Электроника

[-sergserg-]

Поменял рейку на пассе (1.9 TDI, 1997 г.в.) на панели горит подушка и не работат сигнал, может кто подскажет что, где и 1997как,

[terco]

-sergserg-
снимай руль и проверяй подрулевое кольцо, только что вы там делали при смене рейки для меня загадка

[1967s]

Поменял рейку на пассе (1.9 TDI, 1997 г.в.) на панели горит подушка и не работат сигнал, может кто подскажет что, где

а как её меняли????? (опиши процедуру кратко...)

для начала - считывай ошибки, потом проверять разъем ПБ, потом -

снимай руль и проверяй подрулевое кольцо

-sergserg-

все это делать аккуратно и помни - угробить датчик поворота или шлейф - пара секунд...так что - найдите того, кто знает, что это такое...

[-sergserg-]

как меняли представления не имею!!!

ошибки идут по подушке водителя только

может кто подскажет как и где посмотреть как руль снимается в картинках и что мне лучше сделать, а то как-то на сервис большого желания ехать нету!!! заранее спасибо

[pavel]

-sergserg-
Все просто. Провернули рулевое колесо(вал) больше положенного(без рейки) и порвали шлейф. Выставляй счет СТО, пусть фиксят за свой счет! Если взялись менять рейку, должны знать технологию.

[-sergserg-]

а вообще где можно посмотреть как это разбирается и снимается и меняется

[Viktor M]

-sergserg-, откуда ты, мил человек???

Однозначно порвано кольцо. Произошло это очень просто: пока рулевой вал был отсоединен от рейки, кто-то по не знанию покрутил руль на большее число оборотов, нежели было запасу в кольце. Ессно, токопроводящая пленка лопнула и теперь имеет место быть обрыв цепей рулевого бэга и звукового сигнала.

Убивать никого не надо: может люди автомобиль с аэрбегами видят в первый раз, и понятия не имеют, какие меры предосторожности надо соблюдать при работе с ним. Счет вставить разумно, но выставлять людей на покупку нового кольца - не очень справедливо: ведь то которое было у тебя - мягко говоря, далеко не новое: 10 лет это всё-таки возраст. А вот потребовать бесплатно установить рабочую б/у-шку - это твое честное и справедливое право.

Если ты из Мск или МО, то велкам - простое кольцо - 500 рэ, кольцо под мультируль - 1000 рэ, кольцо с датчиком положения вала (под ЕSP) - 3000 рэ. Ессно, все детали б/у и 100% исправные и рабочие.

[1967s]

где можно посмотреть как это разбирается и снимается и меняется

вообще-то ПОИСК для этого есть..рулит - нереально...

http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 4%EE%F2%EE

а вот здесь можешь сразу узнать, что такое подрулевое кольцо и датчик поворота руля со шлейфом (и как он портится... ):

http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 83#1099183

[-sergserg-]

большое спасибо, особенноViktor M
а где поближе поменять можно кроме М и МО. я из Брянской области, здесь вообще все бояться что-то делать на нем, может съездить в Гомель, так может кто и посоветует куда обратиться