Задолбала желтая лампочка

[Cezar35]

Если баян извините пожалуйста. Двигатель AWT коробка VEW. После включения зажигания засвечиваются много всяких индикаторов на приборке, в том числе и засвечивается красная масленка, и через несколько секунд гаснет. После заводки двигателя на том же месте моргает раз 5-7 та же масленка, только уже желтим цветом, и тухнет.(причем не всегда енто происходит). Вопрос "о чем она предупреждает?" . Масло в двигателе и коробке по уровню.

[Порох]

имхо,кончина датчика уровня масла,если уровень в норме

[Cezar35]

ну не клеится что-то, поморгает и гаснет, причем не всегда получается кончает.

[fibonathi]

Жолтая масленка загорается по причине перегрева масла в картере, снижения уровня масла, неисправности самого датчика. Сбрасывается путем открывания и закрывания капота.

[Cezar35]

Вот ето уже ближе к теме. Только вот оне не загорается а моргает и отключается. Причина первая отпадает, посколько масло при запуску утром не может бить перегрето. Пункт два тоже по тому как уровень в норме. а неисправность она разве может бить то есть то нет?. Хотя возможно с откриванием капота я согласен. завтра буду проверять как влияет

[Cezar35]

итак, уровень масла в норме, перегрева масла тоже нет, и желтая масленка моргает после заводки двигателя в не зависимости откривался капот или нет. Может у кого еще есть версии?

[terco]

Cezar35,
http://www.passatworld.ru/showthread.php/131697

[it is tired]

Проверить давление масла, путём замера. Может что то в нём.

[Cezar35]

Спасибо за ссылку, я сам много рил и не нашол. Но так по ней я толком точного ответа для себя не нашел. Уровень в норме, перегрева тоже нет ,посколько моргает при холодном пуске. Что-то на счет давления меня сомнения берут, потому как за давление должна красная отвечать, за уровень тоже она же по идеи. Остается проверить на наличие ошибок ваг комом, А не может она случайно к маслу в АКПП иметь отношение?
Нарил в гугле что желтая масленка за уровень отвечает, поскольку у меня уровень в норме если верить щупу? то похоже на то что датчик вишел из строя, хотя непонятно всеже почему моргает только 5 секунд а не горит постоянно.

[terco]

А не может она случайно к маслу в АКПП иметь отношение?

не может

Но так по ней я толком точного ответа для себя не нашел.

скорее всего замена датчика тебе поможет

[Cezar35]

не может



скорее всего замена датчика тебе поможет

Спасибо за терпение . Похоже на то.

[Сергей 29 регион]

Cezar35, у тебя есть в машине инструкция по эксплуатации? Книга такая толстая. Там вроде про лампочки и их назначение подробно прописано.

[Cezar35]

Cezar35, у тебя есть в машине инструкция по эксплуатации? Книга такая толстая. Там вроде про лампочки и их назначение подробно прописано.

Есть инструкция толстая на разных языках, я с нее и начинал. Но вот беда, там про красную масленку написано что погаснуть должна, а про желтую ни слова при чем ни на одном язике.

[Сергей 29 регион]

Cezar35, VAG-COMa нету по рукой ошибки посмотреть?

[Cezar35]

Етка називает ентот датчик как " Датчик Уровня масла" (судя по названию все же за уровень он отвечает, а не за давление и температуру". Правда кода у него почемуто нет.

--- Добавлено чуть позже ---

Cezar35, VAG-COMa нету по рукой ошибки посмотреть?

т нету на жаль под рукой

[fibonathi]

Температуру он тоже мереет.

[Cezar35]

итак подведу итоги, если уровень в норме и температура на холодной машке не может бить большой, значит похоже на датчик.

--- Добавлено чуть позже ---

вот что я вычитал на других форумах
"На приборной доске загорелась желтая масленка , та которая говорит о низком уровне масла... Сильно удивился так как масла она у меня не жрала , а тут ... Но проверив масло еще сильнее удивился так как уровень был в норме. Привем страано загорится при старте двигателя погорит чуток и погаснет."
"сегодня наконец залез подмашину посмотреть на дачтик уровня масла . Все оказалось просто от разЪёма отвалился зеленый с белой полоской провод . Припаял обратно и все заработало."