Удары в АКПП при переключении

**Druzba** · 04.03.2010, 09:44

Извиняюсь, если я повторюсь!!!
Проблема такая:
Завожусь ,еду все нормально,через некоторое время происходит вот что: при торможении примерное где то при переключении с 3 на 2 происходит толчок(удар) причем не слабый,останавливаюсь,переключаю селектор на Р,затем на R ,затеи на N.все отлично ни толчок ничего нет,но при переключении на D происходит очень сильный удар.Глушу авто,затем завожу снова и все пропадает,как будто ничего не было.
Подскажите может какой датчик???

**1967s** · 04.03.2010, 10:07

Сообщение от Druzba

может какой датчик???

симптомы таковы, что в 9 из 10 подобных случаев виноват ДМРВ ( расходомер)

ошибки считай для начала...и только потом заводи очередную тему - так будет правильнее!...

Сообщение от Druzba

Извиняюсь, если я повторюсь!!!

ты повторился - да ещё и с баяном!...:-)))

**Druzba** · 04.03.2010, 10:15

Ошибок нет!!!!!!!
Ни по АКПП и не по всему другому
Датчик проверял: (отключил и проехал какое то расстояние,без изменений(не в лутчшую и не в худшую)

--- Добавлено чуть позже---

Честно говоря такой причины я не нашел здесь))))
Но извиняюсь тогда

**1967s** · 04.03.2010, 11:06

Сообщение от Druzba

Датчик проверял: (отключил и проехал какое то расстояние,без изменений(не в лутчшую и не в худшую)

вот это и есть достаточное основание предположить, что ДМРВ - "дохлый"...

Сообщение от Druzba

Ошибок нет!!!!!!! Ни по АКПП и не по всему другому

тогда проверь, поставив подменный заведомо исправный ДМРВ, либо - снимай логи ДМРВ под нагрузкой (211 или 206 группа...в зависимости от типа ЭБУ)

**Druzba** · 04.03.2010, 11:15

Да если б я знал что это такое))))) и как это можно сделать или только в автосервисе можно это сделать

--- Добавлено чуть позже---

Сообщение от 1967s

вот это и есть достаточное основание предположить, что ДМРВ - "дохлый"...

либо - снимай логи ДМРВ под нагрузкой (211 или 206 группа...в зависимости от типа ЭБУ)

Да если б я знал что это такое))))
Это только на сервисе можно сделать??

--- Добавлено чуть позже---

Сообщение от 1967s

ДМРВ ( расходомер)

ДМРВ я понимая что он стоит рядом с воздушным фильтром??? Про него речь??

**1967s** · 04.03.2010, 11:36

Сообщение от Druzba

ДМРВ я понимая что он стоит рядом с воздушным фильтром??? Про него речь??

да - про него...установлен между фильтром и "гусеницей" ( воздухоподающим патрубком от фильтра в двигатель)

Сообщение от Druzba

Это только на сервисе можно сделать??

...это может сделать любой Питерский одноклубник с ВАГ-комом и пониманием, как снимать логи..у вас в Питере таких достаточно...:-))

выбирай в этой теме, списывайся, договаривайся :

https://passatworld.ru/showthread.ph...локатор

**Druzba** · 04.03.2010, 11:45

Сообщение от 1967s

да - про него...установлен между фильтром и "гусеницей" ( воздухоподающим патрубком от фильтра в двигатель)

...это может сделать любой Питерский одноклубник с ВАГ-комом и пониманием, как снимать логи..у вас в Питере таких достаточно...:-))

выбирай в этой теме, списывайся, договаривайся :

https://passatworld.ru/showthread.ph...локатор

Сообщение от 1967s

выбирай в этой теме, списывайся, договаривайся :

Спасибо

**logic251** · 04.03.2010, 11:57

и для профилактики проверь уровень масла...

**Druzba** · 04.03.2010, 13:11

Сообщение от logic251

и для профилактики проверь уровень масла...

Проверял,все в норме

--- Добавлено чуть позже---

Сообщение от Druzba

как снимать логи..у вас в Питере таких достаточно...:-))

выбирай в этой теме, списывайся, договаривайся :

Подскажи,если можешь))))
Как с помощью VAG COM проверить ДМРВ???,программка есть,но не знаю как

**Druzba** · 29.03.2010, 09:24

проверял на диагностике, показало по двигателю-плохой согнал ДМРВ
по коробке-плохой прием от ДМРВ

поменял ДМРВ,все тоже самое

**AXel_23** · 29.03.2010, 09:50

Соленойд в коробке. Н82 помоему. Регулятор давления масла в АКПП.

**SparXXX-11011985** · 29.03.2010, 14:53

Такая же проблемма... сегодня папробую снять логи

**ZYM** · 29.03.2010, 16:55

Патрубки надо смотреть на герметичность после ДМРВ...

**Druzba** · 05.04.2010, 16:24

Сообщение от AXel_23

Соленойд в коробке. Н82 помоему.

как это посмотреть и кому лучше обратиться??

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от SparXXX-11011985

Такая же проблемма... сегодня папробую снять логи

опиши потом что получилось

**fibonathi** · 05.04.2010, 16:30

Любые глюки коробаса - Сначала проверяем уровень ATF, потом все остальное.А то пока с датчиками будете экспериментировать без ATF - коробаса совсем убьете...

**Сева** · 05.04.2010, 16:30

Druzba,
ДМРВ оригинал??!!

**Druzba** · 05.04.2010, 17:30

Сообщение от Сева

ДМРВ оригинал??!!

да,оригинал,правда б/у,но с рабочей авто

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от fibonathi

Сначала проверяем уровень ATF

с ATF в норме

**COOLLER** · 05.04.2010, 17:36

Druzba,
Лог ДМРВ сними.

**Druzba** · 05.04.2010, 17:46

Сообщение от COOLLER

Лог ДМРВ сними.

Как???
Подскажите, здесь в питере есть возможность,а вот опыта нет

**Druzba** · 07.04.2010, 09:19

Выявил тут такую закономерность!!!
Такое бывает ,если резко разгоняться или по резче тормозить,то при переключении на пониженную передачу( примерно с 4 на 3) происходит удар,при полной остановке и при повторном включении D происходит толчок(сильный).Глушишь ,заводишь все пропадает.
При плавной езде такого не бывает

Тема: Удары в АКПП при переключении

Опции темы

Поиск по теме

Удары в АКПП при переключении

Похожие темы

Удары при переключении селектора АКПП в режим D

Проблема с АКПП. Удары при переключении со 2-й на 3-ю

при переключении акпп со второй на третью

Треск в АКПП при переключении на заднюю передачу....

На АКПП толчок при переключении

Ваши права