проблемы с АКПП

**igma** · 29.05.2010, 15:02

коробка уходит в аврийный режим, выскакивают ошибки 00652, 17101.Проводку от разъёма мозгов до датчика F125 нормальная.

--- Добавлено чуть позже ---

а теперь вообще передачи стали пробуксовывать.

--- Добавлено чуть позже ---

после токо как заглушишь и постаит D и R включаются нормально

**fibonathi** · 29.05.2010, 18:35

Для начала проверь уровень АТФ в коробасе. По датчику, проверь его сопротивление, около 1000 ом (точнее в поиске), наверно придется менять. Но сначала уровень проверь.

**igma** · 30.05.2010, 17:06

замена датчика не помогла...

**Dmitrik** · 30.05.2010, 22:04

Сообщение от igma

а теперь вообще передачи стали пробуксовывать.

и на холодную коробку и на горячую?

**igma** · 30.05.2010, 23:31

когда поставил датчик , проехал вроде всё нормально но с 5 на 4 толчёк. и со 2 на 3 бывает.через 25 км ошибки повтроились. и как будто пробуксовка в коробке.Потояла часик и передачи номально включаются, что за хрень, руки опускаются...

**Сергей530** · 30.05.2010, 23:35

Привет

igma,!что с ф125 сделал?????

**igma** · 30.05.2010, 23:40

да поставил другой, и не чего не изменилось...

**Сергей530** · 30.05.2010, 23:46

сам круглый разъем на акпп снимал????сухой????
и ты уверен что распиновкой от ф 125 до мозгов акпп разобрался ПРАВИЛЬНО?????

вот почитай!

https://passatworld.ru/showthread.php/143824-

**igma** · 30.05.2010, 23:51

всё сухо и чисто, почему толчки появились, раньше не было

**rubin** · 31.05.2010, 00:48

Уровень АТФ проверял?

**igma** · 31.05.2010, 10:32

а из за уровня АТФ, может ошибка выскакивать?

**fibonathi** · 31.05.2010, 11:45

Сообщение от igma

а из за уровня АТФ, может ошибка выскакивать

Из за уровня нет, а вот из за некорректной работы гидравлики в результате масляного голодания запросто.

**igma** · 31.05.2010, 21:19

открутил пробку от туда ни капли, масло чистое без запаха гари.неужели в этом проблема...

--- Добавлено чуть позже ---

может кто подскажет?

**Student** · 31.05.2010, 21:24

igma, а как ты проверял уровень? Можно воспользоваться базой знаний или поиском и узнать как правильно проверять уровень. Вкратце...на заведеной машине при температуре АТФ в районе 40 градусов.

--- Добавлено чуть позже ---

да поправят меня великие гуру если что напутал

**igma** · 31.05.2010, 21:54

при температуре 40 градусов, на ХХ, на P

**rubin** · 01.06.2010, 00:00

Сообщение от igma

открутил пробку от туда ни капли, масло чистое без запаха гари.неужели в этом проблема...

тебе нужно долить масла при этих-же условиях.

Сообщение от igma

при температуре 40 градусов, на ХХ, на P

**igma** · 01.06.2010, 15:59

не чего не помогло, а ещё хуже стало

**COOLLER** · 01.06.2010, 16:56

Сообщение от igma

не чего не помогло, а ещё хуже стало

Масло капает из коробки в режиме работы мотора на Паркене или нет?
Масло менял до этого хоть раз?

**Сергей530** · 01.06.2010, 17:10

привет!а ты ваг -сом-мом делал тест исполнительных механизмов акпп??????

**igma** · 01.06.2010, 22:44

да всё делал, теперь вообще ногу с педали снимаешь машина не едит только когда газ дашь начинает движение такая фигня и в перёд и назад

Тема: проблемы с АКПП

Опции темы

Поиск по теме

проблемы с АКПП

Похожие темы

Проблемы с АКПП

HELP !!! Проблемы с АКПП.

Проблемы с акпп

Проблемы с АКПП! Подскажите....плиз

Проблемы с АКПП переключается на больших оборотах,что делать

Ваши права