вибрация двигателя

[limon4ik]

Добрый день
В субботу начались проблемы и на моем пассате

1) с утра проехал 50 км всё нормально
через 2 часа завожу и пошла жуткая вибрация по салону
открыл капот, движок колбасит

2) при разгоне, если плавно наживаю на газ, то медленно но разгоняется, если посильнее, то ощущение что движок захлебывается, дергается и разгоняется

3) запах идет еще очень специфический из выхлопной трубы (тухлыми яйцами), сначало сильно воняло, после отключения ДМРВ слабее

4) выхлоп какой-то странный неровный пук-пук -- пук-пук-пук -- пук-пук

доехал до сервиса, сделали диагностику, приговорили ДМРВ и отключили его (сразу стало намного лучше)
20-30 км машина работала ровно
потом снова началось


по теме думаю надо сделать:
1 снять лог ошибок (уже написал по теме VAg-Com locator)
2 чистку адаптацию ДЗ (есть у меня подозрение что ДЗ умер)

куда смотреть дальше? или без ДМРВ машина так и должна себя вести?

машинка passat b5 ADR 1.8

[Maks S.]

Двиг не троит?

[limon4ik]

а что значит троит?

[BaLiD]

а что значит троит?

Ну проще говоря трясёт и дергает!

[limon4ik]

не такого нет
просто дрожит
как будто оборотов очень мало
самое интересно при отключении ДМРВ 20-30 км машина ехала ровно и вибрации нет
вибрация не постоянная, то есть то нет
при оборотах от 2000 вибрация пропадает

[Чубук]

В первую очередь смотри высоковольтные провода и свечи.
Такое бывало. На ADR стоят спаренные катушки.
Напиши pavel1 , подскажет.

[logic251]

а машина автомат? вы так и ездите с отключенным ДМРВ?

--- Добавлено чуть позже ---

по вагкому есть пропуски в цилиндрах?

[limon4ik]

коробка механика, я до дома доехал и поставил машину
сейчас хочу узнать что сломалось со 100% вероятностью

я больше поспешно запчасти на машине не меняю очень дорого выходит
пока угадаешь что сломалось

[logic251]

ошибка ДМРВ может быть сохранена из за того что вы его отключали и пробовали без него, а в сервисе не долго заморачиваясь увидели эту ошибку и приговорили расходомер.

--- Добавлено чуть позже ---

запах тухлых яиц идет из катализаторва в следствии неправильной реакции и не сгорании излишков топлива насколько я помню.

[limon4ik]

поэтому у меня ощущение что машина захлёбывается...

[logic251]

пропуски в цилиндрах есть?

[limon4ik]

я не знаю, не проверяли... случилось все в субботу и машина простояла воскресенье

[logic251]

нужны правильные диагносты, с прямыми руками. пусть считают ошибки, обнулял их, потом как машина поработает еще раз снимут ошибки, при этом не забудьте поставить обратно фишку на ДМРВ.

[limon4ik]

собственно: поиск правильного диагноста с прямыми руками
готов вечером подъехать ну или как нибудь пересечься сделать нормальную диагностику

[logic251]

ну вот хорошо! и диагност нашелся)))

[limon4ik]

еще не нашелся, пока написал нескольким людям в vag-com locator...

--- Добавлено чуть позже ---

а не могли ли мне навредить, просто за 2 часа, что меня не было
на машине написали "порежу резину" (наверно чужое место на парковке занял, хотя никому не мешал и мест свободных было очень много)??? или просто совпадение

[Son@r]

а не могли ли мне навредить, просто за 2 часа, что меня не было
на машине написали "порежу резину"

Выхлопную трубу не заткнули случайно?

[limon4ik]

первое что посмотрел, вроде нет...

[pavel1]

пропуски в цилиндрах есть?

На этом моторе не контролируются

В первую очередь смотри высоковольтные провода и свечи.
Такое бывало. На ADR стоят спаренные катушки.
Напиши pavel1 , подскажет.

Написал
Коротко-искать неработающий цилиндр, проверять в темноте ВВ на искрение на корпус, поочередно сдергивать 1, 2 свечку и смотреть эффект.
3,4 свечи проверить только осмотром и заменой подменного вв модуля, т.к. эти свечки стоят под ним

[alex15rus]

Проверь метки и измерь компрессию во всех циллиндрах. Ошибки можно скинуть и снятием клемы АКБ.