Разобрал вакуумник

[Bivisok]

Доброго времени суток всем. Решил написать что то вроде небольшого отчета. Предыстория: около двух месяцев назад встала колом педаль тормоза. Проблема была в затопленном наглухо вакуумном усилителе тормозов. Я высосал воду шприцем оттуда, но педаль при нажатии так и проваливалась как бы в болото... И обороты падали при остановке до 600 где то. Сегодня вакуумник был относительно благополучно снят с машины и разобран (вроде как считается что он не разборный, но на самом деле обе камеры вальцуются по 8 или 10 точкам), внутри был полнейший кошмар, все в грязной воде, ржавое, в общем . Все это было развинчено на мелкие части, вымыто, вычищенно, просушено. Далее опять же относительно благополучно собранно. Но оказалось что не совсем так, как надо. Цилиндр залазить никак не хотел, а когда залез, то оказалось, что жидкость в него не поступает. В общем - дубль два. Опять все заново разобрано - дело было в двух гайках, крепящих подвижную крышку первой камеры. На это хотелось бы обратить внимание. При разборе вакуума нужно обязательно помечать положение этих гаек В общем со второго раза все собрали, поставили и вуаля - все работает может быть у кого нибудь будет соблазн не тратить 4500 рублев, а реанимировать свой усилитель))) В поиске был, вроде ничего похожего нету.

[Максимка]

А фоты будут?

[Aleefi]

Маладца!!!!
Умные люди говорят так: Все то, что было собрано и неразборное - по-любому можно разобрать и отремонтировать! А сэкономленные деньги можно смело перед глазами жены тратить.... Как вздумается.... Объяснить ведь есть чем!
Еще раз, респект всем САМОДЕЛКИНЫМ!!!!

[Талян]

Лезть в узлы тормозной системы [-X Мало того что закон запрещает но еще и опасно.

[Bivisok]

Фоты плохого качества и с телефона, просто не до них было...

[vadim_yakovlev]

Лезть в узлы тормозной системы [-X Мало того что закон запрещает но еще и опасно.

Опасней было бы не лезть Закон не лазить запрещает, а вносить конструктивные изменения, не предусмотренные изготовителем. А то как эту тормозную систему чинить, не лазя в неё?

[rummi]

В поиске был, вроде ничего похожего нету.

И слава Богу. Тормоза - это жизнь; и не только твоя, но и других участников дорожного движения, как и пассажиров, среди которых могут быть и дети, а ты оцениваешь все эти жизни в 4500 рублей. Не продешеви.

Категорически против подобных ремонтов - если при нажатии на педаль тормоза они заклинят, например, что уже было на практике после подобных извращений, то пенять уже будет поздно, особенно если скорость автомобиля будет за 100, да еще в каком-нибудь повороте.

Маладца!!!!
Умные люди говорят так: Все то, что было собрано и неразборное - по-любому можно разобрать и отремонтировать! А сэкономленные деньги можно смело перед глазами жены тратить.... Как вздумается.... Объяснить ведь есть чем!
Еще раз, респект всем САМОДЕЛКИНЫМ!!!!

Хреновая экономия - даже один гроб сейчас дороже обходится.

[Bivisok]

А как же перебранные суппорта? Паяные блоки абс? Разумеется, лучше поставить новую запчасть и не думать. Но иногда возможности нету...но с другой стороны лучше ездить с перебраным и сухим вакуумом, чем с полным воды, который может в любой момент отказать...

[1967s]

может быть у кого нибудь будет соблазн не тратить 4500 рублев, а реанимировать свой усилитель)))

а потом этот "усилитель" откажет в самый неподходящий момент...

с другой стороны лучше ездить с перебраным и сухим вакуумом, чем с полным воды, который может в любой момент отказать...

хозяин - барин...если ты уверен в качестве того, что сделал - удачной дороги..

Не продешеви...Хреновая экономия - даже один гроб сейчас дороже обходится

[Талян]

Все это относительно ИМХО...
Хотя сам паял блок АБС знал на что шел, но в блоке мы востанавливаем электрическую часть, гидравлическую вроде никто еще не ремонтировал.

[rummi]

Читаем, вникаем - делаем выводы

http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 47#1326147