Самопроизвольный подъем люка. Что смотреть?

[Sergey Pechkoff]

Форум, доброе время суток!
Сегодня ехал на работу как обычно, остановился на светофоре.
Вдруг (именно так) слышу жужжание сверху! Около 1,5 секунд.
Отодвигаю декоративную панельку под люком и вижу что он приподнят!
Переключатель, естественно, находится в положении "закрыт", я его с октября прошлого года не трогал.
Ладно, перевожу переключатель в положение "поднят", потом в "закрыт". Люк опускается, но не до конца, и сразу поднимается обратно. Я поставил его в положение "приподнят", так и ехал, улицу отапливал.
Подъехал к работе, перевожу переключатель в положение "закрыт". Люк опускается полностью!
Специально поднял его, и облазил как смог. Нигде нечего постороннего не заметил.

Одноклубники, что это могло быть? Может кто сталкивался?
На мойку ездил давно, в машине нечего не делал в последнее время (не ремонтировал, не устанавливал, не улучшал, и т.д.).
Варианты "машине стало жарко" и "в салоне плохо пахло" мне коллеги уже обмусолили.
Все заранее спасибо!

[Мишель]

Sergey Pechkoff
Привет! Где-то была похожая тема и там насколько я помню,дело было в конденсате,который и вызывал такие эффекты.
Лечилось просушкой в тёплом гараже,последующей протиркой насухо электро-контактов,и пробрызгиванием их средством для защиты
электро систем автомобиля.Там 2 штекера,один на мотор люка,второй на крутилку управления,вот там и надо брызгать,только аккуратно
что-бы не испачкать обивку потолка!

[Sergey Pechkoff]

Еще раз привет!
Поиском лазил, ничего не нашел.

дело было в конденсате

Маловероятно. Три недели стоят стабиьлные морозы, воздух сухой и холодный. В салоне запотевания нету нигде. Про мойку тоже можно исключить.
Еще что может быть?

[Lelik78]

Есть смысл снять переключатель положения люка и почистить контактную дорожку в нем

[Vadim Lukyanov]

Есть смысл снять переключатель положения люка и почистить контактную дорожку в нем

+1

У меня такая же проблема, пока не решал, но делать буду то же самое

[Мишель]

Еще что может быть?

Конденсат! Это на улице мороз,а в салоне печка работает! И из-за разницы температур,он и скапливается постепенно.
Возможно что конденсат создался в выключателе-крутилке,лучше тогда его снять и посушить дома.Другого там ничего нет,а чудес не бывает!

[Sergey Pechkoff]

снять переключатель положения люка

Это как сделать?
Может есть ссылка на процесс?

[Vadim Lukyanov]

Может есть ссылка на процесс?

Первое, что пришло в голову - ELSA
Там ведь ничего сложного не должно быть, снять накладку между блоком управления и люком, её подцепить легко. Под накладкой будет моторчик, м. б. увидишь винты, торксы
Так же можно разобрать и сам блок, через плафоны освещения. Давно разбирал, что-то у меня в люке щелкало, не помню всего
В общем, методом тыка.

[Деревянный]

Sergey Pechkoff
Наверно просто..., целенаправленно подуть обычным женским феном.

[Sergey Pechkoff]

К сожалению ELSA нету.
Если других мнений нет, тогда буду в субботу пытаться изгнать барабашку.
Ишь, машиной можно управлять только мне!

[Деревянный]

Sergey Pechkoff

Морозы большие у Вас?

[Lelik78]

Так и
дорожку чистить обычным ластиком

[Sergey Pechkoff]

Морозы большие у Вас?

Нет, не очень. Две недели до -20, сейчас около -12.
У нас нет такой влажности, как в Питере, зато почти всегда ветра.
Я тут на форуме (до того как его хакнули) видел фото, сделанное одноклубником из Сибири. Там на градуснике дома (такие большие весят на площадях, как часы) и у него в машине на климе температура -42!!!

[Мишель]

[quote="Деревянный"]целенаправленно подуть обычным женским феном. [/quote
Тоже вариант,но я всё же бы снял,и просушил дома.Снимается всё там довольно просто.Сначала надо снять декоративную накладку моторчика люка(просто отжимается руками по ходу движения авто),затем снять стёклышко плафона освещения,(так-же отжимается руками по ходу движения),под стекляшкой около лампочек по краям,отвинтить два винтика,потянуть на себя,и плафон у тебя в руках.Отсоединяешь штекер,сама крутилка защёлкнута на трёх зубцах,аккуратно отводишь их в стороны(немного неудобно делать это одновременно) и отщёлкиваешь её наружу.Сушишь,пробрызгиваешь,и ставишь всё обратно.Я по крайне мере вылечил это именно так.
Да,ещё пробрызгивал контакты мотора люка.Там сам увидишь когда всё будет снято.

[Sergey Pechkoff]

пробрызгивал контакты мотора люка

Спасибо, что порекомендуешь, какой состав/изготовитель?

[Мишель]

что порекомендуешь, какой состав/изготовитель?

Сейчас изготовителя уже не помню,какой-то импортный,но на флаконе написано,для защиты электро-систем автомобиля,или электро-контактов автомобиля.Аэрозоль.Где-то так.

[Sergey Pechkoff]

Мишель
Lelik78
Деревянный
Vadim Lukyanov

Всем большое Спасибо!

[Чубук]

Тоже отмечал несколько раз глюки-люки.
Однако закономерности не выявил.
Когда-то обсуждали, - тоже, насколько помню, так ни к чему и не пришли.
И летом бывало в жару (а в ещё большую жару не бывало), и зимой пару раз.
Проходило сразу после любой манипуляции с люком.
Sergey Pechkoff
Буду ждать твоего отчёта

[Sergey Pechkoff]

Чубук
Ок!