Микропереключатель капота-можно ли отказаться?

[passatB5]

Здраствуйте.
В замке капота есть микропереключатель, который еще связан с датчиком уровня масла и который еще на форуме рекомендуют смотреть в первую очередь если горит уровень масла. Какие функции этого микропереключателя, можно ли например его снять а провада просто замкнуть? Что это повлечет за собой? Будет ли при этом кооректно работать контроль уровня масла?
И кстати как он отключается от проводов?

[Karlsson]

passatB5
Он завязан еще на штатную сигу.

Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду:

И кстати как он отключается от проводов?

разьемом

[TheTERMINATOR]

провада просто замкнуть? Что это повлечет за собой?

Не сможешь сбросить сервисное сообщение о необходимости смены масла.

ЗЫ. Не тр..ай мозг. Разберись с уровнем и давлением масла в двигателе.

[imported_teas]

у меня вобще не показывает когда едешь с открытым капотом

[енот]

Будет ли при этом кооректно работать контроль уровня масла?

будет...до первой желтой лейки, сбросить которую после доливки не удасться.

+

Он завязан еще на штатную сигу.

у меня вобще не показывает когда едешь с открытым капотом

и не должен...

[imported_teas]

и не должен...

почему

[енот]

почему

встречный вопрос - а почему должен ? точнее по логике должен...но нет такой функции (на 3-х своих не видел, на остальных не встречал ).

[imported_teas]

енот
ну ладно может и к лучшему

[passatB5]

ЗЫ. Не тр..ай мозг. Разберись с уровнем и давлением масла в двигателе.

Давление то как раз в норме и уровень в норме. Горит лейка и скорее всего из-за микрика. У нас его нет - если только заказывать и стоит штука - вот жмотно и было

[Karlsson]

Горит лейка и скорее всего из-за микрика

Дык, проверь микрик, это же не сложно, причем он разборный, можно и починить

[passatB5]

Дык, проверь микрик, это же не сложно, причем он разборный, можно и починить

Мне показалось, что он там весь цельный и побоялся провода выдергивать. Тогда так и сделаю - спасибо.

[TheTERMINATOR]

Горит лейка и скорее всего из-за микрика.

Учи матчасть. Нет.

Исправность концевика капота диагностируется через блок комфорта.

[passatB5]

Горит лейка и скорее всего из-за микрика.

Учи матчасть. Нет.

не понял как это нет. На форуме в нескольких темах проходило что если говит желтая лейка - уровень масла, то первое в чем подозрение это микрик в замке капота. Если он работает то при открыти капота на некоторое время(или километраж) должен проподать данное предупрждение

Исправность концевика капота диагностируется через блок комфорта.

А это как?

[Maks S.]

passatB5
ВагКом=>блок комфорта => измерения .....
Так же его можно проверить при помоши тестера.

[anrold]

у меня вобще не показывает когда едешь с открытым капотом

У меня тоже а тут написано что должен показывать
10 - Контактный выключатель противоугонной сигнализации -F120- (открытый капот)

[passatB5]

Учи матчасть.

Если говорить о "матчасти", то проясните плиз. Концевик при закрытом капоте в нажатом состоянии или отжатом. Снял концевик - у него при отжатом состоянии ток идет, при нажатом не идет. Замкнул провода в машине между собой (при снятом микрике). Сначала желтая лейка не горела (несклолько запусков), сейчас опять стала гореть. Если кто знает опишите подробнее что происходит с микриком при открытии закртытии капота и как это влияет на "желтую лейку"

[Maks S.]

passatB5
При закрытом капоте концевик в нажатом положении.

[Karlsson]

Сначала желтая лейка не горела (несклолько запусков), сейчас опять стала гореть

Уровень масла если в норме и щуп родной, то дело в датчике уровня масла, я так понимаю

[romanoff007]

zabudj ti pro koncevik. koncevik podhodit k bloku komforta i na panelj ctobi voditelj videl, otkrit on ili net. proverjal otkljuchal-podkljuchal nichego negorelo. prosto sovpadenie!!!!!!!!1 na mersah poka kapot otkrit dvorniki nerabotajut!!!!!!!!!!! a prichem zdesj knopka kapota i zheltaja lejka ja neznaju.