Вопрос по ключу

[slav'OK]

Всем здрасте!
Собственно проблема заключается во 2-м ключике от моего Паика(судя по потёртости именно им пользовались предыдущие владельцы).На него абсолютно никак не реагирует штатная сигналка,и не могу им завести машину(при вкл. зажигания мигает ключ на приборке,т.е. как понял машина не видет иммобилайзер).Батарейки в ключе уже поменял,ситуация не изменилась.Что посоветуете,с чего начинать,к кому обратиться???

[kurS]

Ключ надо бы прописать.

[slav'OK]

А можно поподробнее?Эт как?

[jake_qwert]

Все есть на форуме, поиск рулит

Спомощью VAG-COM
соединится с щитком приборов (17 адрес)
1. 11-Логин, (если значение пятизначное добавить 0 впереди)
2. 10-Адаптация
3. 21 Канал, (количество ключей вводится в формате "четыре нуля"+ число ключей. (например 3 ключа - 00003. 8 ключей максимум).
4. Жмем сохранить, Лампа ИММО погаснет.
5. Жмем выход, выключаем зажигание.
6. Вставляем следующий ключ и включаем зажигание.
7. Лампа ИММО загорится, и примерно через 2 сек. потухнет.
8. Выключаем зажигание. Если есть еще ключи повторяем п. 5,6,7.
Если нет: Адаптация завершена. (лампа ИММО моргнет раз обозначая окончание адаптации) ...Опросить ошибки.

[Luka-jr]

slav'OK
А не стоит ли у тебя сигналка с автозапуском?
Мне вот пришлось чипом из одного ключа пожертвовать, чтоб сделать обход иммо для автозапуска

[slav'OK]

Нет,не стоит.У меня вообше родная сигналка стоит.
Попробую на выходних прописать ключ.Но если проблема в этом,почему тогда управление сигналкой не работает????

[Luka-jr]

управление сигналкой не работает

ты имеешь ввиду кнопками с ключа? ну тогда скорее всего прописывать надо. хотя может кнопки и не работают без чипа
проверю действительно открывает ли у меня кнопками
ЗЫ логин для прописывания ключа известен?

[slav'OK]

ЗЫ логин для прописывания ключа известен?

Нет,не известен....

Добавлено спустя 39 секунд:

ты имеешь ввиду кнопками с ключа?

Да,это имел ввиду.

[Luka-jr]

тогда логин приборки еще надо , в поиске, недавн обсуждалось чем и как

[Luka-jr]

Но если проблема в этом,почему тогда управление сигналкой не работает????

проверил сегодня - с пустого ключика (без чипа), машинка с кнопок не открывается. Впринципе это логично, если б работала без чипа, тогда все машины бы с одного ключа открывались.
когда менял батарейки не обратил внимание на наличие чипа в ключике?

[slav'OK]

когда менял батарейки не обратил внимание на наличие чипа в ключике?

Сейчас ещё раз разобрал ключ,в той части где батарейки никакого чипа вроде нет.Он же если я не ошибаюсь находится в другой части ключа,где выкидное жало?

[Hitretz]

у меня бмв на второй ключ тоже не реагировала, но штатная сигналка с ключа работала, и зажигание включалось. Только через 2 года эксплуатации тачки какой-то электрик нашел у меня в ней шэрхан 6 с автозапуском, в полу рабочем состоянии, в блоке обхода иммо. был чип, который благополучно вернули в ключ и все заработало.

[slav'OK]

у меня бмв на второй ключ тоже не реагировала, но штатная сигналка с ключа работала, и зажигание включалось. Только через 2 года эксплуатации тачки какой-то электрик нашел у меня в ней шэрхан 6 с автозапуском, в полу рабочем состоянии, в блоке обхода иммо. был чип, который благополучно вернули в ключ и все заработало.

Хм,интересно.

Добавлено спустя 1 минуту 47 секунд:

Зажигание то включается,но сигналка не реагирует,и соответственно заводится и сразу глохнет.На БК ошибка сразу всплывает.

[Lexa914]

зажигание и центральный замок (читай сигналка) две разные вещи.
чип в ключе находится в части с жалом, он прописывается как указали выше в приборную панель. а пультик можно прописать и просто так. я так думаю предыдущий хозяин потерял/не имел второго ключа, купил б/у и так продал тебе. если в самом пульте при нажатии лампочка работает, то его можно прописать так. садишься, тот ключ, которым можно завести машину вставляешь в замок зажигания, включаешь его (зажигание). опускаешь водительское стекло и тот ключ, который хочешь прописать вставляешь в замок в наружней ручке двери. поворачиваешь по часовой стрелке (на закрытие) и удерживаешь в этом положении. при этом нажимаешь на пульте кнопку закрытия и удерживаешь до тех пор, пока машина не пискнет. это означает, что ключ прописан в центральный замок. я себе так прописывал.

[slav'OK]

зажигание и центральный замок (читай сигналка) две разные вещи.
чип в ключе находится в части с жалом, он прописывается как указали выше в приборную панель. а пультик можно прописать и просто так. я так думаю предыдущий хозяин потерял/не имел второго ключа, купил б/у и так продал тебе. если в самом пульте при нажатии лампочка работает, то его можно прописать так. садишься, тот ключ, которым можно завести машину вставляешь в замок зажигания, включаешь его (зажигание). опускаешь водительское стекло и тот ключ, который хочешь прописать вставляешь в замок в наружней ручке двери. поворачиваешь по часовой стрелке (на закрытие) и удерживаешь в этом положении. при этом нажимаешь на пульте кнопку закрытия и удерживаешь до тех пор, пока машина не пискнет. это означает, что ключ прописан в центральный замок. я себе так прописывал

Да я понимаю что зажигание и центральный замок это две разние веши!
Сейчас попробовал прописать пульт по этому методу,-реакции никакой.Да и лампочка индикатор на брелке не моргает при нажатии кнопок(я её вобще не смог обнаружить на нем).Видемо проблема именно в самом брелке.

[Luka-jr]

slav'OK
Ну не поленись все таки разбери ключик, проверь наличие чипа

.На БК ошибка сразу всплывает

какая ошибка кстати? У меня пишет что-то типа immo activate, когда я пытаюсь безчиповым ключом завести, и лампочка имобилайзера мигает

[Lexa914]

Да я понимаю что зажигание и центральный замок это две разние веши!
Сейчас попробовал прописать пульт по этому методу,-реакции никакой.Да и лампочка индикатор на брелке не моргает при нажатии кнопок(я её вобще не смог обнаружить на нем).Видемо проблема именно в самом брелке.

забыл спросить.. ключ то трехкнопочный? если да, то лампочка находится правее кнопки открывания багажника, у её верхнего правого края. возможно проблема в плате, разбери, посмотри на наличие окислений, возможно и батарейка села.

[slav'OK]

какая ошибка кстати? У меня пишет что-то типа immo activate, когда я пытаюсь безчиповым ключом завести, и лампочка имобилайзера мигает

Ну то же самое!Не получается у меня разобрать ту часть брелка где имобилайзер.Вроде и саморез выкрутил,а он что то не раскрывается.Боюсь что нибудь сломать.

забыл спросить.. ключ то трехкнопочный? если да, то лампочка находится правее кнопки открывания багажника, у её верхнего правого края. возможно проблема в плате, разбери, посмотри на наличие окислений, возможно и батарейка села.

Трёхнопочный как раз работает,а двух нет.На нём походу вобше лампочки нет.

[AlPo]

На нём походу вобше лампочки нет.

Правильно, лампочки на нем нет. А разбирается часть, где чип стоит, вот так:
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 12&start=0

[slav'OK]

Ребят вот наконец получилось разобрать 2-ю часть брелка.... Чип внутри,т.е. не удалял его никто.Схему в другой части тоже осмотрел,окислений и других мех повреждений не обнаружил.Какие будут мысли?В чём ещё может заключаться проблема???