Возможные проблемы с В6 2006 г/в

[Andrey2010]

Отъездил на В6 2,0FSI всего 63 тыс. км. и начались неприятности: из-за шума заменил натяжитель поликлинового ремня (снятый натяжитель трещал как трещетка), шум утих но не исчез оказалось шум в подшипнике генератора, теперь меняю подшипники, но не факт что это все. Возможно и шум в подшипниках компресоора кондиционера.
С 35 тыс. км. был свист ремня ГРМ или роликов пришлось заменить на 60тыс хотя рекомендуют на 90 тыс.
Чувствую ждут еще сюрпризы хотелось бы знать у кого какие незапланированные проблемы возникали, чтобы хотябы морально подготовиться, а может и купить запчасть.

[FateSpb]

пищалку еще не менял?
готовься...

[Andrey2010]

Что за пищалка?

[FateSpb]

Что за пещалка?

сигнал...
многие уже сменили
это первое что в голову пришло
потом рейка... стучит
сайлент блоки

[Andrey2010]

Саленблоки поменял год назад. Рейка нормально тихонько постукивает пока не беспокоит проверяли говорят нормально. Уже успел поменять правый опорный подшипник, стойки стабилизаторов передние и правую заднюю, рулевые наконечники. С элементами связанными с качеством дорог я согласен но остальное для меня не нормал. Покупал машину с надеждой не немецкое качество (кстати подшипник в немецком генераторе один польский второй немецкий). А с сигналом то что может случится?

[FateSpb]

А с сигналом то что может случится?

тупо дохнет.... либо низкий либо высокий тон

[Andrey2010]

Понял! Это не смертельно.
А по рейке вопрос, если начнет серьезно стучать на что это может повлиять (будет разбивать какие элементы) и как ее ремонтировать?

[FateSpb]

Andrey2010, появится люфт и "закусывания"
как ремонтируют не знаю
дилер ее меняет

[Andrey2010]

Т.е. замена рейки только у диллера? Чтото не очень хочется переплачивать в 2 раза. Будут проблемы посмотрю другой вариант.

--- Добавлено чуть позже---

До прошлого года просто был очень доволен машиной. Сейчас такое ощущение, что у меня ВАЗ на котором то рейку ремонтировать то на гене подшипники менять. Надеюсь она меня еще порадует в хорошем смысле и больше сюрпризов серьезных хотябы пару лет небудет.

[iGORik]

поменял подушку мотора та что под акумой, треснула... постоянно теряю защиту мотора... пищит вентилятор печки, как сделать?... колодки задние поменять надо будет шнур?

[Сева]

Машина с осени, проехал 15 тык км, выпуск 2006гв, общий пробег 120.000+...за это время треснула бленда на фаре, поменял сам, себестоимость 600р. Остальное только ТО.
Рейка не стучит, да и вообще рулевое как новое, никакие ролики не трещат и пищать, сигналы сигналят, трактор дизелит...отличная авто

[bobz]

Рейка не стучит, да и вообще рулевое как новое, никакие ролики не трещат и пищать, сигналы сигналят, трактор дизелит...отличная авто

Те же яйца, только в профиль......

[FateSpb]

Остальное только ТО
отличная авто

+1
у меня тоже никаких проблем

[Andrey2010]

поменял подушку мотора та что под акумой, треснула... постоянно теряю защиту мотора... пищит вентилятор печки, как сделать?... колодки задние поменять надо будет шнур?

При мне парень на универсале В6 обращался в сервис с вентилятором - по гарантии. С задними колодками не парься заедь к официалам они заменят работа копеешная колодки можешь привезти свои.

[пингвин]

так у вас дизели немецкие, а у автора я так понял Калуга...

[Andrey2010]

Машина с осени, проехал 15 тык км, выпуск 2006гв, общий пробег 120.000+...за это время треснула бленда на фаре, поменял сам, себестоимость 600р. Остальное только ТО.
Рейка не стучит, да и вообще рулевое как новое, никакие ролики не трещат и пищать, сигналы сигналят, трактор дизелит...отличная авто

Прям бальзам на сердце от ваших слов.
Сейчас пойду забирать свой трактор посмотрю как дела - напишу. Генратор оказался Валио практически неразборный (на фирме сразу сказали что может быть либо Бош либо Валио, если валио то лучше выкинуть т.к. неразборный) но наши умельцы расковыряли и заменили подшипники.

[FateSpb]

Генратор оказался Валио

кстати вспомнил... именно с ними бывают проблемы

так у вас дизели немецкие, а у автора я так понял Калуга

а какая разница?

[Andrey2010]

так у вас дизели немецкие, а у автора я так понял Калуга...

У меня бензиновый 2 FSI двигатель BVY - сделано в Германии. Когда покупал в Калуге еще завод не открыли.

[Dron]

так у вас дизели немецкие, а у автора я так понял Калуга...

так в Калуге их только в кузов вставляют!
а везут из Германии!

[Tatarski]

Сбор основных агрегатов происходит в самой Германии, если не ошибаюсь в г. Вольвсбург

--- Добавлено чуть позже---

У меня брат катается на 2.0 TFSI 200л/с 2005г. 80 000 пробег - проблемка была только с климой не помню, что уж там было но какая-то ерунда, заменил тросик.
А у друга 2.0 FSI 150л/с 2007г. BVY пробег 60 000 - стучит рулевая рейка, машина после ДТП вот и думаем, что причина была в этом. Наши умельцы сказали отремонтируют за 15000р.