Есть пару вопросов.

[Ogon']

Добрый день.

Перед зимой захотелось не большую профилактику сделать , так сказать)))

Вот задумал поменять ГРМ и натяжитель ГРМа за одно и поменяю помпу, вот подскажите, лучше помпу VAG поставить или другой фирмы?

Хочу еще поменять насос масляный и маслосьемные колпачки, вот подскажите, каким то образом можно почистить допустим масленые каналы, все равно пол двигателя разберать, колпачки буду менять без снятия ГБЦ, ну или есть какие то клапана масленые которые могут забится и т.д. ?

И еще я так понил, что на распредвалах, всего один сальник?)

[Пассатовец]

Помпа фирмы HEPU отличный вариант , но вот зачем лезть в масляный насос и колпачки не понял

[fibonathi]

Если давление масла нормальное, не надо в поддон лезьть, лучше масло хорошее залей, все само промоиться.

[Ogon']

Помпа фирмы HEPU отличный вариант , но вот зачем лезть в масляный насос и колпачки не понял

P 547 эт ее номер в exist ?? правильно?

По поводу масленного насоса, мерили давление в июне, сказали ,что давление на приделе, типа нужно чистить сетку масленого насоса или сам насос менять, да и при жаркой погоде начинает шуметь ГНЦ либо давления не хватает либо ГНЦ не исправен.
Колпачки будем менять, из-за того, что кушает масло, гдето на 3000 км 700 гр. ВКГ чистили, турбина в поряде.Машинка прошла 150 тон.

[fibonathi]

лучше масло хорошее залей, все само промоиться

Замена через 2-3 тыс раза 2-3 на хорошем масле может и помочь.

[nigel]

офф.
а не подскажите, 1литр на 8000 км.-это не нормально?

[Ogon']

Замена через 2-3 тыс раза 2-3 на хорошем масле может и помочь.

не помогло) сейчас уже масло сливаешь через 3,5 тоны км он чутка в темный цвет отдает)))))

вот хотел узнать, есть ли между Блоком целиндров и ГБЦ какие то мелкие клапана по которым масло подается в ГБЦ , которые могут тоже забится и т.д. ???