Вентилятор климата

[Maximka192]

Собственно машина нагревается до 90-92 и включается вентилятор климата, и больше не выключается пока двигатель не заглушишь. тоесть он на рабочей температуре он всегда крутится.
что может быть?
заранее благодарен!

[Maks S.]

Если температура не падает ниже рабочей, то с управлением вентилятора всё ОК.

[Стьюдент]

по идеи, он должен отключаться ( через некоторое время) при выключении климата. По крайней мере у меня так ( даже, при забитых радиаторах)

[Maximka192]

он крутится даже при выключенном климате может датчик включения вентилятора?

[al88f]

Собственно машина нагревается до 90-92

температуру чем смотришь, если на приборке, то стрелка на 90 стоит от 75 до 110 град.

[Maximka192]

она у меня как доходит до 90 так больше и не двигается а вентилятор молотит не переставая и зимой тоже такае же хрень

[Galit123]

Радиаторы давно чистил?

[Maximka192]

3 года он у меня. ни разу не чиститил. но ведь зимой тоже самое

[Galit123]

Советую почистить радиаторы, в них уже наверное столько г... Если они забиты, то хоть лето,хоть зима-воздух через них не проходит. Тем более, что первым стоит радиатор кондея и свежего воздуха радиатору мотора не достается совсем.

[Maximka192]

но если радиаторы забиты он бы тогда грелся. а у меня всегда 90

[Galit123]

Так он и греется если электрический вентилятор включается. Тебе же al88f написал, что датчик, это не показатель и температура может быть и выше, но на датчике будет 90. Чтобы узнать какая на самом деле температура движка, нужно посмотреть через VAG-com. Все сразу станет понятно.

[Maximka192]

т.е если мотор нагревается до 110 не смотря на показаные90 вентилятор включается и не выключается потому что температура не падает до той чтобы он отключился.правильно? а датчик вкл. и выкл вентилятора не может хандрить?

[Galit123]

Вообщем да, доп. вентилятор включается потому что основной не справляется. Если бы датчик барахлил, то он бы работал постоянно.т.е. даже если движок холодный или не работал совсем. Вопрос в том почему не справляется основной, а тут вообщем основ ной косяк на радиаторы. Тем более что ты их 3 года не чистил, а сколь до тебя их не чистили вообще не известно. Так что не поленись и сними бампер, промой радиаторы, а потом дальше копать будешь, если не поможет.

[Maximka192]

всетаки ты меня убедил буду чистить.большое спасибо за совет

[Galit123]

Да я тебя не убеждал. Просто ты спросил совета, я предложил вариант. Да и всегда надо начинать с самого простого. Не за что. Промоешь отпишись помогло или нет.

[Maximka192]

Да я тебя не убеждал. Просто ты спросил совета, я предложил вариант. Да и всегда надо начинать с самого простого. Не за что. Промоешь отпишись помогло или нет.

хорошо, обязательно отпишусь

[fbear]

помогло или нет? а то начал наблюдать у себя такую ерунду, основной менял год назад, а вот радиатор климата я думаю не меняли и не чистили с 2004 года.
Если климат перевести в econ вентилятор выключается, при сильных морозах он конечно не врубается, но с -2 до +18 (подземный гараж) врубается, при чем при +18, при нагреве движка до 96 градусов, умудряется даже на вторую скорость переключиться.