Антитюниг (строкер)

[Accelerator]

Вот почему не нужно делать 2л из 1.8! Сделал один строкер блин... говорит 1000 км проехал, нажал посильней (там был 30 гарретт) и приехал.... (взято с vwvortex.com)


Как вам такая толщина стенок?

[Sizzlean]

Вот почему не нужно делать 2л из 1.8! Сделал один строкер блин... говорит 1000 км проехал, нажал посильней (там был 30 гарретт) и приехал.... (взято с vwvortex.com)


Как вам такая толщина стенок?

Жесть!
Наверное знал на что шел!

[Accelerator]

Sizzlean, думаю не до конца понимал, просто эти строкер киты везде продают с красивыми лозунгами "+25% мощности, лучший спул, больше тяги, серйозный апргейд и т.д." (за бугром в смысле).... хотя не знаю чем он думал, сразу же видно что даже при 1.8л стенки не очень то....

--- Добавлено чуть позже ---

самая жесть в том что он сейчас все распродает, так как ремонтировать денег не осталось....

[kalex]

Больше похоже на то, что железки прикрутили, а правильно настроить все это хозяйство забыли...

[u36a]

Больше похоже на то, что железки прикрутили, а правильно настроить все это хозяйство забыли...

Вот-вот... Нормальный строкер-кит ресурса сильно не уменьшает.

[Accelerator]

kalex, а что именно не так? бедная смесь? ранее зажигание?

[Maks S.]

ИМХО всему виной неправильная смесь+детонация.

[Number One]

ну да, тонковаты... тюнинг для бережной эксплуатации)

[Powar]

Простите за глупый вопрос! А что такое "Строкер" ?

[Sanek k]

Видимо дело в подходе. У нас такое сплошь и рядом.
Человек покупает авто и вычитывает в инете про возможности увеличения мощности. Всё это как всегда описано красивыми словами с выражением. Всё это делается, но сам хозяин авто в железе не волокёт ваабсче и происходит это. Про вопросы о детонации и качестве топлива только улябочки и умный вид. Таким образом это вина обоих сторон.

[Accelerator]

Простите за глупый вопрос! А что такое "Строкер" ?

увеличение объема двигателя

[MARS35]

Вопервых тюнинг дело дорогое и непонятно нафиг было все это мутить если бабла не особо много. Вовторых непонятно кто расчитывал как нужно настроить мозги на этом по сути уже другом моторе. В третьих имхо тупо увеличить объем не самый правильный способ повышения мощьности(касаемо современного трубо мотора). В четвертых разорвать блок можно и той же закисью азота, она тоже дает похожий эффект увеличения объема. Вывод: если хочешь тюнить машину в гараже с помощью дяди слесаря, купи таз атмосферный, если хочешь сделать тюнинг на современном авто, доверься профи и будь готов отвалить кучу бабла, так что дешевле купить новую спорт версию какой нибудь модели.

[Accelerator]

В третьих имхо тупо увеличить объем не самый правильный способ повышения мощьности(касаемо современного трубо мотора).

Я бы сказал, что это реально самый эффективный метод относительно любого мотора... другое дело что не всегда это стоит делать. Грубо говоря мощность - это кол-во соженной смеси....

[MARS35]

Я бы сказал, что это реально самый эффективный метод относительно любого мотора...

А что вы скажите насчет ваг'овского 1.4 трубо и компрессор, ну или битрубо на мазде rx6 (там, правда, ротор, но не суть).

Грубо говоря мощность - это кол-во соженной смеси....

Так то оно так, да не так древние моторы жрали будь здоров, а выдавали 30 сил. Конечно энергия должна от кудато браться (сгорание смеси), но еще очень важно на, что она тратится, я о КПД.

[Accelerator]

А что вы скажите насчет ваг'овского 1.4 трубо и компрессор, ну или битрубо на мазде rx6 (там, правда, ротор, но не суть).

Ну а прикрути компрессор на v6 так он вообще улетит....

Так то оно так, да не так древние моторы жрали будь здоров, а выдавали 30 сил. Конечно энергия должна от кудато браться (сгорание смеси), но еще очень важно на, что она тратится, я о КПД.

Они жрали много из-за технологических недостатков.... нужно более менее одинаковые моторы сравнивать....

[VTA1]

жесть (((