Бензонасос умер внезапно. Заглушил машину и больше не завел.

[Arty_Passat]

Всем привет ! Заехал я вчера по дороге к ребятам знакомым, в сервис по покраске автомобилей. Заглушил авто - зашел к ним, поболтали минут 5. Вышел - пытаюсь завести автомобиль - а в ответ тишина... Стартер крутит, но не схватывает. Затолкали машину в сервис, начал разбираться.
Грешил на сигналку, но после перевода её в "сервисный режим", пришлось копать дальше. Раскрутил лючок бензонасоса, замерил напряжение подходящее на него - все нормально. Вытащил разъем и подал на бензонасос напрямую 12 вольт - полная тишина. Время - 7 вечера, до дома ехать километров 40, на улице -23 Нашел бензонасос DVO (или VDO - не помню на память), со скидкой вышел в 208 евро - поехали забирать. После замены - все заработало В пассате стоял именно такой же насос (DVO) - даже цифры совпадали. Пробег на момент смерти бензонасоса - 95 000 км. Никаких симптомов не было, летом Rummi замерял давление, все было идеально. Насос не меняли ни разу (еле раскрутили старые саморезы). Одно меня радует во всем произошедшем, что он умер не на 10-20 минут позже, когда я был бы уже на МКАД, а за окном -23

[Rihovich]

Одно меня радует во всем произошедшем, что он умер не на 10-20 минут позже, когда я был бы уже на МКАД, а за окном -23 Strax

Повезло тебе Вот у меня как раз именно на КАДе бензонасос умер. Куковал долго, пока "галстук" не приехал

[Vital 86]

А фильтр топливный давно менялся?

[Mr85]

немного ОФФ... заметил по темам, что чаще бензанасосы мрут на AWM почему-то они там вроде отличаются от AWT-шных даже, но не знаю в руках еще не держал (надеюсь и не придется )

[Талян]

А может его надо было отогреть, вода попала и замерзла.

[Arty_Passat]

А фильтр топливный давно менялся?

Регулярно - раз в 10 000 км. Причем на старом бензонасосе сетка была абсолютно чистая, сам удивился.
На то, что он замерз у меня было подозрение, но после получаса пребывания в теплом помещении, старый - так и не проявил признаков жизни, при подаче на него питания. Просто - пришло его время