nissan Pathfinder R51
-
11.11.2010, 12:53 #14Golf
- Регистрация
- 18.05.2009
- Адрес
- Зеленоград
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 590
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0
я так понял это сальник распредвала? он один там? Сообщение от Котяра
VW Golf II 1.8 --> VW Passat B3 1.8 mono --> Audi 90 2.3i --> VW Passat B4 2.0i Variant --> VW Passat B5 Variant 1.8Т ANB МКПП 99г. (3B53L5) ;)
-
11.11.2010, 16:24 #15Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0
Это если менять по "колхозному", если менять со снятием ГБЦ то ещё з/ч прибавится.
ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
11.11.2010, 17:06 #16Polo
- Регистрация
- 28.04.2008
- Адрес
- Россия, Мончегорск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 411
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0
Пятая точка тебя не обманывает.у меня все было один в один как у тебя,поменял кольца,МСК результат жор упал грамм на 200,в общем расход был 700-800г на 1т.к. Сообщение от Rool
после поменял турбину и все!!!
-
11.11.2010, 17:24 #17Golf
- Регистрация
- 17.09.2007
- Адрес
- Россия, Мурманск
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 743
Спасибо: Получено: 26
Отправлено: 111
0
Менял за 5. Но на AWM Сообщение от Rool
VW PASSAT B5+ Variant 2002 1.8Т AWM Tiptronic
-
12.11.2010, 00:13 #18Touareg
- Регистрация
- 04.06.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 2,273
Спасибо: Получено: 319
Отправлено: 115
0
не, ну ради МСК снимать башку - это жесть. Сообщение от Maks S.
Хороша та машина, которая ездит. Вот у меня две и обе ездят - я доволен
-
12.11.2010, 00:55 #19Заблокирован
- Регистрация
- 07.07.2007
- Сообщений
- 9,060
Спасибо: Получено: 197
Отправлено: 48
0
Когда клапан после замены МСК без снятия бошки лопнет, тогда будет жесть Сообщение от Гризыч
-
12.11.2010, 01:06 #20Touareg
- Регистрация
- 04.06.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 2,273
Спасибо: Получено: 319
Отправлено: 115
0
при кривых руках и неудачном инструменте и снятая бошка не поможет сделать аккуратно. ИМХО на моторе можно поменять нормально и аккуратно. Просто надо старатся, не торопится и иметь правильный инструмент.
Хороша та машина, которая ездит. Вот у меня две и обе ездят - я доволен
Похожие темы
-
Мелкая дрожь на холостых...
от RussoTuristo в разделе Архив 2005г.Ответов: 15Последнее сообщение: 20.09.2005, 12:01 -
глохнет на холостых
от aleksey в разделе Архив 2005г.Ответов: 6Последнее сообщение: 18.08.2005, 11:16 -
заводится только с толкача а на холостых глохнет
от Vinni в разделе Архив 2005г.Ответов: 10Последнее сообщение: 30.07.2005, 11:49 -
Вопрос! Подкипаю на холостых!
от в разделе Архив 2005г.Ответов: 16Последнее сообщение: 21.07.2005, 10:58 -
Давление масла на холостых 1 бар:((
от Дмитрий в разделе Архив 2004г.Ответов: 15Последнее сообщение: 28.12.2004, 16:51
