блок комфорта AUDI A4 2006

[denistar]

Доброе время суток!
Приехала сегодня машинка AUDI 2006 1.9tdi(после офф,где хозяину сказали менять блок комфорта)
Симптомы такие-не горят лампочки освещения салона(перед и зад).
Подключили Ваг
Адрес 46: ЭБУ комфорта.
VAG номер контроллера: 8E0 959 433 CK
Компонент и/или версия: Komfortgerбt TA7 4336
Кодировка: 06976
Код СТО: WSC 21351
Дополнительная информ.: 8E1959801H Tхrsteuer.FS BRM 0606
Дополнительная информ.: 8E1959802H Tхrsteuer.BF BRM 0606
6 Ошибки найдены:
01330 - Центральный блок управления систем комфорта-J393
53-10 - слишком низкое напряжение питания - Спорадическая
00956 - Ключ 2
35-10 - - - Спорадическая
00532 - Напряжение электропитания
37-00 - неисправен
01331 - Блок управления двери водителя-J386
49-10 - нет связи - Спорадическая
01332 - Блок управления передней пассажирской двери-J387
49-10 - нет связи - Спорадическая
00933 - Электродвигатель стеклоподъемника на стороне переднего пассажира-V148
62-10 - настройки не выполнены или выполнены неправильно - Спорадическая
Я так думаю они снимали разъем с блока
Все удалили...
Начали тискать на все что можно
Осталось
00532 - Напряжение электропитания
37-00 - неисправен
Залазил в блок измерений-08, канал-004(отображение дверных контактных выкл. всех дверей )
При открытии двери надпись меняется из -""Дверь закр." на Дверь откр."
Значит на ЭБУ поступает сигнал, значит он ЖИВ?!?!?! Или НЕТ???
И что может значить эта ошибка? В других блоках она не дублируется! Вольтаж батареи 12.35V(По Ваг)
Может еще можно где, че посмотреть??
PS Предохр. целые
Спасибо

[denistar]

Наверное никто не знает(((

[fibonathi]

А с чего все началось, если можно поподробнее.

[dimm&ddr]

Для начала проверьте величину напряжения на входе непосредственно блока комфорта и состояние клемок (желательно всех) в разъемах.
Блок комфорта по идее стоит под ногами водителя за покрытием

[vano25]

ничего это не значит. у меня комфорт тоже вполне диагностируется и видится через раз. это не мешает ему открывать все 4 окошка по ночам и щелкать цз как бешеный. надо будет выложить его фотографию, где вся микросхема окислена.
имхо, ищите протечку, устраняйте, вскрывайте полик, и сушите до победного. хотя 3 года машине, странно...

[BAA]

Окисление соединений (обжимов, разъемов) проводов подачи питания (+) и земли (-) на блок комфорта.
Окисление деталей и проводников на плате комфорта.
Стандартная причина - попадание воды под коврик водителя.
Возможен более тонкий момент - перегорание схемы защиты питания и развязывающего диода(ов) на плате комфорта из-за скачков питания или неумелого ремонта.

[denistar]

Спасибо всем
fibonathi
Началось все так: машина недавно приехала из Германии, свет в салоне был, патом начал глючить-то есть, то нет, а патом вообще перестал Поехали к официалом на ком. диагностику сказали погулять 2 ЧАСА !! После часа раздался звонок-мол у вас сгорел блок комфорта новый 300 евриков брать будите
А после оф. появились такие ошибки-наверное разъем снимали! А может они че напороли спецом!

BAA
А этот диод можно восстановить?

А если проверить блок через тест исполнительных мехонизмов? Там первое сигналка будет

[Michфуд]

и сюда добрался

проверить через тест - никто не мешает - хуже не будет.

стекла открываются или нет? или только свет?

на температурные колебания зависимости не выявлено?

Добавлено спустя 3 минуты 1 секунду:

ничего это не значит. у меня комфорт тоже вполне диагностируется и видится через раз. это не мешает ему открывать все 4 окошка по ночам и щелкать цз как бешеный. надо будет выложить его фотографию, где вся микросхема окислена.
имхо, ищите протечку, устраняйте, вскрывайте полик, и сушите до победного. хотя 3 года машине, странно...

мне меняли процессор мотороловский - с заменой и перепрограммированием 3500р вышло 4 года назад.

причина замены - известный брак данной микросхемы - влияние перепадов Т.

[denistar]

Michфуд
ага!
Все работает чики-упки!! Кроме света

[Michфуд]

http://www.audi-club.ru/forum/showthrea ... 4%EE%F0%F2

[denistar]

у нас тут было -20 все работало, потом опять -20 уже не работает
надо смотреть сам блок!

Добавлено спустя 9 минут 36 секунд:

Кстати а что, такое моделирование сигнала удара(см картинку )

Добавлено спустя 17 минут 9 секунд:

Поехал к электрику! Приеду отпишусь

[vano25]

мне меняли процессор мотороловский - с заменой и перепрограммированием 3500р вышло 4 года назад.

причина замены - известный брак данной микросхемы - влияние перепадов Т.

а смысл? за эти деньги можно купиь б/у блок. новый в районе пяти. а бэушные на евроавто или разборках если поискать, вообще копейки (1200р).

[denistar]

Приехал от электрика
Достали блок, визуально все нормально! Под ковриком сухо, разъемы идеальные!
Начал этот "чудо электрик" прозванивать все контакты -где-то час Потом сделал заключение, что полетело реле ! Мол не поступает напряжение на блок,(я так понял внутри самого блока оно стоит),пробовал его обойти ничего не получилось
может это то, про что ВАА говорил

Возможен более тонкий момент - перегорание схемы защиты питания и развязывающего диода(ов) на плате комфорта из-за скачков питания или неумелого ремонта.

короче надо искать б/у блок и не мучиться
а то на запчасти больше отдашь

[dimm&ddr]

denistar
Так напряжение не поступает или реле полетело, тут должно быть 1 из 2

[denistar]

denistar
Так напряжение не поступает или реле полетело, тут должно быть 1 из 2

я так понимаю,что реле. если бы не поступало напряжение на блок, он бы совсем не работал.а так все работае кроме света! да и подключиться без питания не мог бы(ВАГом)

[Shmiga]

в бк нет реле которое отвечает за питание бк.

[BAA]

По-моему питание на салонные лампы подается через электронный регулятор (свет в салоне загорается и гаснет ПЛАВНО), возможно сначала стоит реле.
Его вполне может отремонтировать человек, умеющий читать электросхемы

[denistar]

По-моему питание на салонные лампы подается через электронный регулятор (свет в салоне загорается и гаснет ПЛАВНО), возможно сначала стоит реле.
Его вполне может отремонтировать человек, умеющий читать электросхемы

Может схемка завалялась всего этого "безобразия" Может у самого че получится