Выбираю Pathfinger - непростое дело - мини отчёт

**Михаил GE** · 09.04.2010, 11:16

В общем решил я пересесть на жип

Выбирал между Паджерой 4 и Патфайндером.......

П4- пришлось отказаться - сама машина стоит от 1,2 + каско 100-120 т.р. - очень популярная машинка у угонщиков....

Ниссан подешевле - до 1, каско - 40 т.р.

итак начал поиск, как выяснилось вариантов не много (искал полный фарш).

В итоге нашёл - 2006 , 140 т. пробега, ТО у дилера все.

внешне и внутренне - практически идеальное состояние, но вот ходовая

:

Выяснилось (сам увидел) при осмотре на СТО вместе с хозяинов авто:
1. замена шаровых нижних рычагов (идут всборе с рычагом) - 2*18
2. подшипник задней ступицы (тоже всборе) - 25
3. крестовина переднего кардана - 7
4. крестовина заднего кардана - 6
5. турбина- 74

итого: 148.000 р

+ работа 25.000

Хозяина ещё не расстраивал стоимостью з/ч......

Вот такие пироги....

PS даже если брать з/ч на экзисте , то экономия не очень большая - 111.000 они будут стоить....

**пингвин** · 09.04.2010, 11:26

Михаил GE,ну ниссан и мицу они такие... Цены на запчасти неприятно удивят. И только оригинал...
Смотри ТЛК120. Правда дизельных по пальцам пересчитать....

**Михаил GE** · 09.04.2010, 11:54

пингвин, TLK 120 - других денег стоит

**пингвин** · 09.04.2010, 11:58

Михаил GE,есть 4-5 года по 1.2... Ну искать надо конечно... Да и потом Лексус РХ в бюджет лезет и Хонда пилот...

**Михаил GE** · 09.04.2010, 13:02

Сообщение от пингвин

Михаил GE, Лексус РХ в бюджет лезет и Хонда пилот...

- это прожорливые бензинки

**Vital 86** · 09.04.2010, 14:56

Михаил GE,
смотри ещё состояние 5й двери, (ржавеет) признано гарантийным случаем

**Михаил GE** · 09.04.2010, 14:59

Vital 86, это мелочи жизни, по сравнению с увиденным

**Илья454** · 09.04.2010, 16:03

НЕе паджеро по дешевле будет у нее ступица стоит около 6-7 тыш и крестовина там одна. Посмотри ТЛК 2,7 у меня товарищ с сетября месяц поменял колодки да натяжитель ремня генератора ну и масло конечно а ездит каждый день и не мало. Ну сегодня заметили что мартер передний потек скоро менять будем

**Михаил GE** · 09.04.2010, 16:15

Илья454, ТЛК - не по карману

**Vital 86** · 09.04.2010, 20:50

Сообщение от Михаил GE

2. подшипник задней ступицы (тоже всборе) - 25

Миша, сейчас друг ко мне приезжал, у него такой Ниссан, он на экзисте этот узел месяц назад за 10т.р брал

Сообщение от Илья454

Посмотри ТЛК 2,7 у меня товарищ с сетября месяц поменял колодки да натяжитель ремня генератора ну и масло конечно а ездит каждый день и не мало.

он себя то не везёт этот 2,7, я на таком достаточно поездил, поэтому бенз 4х литровый и купил

**Илья454** · 09.04.2010, 21:49

А помойиу нормально едет ну конечто не гоночный болид но если надо ускорится допустим для перестроения н Мкаде то вполне хватает

**Oves** · 09.04.2010, 22:46

Выбирай, но оочень внимательно - http://ploughlike-elk.livejournal.com/94085.html

**Сева** · 09.04.2010, 22:49

Сообщение от Михаил GE

Выяснилось (сам увидел) при осмотре на СТО вместе с хозяинов авто:
1. замена шаровых нижних рычагов (идут всборе с рычагом) - 2*18
2. подшипник задней ступицы (тоже всборе) - 25
3. крестовина переднего кардана - 7
4. крестовина заднего кардана - 6
5. турбина- 74

Охо...может лучше что-то немецкое посмотреть?

турбинка хорошо так стоит...

**Vasilich** · 09.04.2010, 23:03

Михаил GE, соренто не рассматривал?

Сообщение от Сева

Охо...может лучше что-то немецкое посмотреть?

За эти деньги только легковушку

**COOLLER** · 09.04.2010, 23:48

Миш, ты решил Патфиндер брать?

Или уже взял?

Тема: Выбираю Pathfinger - непростое дело - мини отчёт

Опции темы

Поиск по теме

Выбираю Pathfinger - непростое дело - мини отчёт

Похожие темы

(OFF) Мини отчёт о замене на пламегаситель

Мини отчёт по замене пропеллера радиатора

Поменял прокладку клапаной крышки (мини отчёт)

Мини-отчёт о замене колодок в Turbomotors

Парни, по омывателям фар вопрос + мини отчёт по установке.

Ваши права