Если на 100 км/ч - обороты больше 4000 - на что попал?

**Александр Т** · 13.04.2009, 12:48

Если на 100 км/ч - обороты больше 4000 - диагностику чего надо делать? Про что хоть спрашивать в сервисе? На вскидку в чем проблема?

**Фига** · 13.04.2009, 12:52

если коробка типтроник, попобуй в ручную переключать.

**VKR78** · 13.04.2009, 12:57

Буквально вчера ехал по трассе и обращал внимание на стрелки спидометра и тахометра, у меня при 100 км/ч - 3000 об. Или у тебя коробка в аварийном режиме или ты не в D ездишь, ну или буксует 4ая передача.

Добавлено спустя 1 минуту 49 секунд:

Я склоняюсь к аварийному режиму коробки

**Александр Т** · 13.04.2009, 13:01

Ехал сто пудов на D (специально смотрел вчера). Коробка в аварийном режиме - как это можно понять - предупреждений на приборке ни каких не было выдано. А что значит пробуксовка 4 передачи - это пипец я понимаю - попал ?

**Tart_poison** · 13.04.2009, 13:02

Александр Т
если глянуть ваг-комом, он покажет все ошибки по АКПП
заочно диагноз сложно ставить

**VKR78** · 13.04.2009, 13:07

Аварийный режим - коробка трогается и едет только на 3й передаче (без переключений). И, помоему, на приборке положения P,R,N,D,3,2,1 должны подсветиться одновременно

**Фига** · 13.04.2009, 13:07

Сообщение от Александр Т

Ехал сто пудов на D (специально смотрел вчера). Коробка в аварийном режиме - как это можно понять - предупреждений на приборке ни каких не было выдано. А что значит пробуксовка 4 передачи - это пипец я понимаю - попал ?

если все режимы АКПП на приборке выделены, значит в аварийном режиме и ездишь только на 3 передаче.
пропустить сложно, т.к. трогаешься тоже с 3

**Александр Т** · 13.04.2009, 13:16

Но уже из сообщений понятно - что что то с коробкой. Блин.
И что ваг-комом можно определить в чем глюк с ней?

Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:

Не выделен только D. Точно помню.

Добавлено спустя 7 минут 14 секунд:

вернее только D

**zmeelov** · 13.04.2009, 13:21

Сообщение от VKR78

Аварийный режим -

Сообщение от VKR78

на приборке положения P,R,N,D,3,2,1 должны подсветиться одновременно

Сообщение от Александр Т

Если на 100 км/ч - обороты больше 4000

а машина скорость набирает, или тупит???

**Александр Т** · 13.04.2009, 13:26

вполне нормально едет, не тупит, Специально дали 140 (на МКАД_ - так обороты ваще до 5 с копейками стали.

Добавлено спустя 1 минуту 32 секунды:

Сейчас схожу в сервис- поспрашаю у сервисистов. Послушаю что скажут. Правда хотелось идти подготовленному хоть чуть чуть.

**пингвин** · 13.04.2009, 13:31

проблемы с двигателем. Не хватает тяги и коробка продолжает ехать на 3...
Делай диагностику двигателя.

**boss181** · 13.04.2009, 13:48

А по звуку то, сколько оборотов на машине?
Может кодировка панели приборов неверная?

**RuddeR** · 13.04.2009, 13:52

Сообщение от VKR78

Буквально вчера ехал по трассе и обращал внимание на стрелки спидометра и тахометра, у меня при 100 км/ч - 3000 об. Или у тебя коробка в аварийном режиме или ты не в D ездишь, ну или буксует 4ая передача.

Как-то много вроде, у меня тоже АКПП, типтрон, при 100км/ч - 2300 об. на 5-й.

**Q3D_ALEX** · 13.04.2009, 13:54

у меня на 2 передаче отсечка на 6,5 на 90 км)))) а тут 100 на 4-ой))) с 4 тысячами)))

**1967s** · 13.04.2009, 14:01

Александр Т

1. у тебя какая коробка??? (Титроник или АКП-4)

2. считывай для начала ошибки...

**VKR78** · 13.04.2009, 14:01

Сообщение от RuddeR

Как-то много вроде, у меня тоже АКПП, типтрон, при 100км/ч - 2300 об. на 5-й.

У меня 4 передачи всего

, а у тебя пять....

**Александр Т** · 13.04.2009, 14:05

Честно - я даже не знаю какая коробка (лошара) - наверно самая простая - PRND123 - в линейку. Какая получается?
Сходил в соседний с офоисом сервис - сказали что скорее всего наернулся какой нибудь датчик(как бы обнадежили)- но всеравно надо на диагностику.(Ну это понятно)

**prv21** · 13.04.2009, 14:07

сначала узнай точно ли машина едет на пятой передаче, когда разгонишся до 100, переключи селектор в мануал и посмотри какая передача в данный момент. Если 4 передача(а по оборотам очень похоже), то на диагностику срочно.
Кстати, у типтроника пятиступенчатого есть хитрый режим, когда коробка вместо переключения передачи на пониженную во время нагрузки отцепляется от передачи и каким-то макаром увеличивает тягу путем увеличения оборотов, но без переключения на пониженную, я сначала подумал, что это и есть пробкусовка и хана коробке приходит, но диагностика показала, что нет ошибок по коробке. Уже позже я рылся в инете и где-то нашел инфу про этот режим. Хотя это происходит тока тогда, когда маленькие обороты в районе от 2000 до 3000 и надо держать заданную скорость и при этом нет необходимости переключения на пониженную.
зы
возможно с терминологией что-то наврал, если что - поправьте.

**VKR78** · 13.04.2009, 14:09

Подпиши год машины, соклубникам уже проще будет

4 передачи у тебя, а сервисмены тоже, может, правы

Пока не расстраивайся

**Александр Т** · 13.04.2009, 14:15

Да судя по всему наверно как у тебя Виктор (VKR78) - такая же - правда про коробку не уверен.

Тема: Если на 100 км/ч - обороты больше 4000 - на что попал?

Опции темы

Поиск по теме

Если на 100 км/ч - обороты больше 4000 - на что попал?

Похожие темы

скачут обороты двигателя, не знаю что делать(

скачут обороты двигателя, не знаю что делать(

Высокие обороты при холодном пуске, Что делать???

Давать ли остыть турбине если обороты не превышали 2000

На AWT зависают обороты в районе 2000. Что может быть?

Ваши права