Почему то тупит мотор теплую погоду!

[Spent]

Народ, сегодня по случаю решил помыть интеркулер, хорошенько. Керхером на достаточном расстоянии, стал чистм и естественного цвета аллюминия! ;) Щас нормально потеплело, у нас в области бло 18 градусов! На холостых оборотах я ждал одного человека 40 мин, машину не включал. Потом как захотел поехать, а она едет на половину своей мощности. Ночью машинка самолет когда холодно, помню такая ерунда была еще в том году, в пробке, не ехала. Что может быть? По теме, чтоб не гадать, расходомер оригинал новый, ВКГ чистили с заменой всех патрубков, опресовка гуд, турба новая, свечи тоже .. ну вприципе все основное сказал.

[rubin]

Проверяй (меняй) ДТОЖ!!! (датчик температ. охлажд. жидкости)
как менять смотри здесь: http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=63251

[енот]

чем меньше температура поступающего в цилиндры воздуха, тем лучше мощностная отдача мотора...проблему затупа турбомотора в жару решает установка фронтального интеркулера. В противном случае - с этим, как с особенностью турбомотора, нужно смириться и принять как должное.

[1967s]

Проверяй (меняй) ДТОЖ!!!

зачем ???

[imported_teas]

1967s
офф Серёг вот и началось.....
Почему то тупит мотор теплую погоду!

[1967s]

вот и началось.....
Почему то тупит мотор в теплую погоду

ОФФ..так это ещё не было жаркой...

[imported_teas]

так это ещё не было жаркой

ну да а что будет когда +40
помню в прошлом году тоже вроде тему создавал по этому поводу, но я был сзнаком с машиной только месяц
Spent
у нас было +38, чет такое так я на горку поднимался аш звон был слышен, я просто педаль чуть приотпустил чтобы не насиловать мотор и все... единственный выход это тольк овот

установка фронтального интуркулера

[Rihovich]

у нас было +38, чет такое так я на горку поднимался аш звон был слышен, я просто педаль чуть приотпустил чтобы не насиловать мотор и все... единственный выход это тольк овот
енот писал(а):
установка фронтального интуркулера

Так это нормально сто ли? Т.е. забить -> забыть -> смириться -> воспринимать как данность -> учитывать в дальнейшем?

[енот]

Rihovich
ес. (в пределах разумного ессно... ).

[imported_teas]

Rihovich
ес. (в пределах разумного ессно... ).

+1

Добавлено спустя 32 секунды:

конечно если на стоке ретардт сумарный будет под 50, то конечно не нормально это

[Rihovich]

ес. (в пределах разумного ессно... Mr. Green ).

Ок! Понято, принято!

конечно если на стоке ретардт сумарный будет под 50, то конечно не нормально это

Хм... Чё-то как-то не очень понятно... Видимо нужно пополнить словарный запас ещё несколькими новыми словами как то "на стоке ретардт сумарный будет под 50"

[TimB]

У меня прошлым летом вообще не было проблем с затупом на жаре. Ищите другие причины, а не забитость интеркулера.

[imported_teas]

Хм... Чё-то как-то не очень понятно... Видимо нужно пополнить словарный запас ещё несколькими новыми словами как то "на стоке ретардт сумарный будет под 50"

ваг-ком>20 группа> 4 окна=1-2-3-4 цилиндра.... измеряется при тапке в пол на 3 передаче с 1200 оборотов

Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:

kalex

может поэтому не было топусти

[енот]

У меня прошлым летом вообще не было проблем с затупом на жаре.

достаточно субъективная оценка...особенно владельца машины с измененной программой эбуд Тим, есть физика процессов, и с ней не поспоришь... как бы круто не казалось...

[TimB]

На холостых оборотах я ждал одного человека 40 мин, машину не включал.

Рукой чтоли ГРМ крутил все 40 минут?

[imported_teas]

Рукой чтоли ГРМ крутил все 40 минут?

я подстолом

[Rihovich]

ваг-ком>20 группа> 4 окна=1-2-3-4 цилиндра.... измеряется при тапке в пол на 3 передаче с 1200 оборотов

О, спасибочки, буду посмотреть!

Добавлено спустя 54 секунды:

TimB писал(а):
Рукой чтоли ГРМ крутил все 40 минут?

haha.gif cry2.gif
я подстолом

Прикльнул!

[Spent]

Не так выразился...машина тупит после того как очень долго стоит на холостых, щас я катаюсь все отлично. Где то читал что турбовым моторам не желательно работать на холостх более 20мин. Сейчас все нормально, интеркулер у меня вообще новый ;) чистил его только из-за того что 18ым диском протер подкрылок, и там на нем всякая грязь была. С ДТОЖ у меня тоже все нормально.

[COOLLER]

Spent
Фишка в том, что когда стоишь на холостом в жару, особенно с кондером, то под капотом триндец жарко, интеркуллер раскаляется так, что его тронуть невозможно.

В прошлом в +37С стоял минут 40 у АШАНа, с кондером, вентилятор на 2-ой скорости крутился.Подключил ноут, а температура впуска 77С, пару раз газанул в пол и температура стала 72С.При такой Твпуска мощность упадет очень сильно, кулер у меня тоже чистый и потом когда поехал первые метров 500 она вообще не ехала, потом продулся кулер и охладился и стала ехать, при этом Твпуска упала до 50-55С, мотор с чипом тоже.

В жару 1.8Т начинает тупить это термодинамика, кто утверждает, что у них не тупит...против законов природы не попрешь.

[Spent]

COOLER спасибо за подробности ! Впринципе я так и думал, ночью машинка вообще летает, потому что воздух холодный..просто сталкивался редко с такой ерундой, обчно машину глушу, вот и решил отписать, ато малоли. Мне бы тоже было не плохо этот кабель купить..только вот где ;)