откуда масло во "впуске" ?

[pruzh]

Прошу помощи может кто знает, как поменял масло так страшно начало гнать из нижнего патрубка который входит в интеркуллер, да и датчик наддува доставал так он весь в масле,вообщем гонит по всему воздухопроводу....Может кто в курсе???
Passat B5 tdi variant 131ps 2002

[Видади]

из турбины масло. точнее масло гонит турбина.

[Vital 86]

может кто знает,

поиск по словам "масло в интеркулере"

[пингвин]

и с чего такая уверенность что гонит турбина???

pruzh, воздушный фильтр как часто меняешь? Какое масло льешь?

[Видади]

и с чего такая уверенность что гонит турбина???

pruzh, воздушный фильтр как часто меняешь? Какое масло льешь?

Ну если страшно начало гнать.. Хотя это конечно субъективное понятие страшно, по мне это когда оно оттуда прям льётся. У тебя есть другие варианты, откуда оно могло там взяться? У меня даже на хорошей турбине масло там в патрубках присутствовало но, это нормально, другое дело в каких количествах, далее что дейсвительно значит страшно, это сколько?

[COOLLER]

и с чего такая уверенность что гонит турбина???

А откуда там масло еще? Пролили?

[Sleem]

Пролили?

Наверное, когда заливали нечаянно.:=))))))))))))))))))))))))

[пингвин]

Видади,

У меня даже на хорошой турбине масло там в патрубках присутствовало

о чем и говорю.

COOLLER,из ВКГ.

[COOLLER]

из ВКГ.

Это не 1.8Т...еще ни разу не слышал проблемы ВКГ у дизеля.

[kurS]

из ВКГ.

Поддерживаю,начать именно оттуда.

--- Добавлено чуть позже ---

Это не 1.8Т...еще ни разу не слышал проблемы ВКГ у дизеля.

Вань,зря,ВКГ забита,будет гнать.

[COOLLER]

Вань,зря,ВКГ забита,будет гнать.

Да я понимаю, но ВКГ на дизеле...чтобы забилась, таких случаев не видел )
Пошли во флудилку

[kurS]

Пошли во флудилку

Да я уж собираюсь на покойНу ни вечный конечно,а поспать,я с шести утра сегодня устал,документы оформлял,возможно поеду к Казахам.(Астана)

[Luka]

документы оформлял,возможно поеду к Казахам

Визу чоль оформлял

[пингвин]

COOLLER давай не будем спорить. Все-таки у меня дизель был... Она не забивается, это просто тупо трубка от клапанной крышки до гусеницы без каких-либо клапанов. И масляным парам НИЧЕГО не мешает попадать во впуск. Например при забитом фильтре начинается гипервентиляция картера и все пары масла идут во впуск.
Еще не видел ниодного АВФ без масляных подтеков на стыках патрубков и интеркулера.

[kurS]

Визу чоль оформлял

Нет,фрактовые бумаги.Откат.
С работай нынче напряг(именно в доставки)поэтому боримся за каждую копейку.
Для статистики,туда и обратно на своем паровозе,фракт 280.000р.Если диспетчеру откинул,значит поехал.Откат от30000 до 50000р.Бабло не малое.И за частую ты просто пролетаешь в отсутствии иных.
Компания VICI(Вичюнай русь)Калининградская обл.г,Советск.

[pruzh]

пингвин, т.к авто прикупил недавно масло и все фильтра менял первый раз масло лил castrol 5w30.кстати после замены всё и началось.забыл упомянуть что из под крышки куда лить масло гонит парами и со щупа .

[amerikanez]

kurS привет. Я родом тож из кенига, учился в БГА на транспортном.
У меня такая же трабла на джетте, кажись турба накривается, хотя люфта почти нет, фильтр новый, даж не знаю что и делать. Я снимал интеркулер, чистил его, теперь катаюсь смотрю. Одна из мислей может чем обратка на турбе забита вот и давит масло во впуск, хотя и в выпуск должно давить.

[Vital 86]

забыл упомянуть что из под крышки куда лить масло гонит парами и со щупа

чисти ВКГ

это просто тупо трубка от клапанной крышки до гусеницы без каких-либо клапанов.

[дуб45]

kurS привет. Я родом тож из кенига, учился в БГА на транспортном.
У меня такая же трабла на джетте, кажись турба накривается, хотя люфта почти нет, фильтр новый, даж не знаю что и делать. Я снимал интеркулер, чистил его, теперь катаюсь смотрю. Одна из мислей может чем обратка на турбе забита вот и давит масло во впуск, хотя и в выпуск должно давить.

Добрый день. У меня начало давить в выпуск, когда турбина накрылась. Давление картерных газов большое и не дает сливаться маслу с турбины. Смотрите вентиляцию картера. Ну а турбину менять однозначно.

[Руслан 2]

т.к авто прикупил недавно масло и все фильтра менял первый раз масло лил castrol 5w30.кстати после замены всё и началось.забыл упомянуть что из под крышки куда лить масло гонит парами и со щупа .[/QUOTE]


Почему никто не обратил внимания на ето сообщение!!!!!!!! Так тут пахнет прорывом картерных газов, похоже на проблему покруче турбы (лучше бы я ошибался), смена фильтров не гарантирует что предыдущий владелец делал ето вовремя.