Насос гидроусилителя греется, масло закипает после замены

[Сотрудник ГК]

После покупки Пассата В5 - 1.8 1998 г. заметил, что гидроусилитель руля тупит, только после подачи газа крутится легко, а так как в жигулях. Посоветовали поменять насос гидроусилителя. купил китайский или турецкий за 100 $, поставил, прокачал систему , потом завел машину и шум, свист, стал греться насос и масло в бачке стало закипать да ещё и шланг на рулевую рейку наверно от давления прорвало стал течь. Что делать не знаю?

[pavel1]

Что делать не знаю?

Имхо, разобрать и осмотреть старый насос, если нормальный (подшипник, сальник, лопатки), то поставить на место и поменять напорный шланг,
т.к., возможно, было завоздушивание системы. Проверить циркуляцию жидкости, т.е. немного не долить ее уровень, чтобы сетку в бачке было видно, включить насос и посмотреть подачу на возвратке.

[fibonathi]

купил китайский или турецкий за 100 $

Вероятность восстановить старый гораздо больше чем заставить нормально работать новый.

[Сотрудник ГК]

разобрал старый насос, так получается лопаткам конец. за реставрацию запросили 100 $.
тут ещё редлагают полный комплект гидроусилитель с рулевой рейкой в Пассата B3.
Подходит он не опдходит? стоит ли брать просят 70$

[jra_alekseich]

Сотрудник ГК, Откуда ты,есть Б.У. - рабочий с моей машины.Проблема была не в нем.

[Сотрудник ГК]

Могилев, Беларусь.
за пересылку заплачу

знакомые сказаил, что лопнувший шланг, который идет на рулевую рейку от насоса готовы починить. это реально?

[kalex]

поменять напорный шланг,

Проверь это место.
Перегрев насоса бывает из-за неисправности напорного шланга...