Ищу причину дизельного тарахтения

[Алпамыс]

Добрый день!
Появился характерный дизельный звук, застучали гидрокомпенсаторы. Заменил масло с промывкой, проверил давление. Давление показывает 1,5 бар на холостых, 3 - на 2000 об/мин, и 5,5 на 5000 об/мин. Если я правильно понимаю, то давление у меня в норме. Где дальше искать причину стуков гидриков?

[LIS161]

причина может быть В редукционном клапане масляной системы

[Ksal]

А точно компенсаторы? Может цепь ГРМ?

[Алпамыс]

А как цепь проверить? Полгода назад я менял только ремень ГРМ, но не цепь. А где она расположена?

[енот]

- замер давления масла при каких условиях производили ?
- по звуку можно различить стук компенсаторов и цоканье распредвальной цепи (цепь находится под крышкой ГБЦ в торце, ближе к лобовому стеклу). Компенсаторы могут стучать от того что просто выработались.

[Алпамыс]

Замер давления масла производился на горячем двигателе, ввернутым датчиком манометра в месте родного датчика. Сам датчик рабочий, т.к. при раскрутке оборотов при отключенном датчике загоралась контрольная лампа. Включенный датчик таких сингалов не подавал.
Могу сказать что характерен не просто металический стук, который как мне кажется идет от гидриков, но и в целом двигатель стал значительно шумный.

[енот]

Алпамыс
было много случаев когда измерительные приборы показывали кривые цифры (из-за чего людей уверяли что с давлением всё хорошо...), за достоверность твоих данных ручаться не могу, да и никто не сможет.

если уверен что цифры давления соответствуют реальности (показания всё же пониженные...) - разбирайся с источником "стрекотания".

[Dolphin]

Алпамыс, пожалей двигатель! Поменяй маслонасос и залей Mobil 5W50!
И будет тебе счастье! Не испытывай судьбу, дело может закончиться капиталкой... Замеры давления, кстати, действительно заниженные.

[Алпамыс]

ок. поменяю маслонасос, посмотрим что будет.

[Dolphin]

Если не секрет, сколько уже машинка пробежала? По неутешительной статистике, при неважном состоянии масляной системы, эти насосы выхаживают не более 150-160 тыс. км. При самом хорошем раскладе - у тебя просто забилась сетка маслоприемника. Впрочем, все, о чем я пишу оч. подробно разбирали на форуме недавно ...

[prv21]

Mobil 5W50

[-X такую вязкость тока если замена насоса ни к чему не приведет, а вообще с таким давлением должно быть более менее нормально с двигателем, так что надо поочередно всё проверять, кстати если сетка забилась, то на больших оборотах маленькое давление будет.

[1967s]

Где дальше искать причину стуков гидриков?

с чего ты вообще решил, что стучат именно гидрокомпенсаторы???

но если это действительно они - тогда их нужно менять...

а если НЕ они, и с давлением все в порядке - дальше проблему стОит поискать в гидронатяжителе цепи распредвалов ...

и ещё - есть же ПОИСК - там твоя проблема разложена по всем винтикам...с рисунками и тд и тп...

ок. поменяю маслонасос, посмотрим что будет

сначала выясни точно - что стучит... и в каком состоянии ГНЦ...а просто так менять насос нет никакого смысла...

[VW 98 регион]

вообще нормальное давление, не идеал, но нормальное. если это действительно гидрики, то возможно они просто умирают, они ведь тоже не вечные, свои поменял при замене ГРМ на 190 тыс.

По неутешительной статистике, при неважном состоянии масляной системы, эти насосы выхаживают не более 150-160 тыс. км.

Заблуждение.... Просто масельце надо менять регулярно, не эсксперементировать с марками, не увлекаться промывкой и т.д. По мере увеличения пробега, сокращать интервал между заменами. У меня за 200 тыс. к насосу притензий нет

[Maks S.]

VW 98 регион
Тебе повезло.
Реально средний ресурс насоса 150-200т км.

[VW 98 регион]

Тебе повезло.
Реально средний ресурс насоса 150-200т км.

стараюсь

[Dolphin]

Мне вот интересно, как 20 шт ГИДРОкомпенсаторов могут одновременно ни стого ни с сего "умереть", а в придачу к ним еще и ГИДРОнатяжитель цепи? Господа, качественная и тихая работа данных девайсов зависит на 99% зависит от давления в масляной системе. Пусть человек заменит насос, хуже от этого точно не будет. Не сбивайте его с пути истинного (шутка!)

[Maks S.]

Dolphin
Не надо сразу менять насос, он всёже не копейки стоит.
Я бы проверил давление масла ещё раз и желательно в другом сервисе.
Что шумит гидрики или цепь не сложно опредилить на слух.

[1967s]

Мне вот интересно, как 20 шт ГИДРОкомпенсаторов могут одновременно ни стого ни с сего "умереть", а в придачу к ним еще и ГИДРОнатяжитель цепи?

а кто говорил про все 20 ГК ??? да и пока вообще непонятно, что там у автора стучит...

ну а ГНЦ ломается...это бывает...

Пусть человек заменит насос, хуже от этого точно не будет

хуже не будет...а вот станет ли ЛУЧШЕ ????

замена насоса - НЕ дешёвая процедура... чтобы делать это просто так...

[sp1tfire]

Пусть человек заменит насос, хуже от этого точно не будет. Не сбивайте его с пути истинного (шутка!)

Дык может сразу и автомобиль весь заменить на новый?? Хуже от этого точно не будет!