Nissan Qashqai 2007 - отзыв владельца

[Серегауди]

История одного Кашкая из 12 региона



На момент покупки при цене за почти полную комплектацию 790 тыс. рублей авто меня полностью устраивало. Когда машина исправна, едет достаточно хорошо, вариатор понравился. Конечно жестковата, но это и не седан. Проблемы начались где-то с 10 000 км. пробега. За время эксплуатации (чуть менее 30 000 км) поменял по гарантии по очереди оба опорных подшипника, задние стойки амортизаторов, датчик положения коленвала, цепь ГРМ!!! При пробеге 30 000 км. упало давление масла в коробке передач, машина стояла на сервисе с августа по октябрь, после чего плюнул на все и взыскал с ООО "Ниссан мотор рус" стоимость нового Кашкая, т.е. более 1 млн. рублей. Ниссан сопротивлялся до последнего, за что получил еще и штраф более 500 тыс. рублей. При этом поражает организация бизнеса у Ниссана в России. Вышел из строя датчик положения коленвала, его нет ни у дилера в Казани, ни на складе Ниссана в Москве, в результате он заказывается и идет из Голландии несколько недель, машина стоит на сервисе. Поменяли датчик, ничего не изменилось)). Такая же история с цепью ГРМ - машина ждала ее почти месяц, пылясь во дворе дилера. Любые жалобы в ООО "Ниссан мотор рус" просто игнорировались. Позиция Ниссана примерно такая: проблемы дилера - это его проблемы, а не представительства Ниссана в России. Позиция дилера: "Ниссан не дает нам добро на замену крупных узлов по гарантии". Так что покупайте Ниссан, будет не скучно)))))))))))



решение суда:



















взято отсюда http://reviews.drom.ru/nissan/qashqai/38579/

[COOLLER]

Ну а что тут такого...это же японец

[Ровшан]

Аффтар молодец, вздрючил Ниссан.

Свой Пассатег люблюнимагу!

[Axl]

Имхо такое, сейчас абсолютно с любой новой машиной может случиться
С немецкими пореже правда

[ГЕРМЕС]

Ну а что тут такого...это же японец

Ща я кого-то забаню...
Лексусь люблюнимагу!!!

[Viki]

Имхо такое, сейчас абсолютно с любой новой машиной может случиться

splun 3 raza!!!!!

[aolise]

у соседки кашкай, покупала с нуля, вечно жалуется что в подвеске что то гремит и бренчит.что то ей там ремонтируют и меняют и через несколько тысяч опять все повторяется вновь.

[GoshaF]

Хорошая история, своевременная. Присматривался к японцсам, щас окончательно отвернуло. Если покупать, то только дизельного немца.

[Влад (Псарь)]

С немецкими пореже правда

То же скурвились Похоже по качеству мировой автопром стремится к своему Тольяттинскому "пасынку".

[GoshaF]

Похоже по качеству мировой автопром стремится к своему Тольяттинскому "пасынку".

Может покупатели стали привередливее?

[tentura]

это все копроэкономика...
свежие немцы ни чем не лучше, историй знаю много.
на моем почти ниссане пока что полгода/10 тык полет нормальный.

[Влад (Псарь)]

GoshaF, если бы ты видел, с какими неисправностями обращаются на новых машинах.

[iMaxon]

можно вспомнить еще историю про субару чтоли, когда мужичок рекламные плакаты вывесил что у него сломалось)

вообще по теме кашкая я это тс за авто не считаю. Какая то несуразица. Смотрел один раз его, и когда увидел сиденья в зеленый горошек, я пошел смотреть другие авто

[Ровшан]

Влад (Псарь), а почему, если новая, то не по гарантиии, а к тебе?

[Влад (Псарь)]

Ровшан,открещиваюсь всеми способами, все равно пытаются прорваться Все просто на самом деле. Более -- менее выполняют гарантийные обязательства Тойота (Лексус), МБ, БМВ. И то по МБ и БМВ скорее вопрос не столько в гарантии, сколько в программном обеспечении. Не читают их в полном объеме "левые" сканеры. У остальных ситуация складывается приблизительно так -- ТО дорогое, делают его непонятно как, а если возникает гарантийный вопрос, то всячески пытаются сделать его платным. В общем отказывается народ к дилерам ехать. По крайней мере на замену масла, колодок и прочих фильтров и свечей.
Вообще мое личное мнение --- дилеры сейчас по уровню отношения к клиентам и квалификации сотрудников близки к гаражным сервисам таджикских "братьев". А обмана в дилерских центрах больше чем в любом другом сервисе. Вот как то так.

[karuselshik]

Повторение истории 90-х, когда мужичок (кстати, далеко не с фамилией ...........ман) таким же точно образом вздрючил АЗЛК из-за прогнившего за 5 лет эксплуатации кузова. Тока там неустойка за просрочку срока после подачи претензии производителю набежала на сумму стоимости нового автомобиля...

А вообще-то статья не про Ниссан, такое может случиться с любым автомобилем. Статья о том, что закон о защите прав потребителя в России один из самых жестких в Европе. И этот закон очень полезно знать и использовать. Я пару раз использовал. Правда не в таких ценниках...

--- Добавлено чуть позже ---

А обмана в дилерских центрах больше чем в любом другом сервисе.

В том числе, этот закон очень хорошо применим и к дилерам. И в большинстве случаев, как только даешь им понять, что ты этот закон знаешь и готов его применить, как все проблемы решаются очень быстро. На солидный штраф в доход государства как-то не все готовы.

[aolise]

вот вот, мы также туарег 3,0тди на бензинку поменяли, т.к. за 27 тыс. пробега-движку признали мертвой.и таких случаев у нас целая куча..хотя дилер бодался до последнего, а потом вдруг на мировое соглашение пошел

[rush]

ИМХО, если бы дилер произвёл своевременный ремонт, истец не вернул авто и продолжал кататься. Мне больше не ясен момент отсутствия запчастей при такой массовости данной модели авто.

[Ratamahatta]

У коллеги Кашкай, ему снесли боковое зеркало. Дилер объявил стоимость зеркала 30 тыс рублей (без стоимости работы). Правда они автоскладывающиеся... но имхо дорого.

[Julie]

... закон о защите прав потребителя в России один из самых жестких в Европе. И этот закон очень полезно знать и использовать. ...штраф в доход государства как-то не все готовы.

В том-то и проблема, что реально пострадавший человек получил копейки по сравнению с тем, что поимело гос-во а если учесть сколько времени и нервов на это ушло ...