Собрался мыть форсунки. Хочу услышать мнения.

[Xameleon]

Предлагают помыть форсы. Пробег далеко за сотню, не мыл ни разу.

Ультразвук отпадает сразу, остается жидкость.

Вот что вычитал:
"Чистка инжектора без демонтажа форсунок с двигателя (т.н. промывка инжектора или промывка форсунок).
К двигателю подключают специальную установку, которая прокачивает низкооктановую жидкость через топливную рампу и форсунки. Двигатель вашего автомобиля работает на этой смеси около 40 минут. Работает с перебоями, троит, детонирует. Вам промоют форсунки, но умолчат о том, что загадили все остальное, ведь за время чистки все внутренние детали двигателя подвергаются серьезному износу.
Таким образом "в нагрузку" к чистым форсункам вы получаете:
• критический износ всех внутренних деталей двигателя из-за работы на низкооктановом моющем веществе;
• необходимость замены масла и масляного фильтра, т.к. чистящее средство (сольвент) попадает и в масляную систему, о чем на сервисе зачастую помалкивают;
• необходимость замены свечей - после сорокаминутной "помывки" сольвентом от них мало что останется. "

У нас моют не винсом и не лавром, вот что пишут "Лавр ML-101 не используем, только проверенную химию американский Карбон."

вот фотки самой процедуры. Ребята гоночная команда ТТ-Спoрт, фотки непосредственно сделаны ими

























_____________________________________________________________

1) Таким образом "в нагрузку" к чистым форсункам вы получаете:
• критический износ всех внутренних деталей двигателя из-за работы на низкооктановом моющем веществе; - это правда? машина же работает на холостых, неужели так все плохо? Вроде там же не низкооктановая смесь а сольвент (химия) и мой бензин из бака?

2) • необходимость замены масла и масляного фильтра, т.к. чистящее средство (сольвент) попадает и в масляную систему, о чем на сервисе зачастую помалкивают; - Не понял, как все это попадает в масло то??? Я масло сменил 500 км назад, неужели зря получается? Как химия туда попадет то?

3) Куда весь отмытый шлак девается? сгорает в цилиндрах? а топливная рампа не будет потом вся загажена?

Мужики дайте совет, мыться или не мыться? Ниразу не мыл форсы, да и расход 13-14 литров на механке 150лс, все остальные части вроде исправны. Чем вообще чревата такая промывка и настолько ли она опасна как пишут?

[lifter]

Мужики дайте совет, мыться или не мыться? Ниразу не мыл форсы, да и расход 13-14 литров на механке 150лс, все остальные части вроде исправны. Чем вообще чревата такая промывка и настолько ли она опасна как пишут?

Совет дать сложно,машина твоя и как говорится если возникнут проблемы они то-же твоими будут,но в душе ты в них будешь советчиков винить.Я мою форсунки перед каждой зимой,подгадываю под замену масла,после промывки меняю свечи.Делал самодельный аппарат из нехитрых приспособлений на паях с одним из наших одноклубников.Аппарат был двухконтурный в отличии от приведенных тобой картинок,хуже по крайней мере ни одному мотору из промытых лично мной не стало,а промыто было десятка два наших одноклубников.Сейчас аппарат пришел в негодность,но думаю к холодам надо его восстановить и модернизировать.

[Xameleon]

Окей, хуже не станет, не понимаю как все это дело в масло то попадает? Те кто моют - говорят маслу ничего не будет. А почему тогда в этой статье так пишут не ясно. Это же не мопед что бензин с маслом смешивается и едет на этой смеси!?
И кстати, что вы имеете ввиду под двухконтурным? в чем его плюсы?

[Sizzlean]

И сколько стоит все это?

[u36a]

Да я тоже планирую винсом помыть, даже 2л вместо 1л.. Свечи менять однозначно потом или вкручивать подменные, а вот про попадание в масло и т.п. я не парюсь, потому что если мотор нормальный, а не конченная ГБЦ и ЦПГ, то всё будет нормально.

Делать надо так https://passatworld.ru/showthread.php/132419 ..

[Ioann]

не понимаю как все это дело в масло то попадает?

Элементарно во время сжатия через кольца. Поршень же не полную герметичность даёт.

[u36a]

не понимаю как все это дело в масло то попадает? Те кто моют - говорят маслу ничего не будет. А почему тогда в этой статье так пишут не ясно. Это же не мопед что бензин с маслом смешивается и едет на этой смеси!?

Мопед, который ты имеешь в виду, 2Т, а у тебя пассат - 4Т, поэтому сравнение не уместно.

Если мотор не ушатаный и поршни в цилиндрах не болтаются, то в масло ничего не попадёт, а если вдруг и залетит капелька, то это будет 0,01% от объёма масла и ничего твоему мотору не будет.

[Ioann]

Но если вентиляция картерных газов в порядке, то бояться нечего...

[u36a]

Элементарно во время сжатия через кольца. Поршень же не полную герметичность даёт.

Насколько я понимаю у 1.8Т три кольца, два компрессионных и одно масло-съёмное, так что если бы так всё просто попадало, то масло бы бензином пахло. Просто газовать сильно не надо на промывке и по часу мыть.

[Ioann]

Так я, собственно, и говорю, что причины беспокоиться нет. Я обычно заливая одну баночку Винса и гоняю пока она не кончится. минут 25-30 молотит на холостых примерно. И всё в порядке.

[dimer]

А почему тогда в этой статье так пишут не ясно

Да написать можно,что после промывки форсов замена авто,сам подумай ,если цпг в порядке то как сольвент попадет в масло,а если даже и попадет то доля его на столько мала .что вреда от него небудет.мои без проблем должно быть.

что вы имеете ввиду под двухконтурным

то,что грязь из топливнои рампы вымывается в сосуд в каторыи наливают солвент,а неидет через форсы в камеру сгорания тем самым забивая сетки в форсах т.е полноценно работает обратка ,я считаю этот способ проывки лучше остальных.удачи.

[Ioann]

то,что грязь из топливнои рампы вымывается в сосуд в каторыи наливают солвент,а неидет через форсы в камеру сгорания

А как тогда, простите осуществляется промывка самих форсунок если жидкость

неидет через форсы в камеру сгорания

Элементарная установка топливного фильтра в трубку подачи избавит от попадания смытой грязи обратно в рампу. И не надо изобретать велосипед

[u36a]

Элементарная установка топливного фильтра в трубку подачи избавит от попадания смытой грязи обратно в рампу. И не надо изобретать велосипе

+1 так и делается

[Xameleon]

Стоит это все 1200р на мой мотор, свечи есть подменные, компрессия 11 10.5, 10, 10,5 , замеряли только сняв вакуум-сенсор, т.е заслонка открыта не была, мастер сказал была б отвинчена по килограмму можно накинуть еще.. Сказал что не критически, ездить можно, но уже готовиться (из за разброса). Кстати детонация адская, до 10 при оборотах 2500-3000, бензин считается лучший в городе (95 сейчас заправился, а толку то) Может улучшится компрессия после промывки ? нагар с впускных клапанов эта штука снимет? а то компрессия..

[dimer]

И не надо изобретать велосипед

Дык народ разговор про двух контурную промывку ,человеку пояснили, а в картинках вверху одноконтурная где обратка просто глушиться глазки откроите.

[u36a]

Делать надо так https://passatworld.ru/showthread.php/132419 ..

Я же дал ссылку на тему Вани...

[al88f]

С нашим бензом надо через 20 тыков мыть форсунки, ИМХО. Прикупил себе ЛАВРа 101, собрал установку для промывки и тут выяснилось что бензанасос мне дали не рабочий Но мыть буду обязательно.