Перестал пахать кондер. Есть вопросы.

[AXel_23]

В общем. кондер стал срабатывать через раз и то на секунд 30 и отрубается. я думаю фреона мала, так как я 3 года туда не лазил. да и старый хозяин на врятли.
Чем заправляют сей девайс, могу ли я сам почистить фильтр и где он стаит? и что еще я могу проделать с ним? есть ли смысл пока мись самому туда полезть что бы почистить фильтр а потом отогнать тупо на заправку.
или у меня может быть проблема вовсе не в колличестве фриона?

Сори за баян, но поиск ГОВНО, База знаний не о чем.

[terco]

AXel_23, что говорит самадиагностика климата, или у тебя не климат?

[AXel_23]

уТы как всегда тут )))

У меня кондер просто. не климат.

[Timoon]

надо проверить давление хладагента. это можно сделать только на станции. затем проверить муфту кондиционера и её контакты. также датчик высокого давления ( стоит со стороны бампера) и ошибки прочитать VagComом

[Oleg_Zh]

и ошибки прочитать VagComом

У него просто кондиционер - VagComом не читается...

[al88f]

ошибки прочитать VagComом

+1, в принципе погляди в двигателе пятидесятых группах, там есть несколько блоков посвященных кондею

[AXel_23]

Напоминаю. у меня не климат.
Ошибок нету.
Муфта срабатывала через раз. теперь вообще 0.
Проверю контаты, но думаю что фрион, так как в стоячей робке он вообщ хреново холодил.

[terco]

AXel_23,
проверь F129

--- Добавлено чуть позже ---

– Кратковременно перемкнуть контакты -1- и -2- штекерного разъема при работающем двигателе. Если электромагнитная муфта климатической установки -N25- включится, то это значит, что контур хладагента пуст.

[AXel_23]

AXel_23,
проверь F129

--- Добавлено чуть позже ---

– Кратковременно перемкнуть контакты -1- и -2- штекерного разъема при работающем двигателе. Если электромагнитная муфта климатической установки -N25- включится, то это значит, что контур хладагента пуст.

А там всего 2 контакта? можно схему если не трудно. И насколько кратковременно?

[terco]

А там всего 2 контакта?

четыре

можно схему если не трудно.

не трудно конечно

[/URL]

И насколько кратковременно?

как отключится попробуй замкнуть, от пару секунд ничего не будет

[AXel_23]

как отключится попробуй замкнуть, от пару секунд ничего не будет

кто отключится? компрессор? он уже не включается

[terco]

он уже не включается

так, хорошь мозг выносить , это чьи слова?

срабатывать через раз и то на секунд 30 и отрубается

[Юрий1561]

Вентелятор охлаждения включается при работе кондёра?

[iMaxon]

просто надо банально помыть радиаторы

[AXel_23]

просто надо банально помыть радиаторы

они бонально вымоты и вылзаны давно. И такой грязи как у вас у нас нету. Если бы радиаторы были забиты, то у меня мог легко перегриваться двиг.

Вентелятор охлаждения включается при работе кондёра?

щя гляну.

[Юрий1561]

Если он то я себе вот что приколхозил
http://www.luzar.ru/catalog/200/1
Цена вопроса 700р.+30 мин припоять шнурок и поставить.

[shariksmol]

Мое мнение - ехать к заправщикам и они все скажут, думаю 10 баксов за диагностику выложить не трудно. Если уровня мало я бы посоветовал при заправке посмотреть и дроссель, а желательно заменить, ведь было сказано что туда не лазили уже очень давно. я менял компрессор на своей, и дроссель и осушитель, так в дросселе столько говна было что просто ужас. а он стоит пару баксов.

[AXel_23]

а где дросель установлен? И осушитель?

Вентелятр работает кондера.

[shariksmol]

Осушитель у меня справа по ходу движения висит (из ямы видно, но чтобы снять бампер сначало надо снять) цилиндрической формы металлического цвета. а дроссель стоит в трубке, которая (если смотреть на аккамулятор, на лобовое стекло), то слева две трубки идет (около салонного фильтра), одна из них (по моему которая потоньше) разъединяется и там стоит этот дроссель. но лучше съездить к кондиционерщикам и пускай проверят систему. если нужна дозаправка то спросить у них про замену дросселя и осушителя (который наверное зря не надо менять - мне меняли потому что компрессор полетел и вся стружка металлическая была там и в дросселе), а дроссель желательно поменять - это фильтр системы.

[AXel_23]

Осушитель у меня справа по ходу движения висит (из ямы видно, но чтобы снять бампер сначало надо снять) цилиндрической формы металлического цвета. а дроссель стоит в трубке, которая (если смотреть на аккамулятор, на лобовое стекло), то слева две трубки идет (около салонного фильтра), одна из них (по моему которая потоньше) разъединяется и там стоит этот дроссель. но лучше съездить к кондиционерщикам и пускай проверят систему. если нужна дозаправка то спросить у них про замену дросселя и осушителя (который наверное зря не надо менять - мне меняли потому что компрессор полетел и вся стружка металлическая была там и в дросселе), а дроссель желательно поменять - это фильтр системы.

Понял спасибо. мастера у нас не очем, на них надеется не хочу.
Дай номерок если знаешь дроселя (фильтра.) плиз )