Троило и белый дым из глушителя

[BLOODY]

Сегодня приехал на работу на пасике, через час нужно было съездить другой город, сажусь завожу как обычно, очень сильная вибрация(как будто троило) перегазовал пару раз из глушителя пошел белый дым(!) и перестало троить, поехал по своим делам, ни чего в динамике машины не изменилось.

Из-за чего троило дым белый из глушителя был подскажите ?

[станислав 34]

Привет а антифриз на месте и нет ли на чупе имульсии???

[u36a]

Ну да... Белый дым.. Как один из вариантов - антифриз попадает в цилиндры, возможно смешался с маслом, надо проверить уровень и консистенцию антифриза в бачке, уровень и цвет масла на щупе.

[BLOODY]

Антифириз немного уходит вроде, чучуть. Масло менял недавно, цвет масла на щупе какой должен быть? как определить на шупе есть ли антифриз или нет?

[alex15rus]

Если есть масло в антифризе то образуется эмульсия, белая дрянь вместо масла. Может так-же повышаться уровень масла из-за утечки в масло антифриза. А может-быть просто канал охлаждения головки лопнул и через трещину в цилиндр вода поступает, или через прокладку ГБЦ. Посмотри во время работы двигателя шланги системы охлаждения не надувает?

[BLOODY]

МАсло менял 3дня назад. Когда сливали масло белой эмульсии не было. Масло было черное (отходило 7тыс.км. MOBIL 5W40 super3000). Позавчера менял бачек антифриза(лопнул) и крышку заодно тоже поменял (всё оригинал). Сегодня прослежу за уровнем антифриза. А антифриз вообще не должен уходить или испаряться например? В бачке он чисто красный (как томатный сок с розоватым оттенком , ну или из за того что бачек свежий бененький) .

На щупе посмотреть на факт белой эмульсии?

[alex15rus]

Наверно бачёк лопнул неспроста... Всё таки на работающем моторе понаблюдай за тем есть-ли пузыри в бачке с ОЖ и проверь на раздутие шланги ОЖ. Антифриз не должен уходить практически никак. Ну там грам 100 за сезон, у меня по-крайней мере так.

[BLOODY]

белой эмульсии ни на щупе, ни в бачке нету, даже на крышке маслозаливной горловины нету.

Где нужно наблюдать белую эмульсию?

сегодня посмотрю на заведенную за поведением антифриза в бачке.

[BLOODY]

Вчера и сегодня машина заводилась нормально..
Сейчас посмотрел, как заводишь машину антифриз куда то сразу уходит, как глушишь возращается обратно.

А испаряться он не может? из-за жары?

кстати вот фото:

[ilyuhich]

А ошибки не пробовали смотреть ВАГ-комом?

[u36a]

Сейчас посмотрел, как заводишь машину антифриз куда то сразу уходит, как глушишь возращается обратно.

А испаряться он не может? из-за жары?

Такого быть не должно, уровень антифриза у меня немного поднимается при прогреве мотора, это нормально, нагрелся - расширился - поднялся. Но что на холодном, что на горячем уровень не меняется вообще, уже более двух лет езжу на авто, антифриз ни разу не менял, доливал макс грамм 300 за всё это время.

[mishandr]

У меня было тоже самое пару дней назад. Еду с дачи, машина задергалась, правда замигал Чек, остановился, вышел из машины и увидел белый дым из трубы. Сразу поехал в сервис, оказался датчик охл. жидкости. По компу показывал -40 на прогретой машине. Заменили и все стало в поряде, белый дым исчез, дергаться перестала.

[alex15rus]

Мда, куда-же он девается на заведённую, засасывает видимо куда-то, если откроешь бачёк на заведённой машине шипения нет? Уровень на последней фотке что-то низковат. Заведённая или не заведённая машина, уровень не должен так ощутимо падать. Смотреть надо куда девается антифриз, на заведённую только помпа качать начинает, и всё.

[BLOODY]

А ошибки не пробовали смотреть ВАГ-комом?

ВАГ-КОМ есть у знакомого но он им пользоваться не умеет

[Юрий1561]

Выкруити свечи начиная с 4 (на моем моторе обычно там пробивает) свеча чистая - антифриз в целиндре.
Фотки всех свечей выкладывай сюда.
Или сделай опрессовку системы охлаждения.

[u36a]

Для начала надо сделать ваг-ком диагностику, может проблемы с ДТОЖ как выше писалось или ещё что....

[BLOODY]

Для начала надо сделать ваг-ком диагностику, может проблемы с ДТОЖ как выше писалось или ещё что....

Спасибо всем за ответы. Очень признателен!!! :-)

Свечи сфоткаю в субботу.
В пятницу буду встречаться с друганом с ваг-комом который, подскажите как сделать диагностику ДТОЖ? или киньте ссылку пожалуйста.

[alex15rus]

Диагностика ДТОЖ сводится к проверке правильности его показаний относительно других датчиков температуры. Я у себя делал так: после ночного отстаивания в гараже температура всех частей машины примерно одинаковая и равна тмпературе окружающего воздуха который можно посмотреть на термометре или на климе(если есть). Не заводя мотор , на зажигании, заходишь в двигатель 01 ,блоки измерения 08, и смотришь группу 01, там по-моему и есть значение Температуры которое приходит на ЭБУ двигателя от ДТОЖ, сравниваешь эти показания с темп. окр. воздуха и делаешь вывод о правильности работы ДТОЖ. При выходе из строя ДТОЖ нужно его заменить на новый желательно оригинальный. И ещё я бы посоветевал с заменой датчика махнуть и термостат, но это уже по-желанию.