Потерял секретку от болта колеса

[777BAHEK]

Кто-нибудь сможет помочь в районе ЮЗАО секретку на 5 минут одолжить. Купил машину, а секретку не нашёл в багажнике
Вот такого плана многогранник внутренний:


Кстати, принимайте в Клуб ДасАфто. Passat В6, 2005, 2,0 FSI, HihtLine, АКПП. Купил авто с пробегом 80 000 км. Уже поменял: катализатор, катушку. Надо менять: гидроблок в АКПП (09G); обгонную муфту генератора; лобовое стекло и красить сколы... Ксеноны не светят и заслонки печки как-то хрюкают лихорадочно.
Короче проблем полно, т.к. цена ниже рынка изначально была.
Пересел в Passat с Audi А4 8Е, обновился маленько.

[толстый]

они разные, подобрать сложно, но, бывает, везет.

[Allman]

они разные, подобрать сложно, но, бывает, везет.

+1

Кстати, принимайте в Клуб ДасАфто. Passat В6, 2005, 2,0 FSI, HihtLine, АКПП. Купил авто с пробегом 80 000 км. Уже поменял: катализатор, катушку. Надо менять: гидроблок в АКПП (09G); обгонную муфту генератора; лобовое стекло и красить сколы... Ксеноны не светят и заслонки печки как-то хрюкают лихорадочно.

Да уж...Вливайся!

[пингвин]

гидроблок в АКПП (09G); обгонную муфту генератора

че реально на Б6 все так печально?

[ElbRUS]

гидроблок в АКПП (09G); обгонную муфту генератора

че реально на Б6 все так печально?

Мне кажется все дело в не родном пробеге

[толстый]

Мне кажется все дело в не родном пробеге

всё дело в волшебных пробках

[Allman]

Мне кажется все дело в не родном пробеге

Да нет, случаев выхода из строя того же блока клапанов, при маленьких пробегах давольно много..

[FGCasper]

Allman
я б сказал через чур много.... ровно как и обламывающиеся катализаторы .....

[777BAHEK]

Да, все эти неисправности и собрал мой автомобиль. Толстому привет, это я, Сэр Уэльский, тебя достал этим Пассатом на авто.ру.
Ещё сколов по кузову немеряно, примерно с копеечную монету - штук 7, наверно. Это вообще уже на немцев не похоже. Раньше сотко/восьмидесятки как-то по другому ломались, проще что ль или дешевле (

[Бамбарбия Кергуду]

толстый писал(а):
они разные, подобрать сложно, но, бывает, везет.

+1

когдаюпитер с сатурном в одной точке сходятся или много пассатов с секретками в ближайшм доступе

а так дуй для начала к официалам у них должны быть все варианты секреток, подберешь правильную и либо открутишь все секретки и вставишь обычные болты, либо купишь свою.

[777BAHEK]

а так дуй для начала к официалам у них должны быть все варианты секреток, подберешь правильную и либо открутишь все секретки и вставишь обычные болты, либо купишь свою.

Сейчас напишу в открытый форум кому-нибудь из дилеров. Спасибо за идею!

[Бамбарбия Кергуду]

Сейчас напишу в открытый форум кому-нибудь из дилеров. Спасибо за идею!

а чего писать - надо ехать и подбирать методом тыка.

[777BAHEK]

Ну охота же пообщаться Чо, да как! Может приеду, а они меня на весь день оставят в своём кафе, булочки по 200 рублей жевать, а потом скажут "привет", надо спиливать колесо и менять ходовую

[Бамбарбия Кергуду]

Ну охота же пообщаться Чо, да как! Может приеду, а они меня на весь день оставят в своём кафе, булочки по 200 рублей жевать, а потом скажут "привет", надо спиливать колесо и менять ходовую

а-а-а, ну проще - телефон , запись на сервис и все дела, единственное уточнить, чтобы у них ПОЛНЫЙ комплект секреток имелся на сервисе, чтоб не получилось, что ты приехал, а ничего не подошло.

[Fast]

гидроблок в АКПП (09G)

Это по каким симптомам такой точный диагноз?

[777BAHEK]

гидроблок в АКПП (09G)

Это по каким симптомам такой точный диагноз?

Симптомы следующие:
При прогреве коробка начинает переключаться с ощутимыми толчками, причем как "вверх", так и "вниз" на всех передачах. При интенсивной езде и на холодную дефект практически незаметен. Компьютерная диагностика ошибок ни по АКПП, ни по мотору не выявила - оно и не должно быть в случае "поломки" гидроблока.
"Поломка" заключается в следующем: каналы гидроблока в месте работы соленоидов или шариков вырабатываются и появляются зазоры, пока масло густое, то оно более или менее справляется, а как только нагревается - "приехали". Очень много информации по поводу этих коробок 09G. Общался с несколькими мастерами и продавцами запчастей - конструктивный дефект очевиден и пробег примерно подходящий 100 - 120 т.км. Дилеры очень много меняют по гарантии и не только на Пассатах.
Так что вот так по АКПП!!!

Добавлено спустя 18 минут 8 секунд:

Что касается темы поста. Только один представитель дилера ответил по существу: "Секретку можно купить отдельно, как запчасть. 1560 руб., или комплект болтов с секреткой 2200 руб. Для заказа необходимо приехать в сервис, мы подберем секретку из специального набора и узнаем ее номер. После этого можно заказать в отделе з/ч."
Но это уже не требуется. Приехал на дачу, сначала взял треугольный напильник и вогнал его во внутренний многогранник, начал проворачивать газовым ключём за тело напильника и напильник лопнул. Потом я забил во внутрь секретки шестигранник на 12 ииии.... сорвал все грани, у меня получился "многогранник без граней". Пришлось разматывать сварочный аппарат. Вставил этот шестигранник, который срезал в секретке все грани и пытался прихватить электродом "трёшкой". Искрил-искрил, сначала с непривычки никак дугу не мог поймать (давно не варил), потом вроде прихватилось, начинаешь крутить, а в месте сварки всё равно лопается. Короче и шестигранник пытался вварить и болт М12 и гайку - "рвёт" сварку и всё тут. Нахватался "зайчиков", пошёл спать...
С утра выхожу и вижу в сарае валяется удлинитель от старого набора головок, взял его, приложил к месту, пошёл на точиле доработал маленько квадрат, засадил до упора в изуродованную секретку и... о чудо, она стронулась. Правильно говорят, "утро вечера мудреннее". Остальные секретки открутил этим удлинителем на раз-два.

[Бамбарбия Кергуду]

Секретку можно купить отдельно, как запчасть. 1560 руб

нах

[Fast]

конструктивный дефект очевиден и пробег примерно подходящий 100 - 120 т.км.

Спс за подробную инфу.

Но это уже не требуется.

Ужасы какие-то рассказываешь...