Б6 америкос

[MVK-74]

Собственно как на америкосе перевести мили в км?Простая замена циферки в кодировке не проходит-сразу слетает абс.
И ещё,горит значёк "шинка".Можно ли выключить мониторинг давления в шинах?Или как погасить сей сигнализатор?

[Vital 86]

Собственно как на америкосе перевести мили в км

А через меню бортового компа нельзя?

[MVK-74]

да вроде нет там бортового компа.Авто товарища,уточню.

[толстый]

можно как-то через кнопки .... как именно - не помню ... в мануале у него должно быть ..

измерение давления какое ? прямое ? косвенное ? датчики в колесах есть ?

[MVK-74]

датчиков нет

[толстый]

тогда нужно просто нажать на кнопку с таким же рисунком и подержать ее около 3 сек ... система адаптируется и пиктограмма исчезнет

[FGCasper]

MVK-74
на ручке дворников есть кнопка сбоку, нажимаешь и удерживаешь положение "вниз", таким образом заходишь в меню, идешь в units и меняешь фаренгейты на цельсии, мили на км, давление в колесах с PSI на БАР , в общем все что душа пожелает.
а датчики должны быть, потому как они во ВСЕХ Б6 на штаты сделаных идут без исключения, погасить навсегда можно, но гемморно немного, обьяснять, честно, лень, да и без 5051/51/53 вряд ли это сделать можно

[MVK-74]

а датчики должны быть, потому как они во ВСЕХ Б6 на штаты сделаных идут без исключения

точно,кнопочки нет,значит датчики.

погасить навсегда можно, но гемморно немного, обьяснять, честно, лень, да и без 5051/51/53 вряд ли это сделать можно

Точно вагкомом не сделать,логины неизвесны?
Может где лежит инструкция на Б6,чтоб впреть лишних вопросов не задавать.

[FGCasper]

в gateway перекодировку делать надо, а потом и блок отрубать физически, т.е. разьем вытаскивать. gateway по высокой скорости перешивается насколько я знаю, вагком, по-моему, не поддерживает ее