саморазряд аккумулятора

[Romych]

Доброго времени суток! Мой пассик не перестает меня удивлять. История такая. стоял АКБ 98 года выпуска, т.е. родной еще( все удивляются как он еще живой). так вот перестал заводить машинку. двое суток авто постояло и завелся только от прикурки. решил что время его пришло, и поехал за новым, купил и через полторы недели снова к прикурке. начал искать куда уходит "искорка". померил ток выдал 187мА на разрыве. методом исключения предохранителей дошел до магнитолы. убрал из цепи и ток упал до 26мА. из предистории блында стояла штатная, поставил Alpine ну и конечно не понравилось что работает только с ключа. и поэтому посадил желтый АСС на красный. Магнитолка запела без ключа, но и батарейку начала кушать 24 часа в сутки. теперь собственно вопрос: почему?! как выключенная магнитола сажает батарейку?!

[-flex-]

Похожая проблемма садиться АКБ.Проблемма в том что в штатной магнитоле установленно реле времени при пропаднии питания на проводе к замку зажигания магнитола работает ещё 1 час и выключаеться а в твоей и моей такого нет вот ищу что-то похожее не хочеться кнопочку на выключение ставить.

[ФольцFolz]

и поехал за новым, купил и через полторы недели снова к прикурк

Может подзарядка слабая?Проверь.

Сколько магнитол подключал - и напрямую и через замок - никогда такой разрядки небыло,даже через 2 недели.

[ALEX94]

Romych
после покупки АКБ полностью зарядил ? плотность проверил ? тебе может фуфло продали а ты тут магнитолы с радости меняешь

[-flex-]

187мА это много АКБ будет разряжаться даже новая.Но если ездить на машине каждый день этой разрядки можно не заметить пока машина не постоит 3-5 дней после этого можно не завести.Первое что нужно в этой ситуации убрать 187мА и довести до 30мА а потом уже винить АКБ.
У меня как стал по ночам ездить через 2 дня простоя не крутит.Стал винить на АКБ(не первой свежести)померил ток 160мА начал искать виной стала магнитола отключил 30 мА.Теперь проводки вывил как простой больше 2 дней отключаю магнитолу.АКБ перестала садиться но думаю она на подходе

Добавлю со снятой панелькой у меня ток 130мА был с установленной 160мА

[kuzmichh]

поэтому посадил желтый АСС на красный. Магнитолка запела без ключа, но и батарейку начала кушать 24 часа в сутки.

а как посадил, просто соеденил между собой или желтый разрезал и ту часть, что от мафана подсоеденил к красному...
а ток замерял при снятой панельке мафана?

[Romych]

мерил при снятой, причем когда подсоединил штатную назад показала 230мА видимо она как раз этот час так и поглощает, а потом уходит в эконом режим. по воводу подключения, сам много раз ставил и на прикуривателе была и так (на евроразъемах) никогда такого не замечал. новый был заряжен, перед тем как забрать проверяли, покупал у оч. хорошего знакомого, т.е. знает что если посунет я его за...мучаю. причем что самое прикольное, старенький 44 ый зарядили, и он не хуже нового. и выдает пусковой (даже на разряженом 83%) зарядили на саморазряд за 3 дня потерял 0.05В. и пусковой вроде маленький 360 Аh и ничего, бодрый после 10 лет.
kuzmichh там на жгуте от блынды 2 плюса, постоянный- красный, и с замка желтый(сколько магнитол видел везде такая расцветка) так там есть разъемчики, специально для разных способов подключения (вот я и воспользовался одним- соединил желтый и красный и на постоянный+ ) самое что не удобное (я даже готов смириться с тем что без ключа не работает) это что все настройки сбиваются когда вытаскиваешь ключ, т.е. вышел в киоск или магазин и все, бери мочало, начинай все сначала!

Добавлено спустя 2 минуты 35 секунд:

и поехал за новым, купил и через полторы недели снова к прикурк

Может подзарядка слабая?Проверь.

Сколько магнитол подключал - и напрямую и через замок - никогда такой разрядки небыло,даже через 2 недели.

зарядку и через ваг проверял и живьем через вольтметр(14.1 на холостых без нагрузки 13.8 на 2000 оборотах с вкл всеми потребителями6 свет дальний, печька, обогрев стекла)

Добавлено спустя 2 минуты:

Romych
после покупки АКБ полностью зарядил ? плотность проверил ? тебе может фуфло продали а ты тут магнитолы с радости меняешь

батарейки необслуживаемые

[ФольцFolz]

самое что не удобное (я даже готов смириться с тем что без ключа не работает) это что все настройки сбиваются когда вытаскиваешь ключ, т.е. вышел в киоск или магазин и все, бери мочало, начинай все сначала!

Так это
желтый - подсоединяй на постоянный +12В,это и есть для памяти чтобы всё по новой не настраивать
красный - через замок,это силорвой
И будет тебе счастье

[Romych]

самое что не удобное (я даже готов смириться с тем что без ключа не работает) это что все настройки сбиваются когда вытаскиваешь ключ, т.е. вышел в киоск или магазин и все, бери мочало, начинай все сначала!

Так это
желтый - подсоединяй на постоянный +12В,это и есть для памяти чтобы всё по новой не настраивать
красный - через замок,это силорвой
И будет тебе счастье

вот от этого то батарейка и сдохла за 1.5 недели

[ФольцFolz]

вот от этого то батарейка и сдохла за 1.5 недели

Да это ж стандартное подключение !
И в данный момент мой Panasonic иммено так и подключен, и никаких проблем

Добавлено спустя 8 минут 49 секунд:

поставил Alpine ну и конечно не понравилось что работает только с ключа. и поэтому посадил желтый АСС на красный.

Ты ж про это подключение говорил или?

[Romych]

когда контуры раздельны, желтый с желтым, красный с красным потерь нет, и памяти тоже. а когда желтый на красном, все есть и потери тоже а вот почему желтый ему памяти не добавляет-"хрен его знает товарищ майор"

[Максимка]

Romych

У меня после этого вообще не садится практически

http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=57547

[Romych]

чет я невкурил. толи поздно уже, толи рано еще. там написано про зарядку!?. сам не заряжал для этого есть умные люди которые мне их обслуживают. если вопрос о соответствии батарейки, то вроде в норме, посмотрели по каталогу мне идет 44 ли 63 я поставил 55, на 550 Аh заряд нормуль идет. если б потерь не было , и в мороз не насиловать до полного разряда, он и так поживет

[ALEX94]

сам не заряжал для этого есть умные люди которые мне их обслуживают.

а зря не заряжал в магазине она хз сколько лежала и могла уйти саморазрядом, а генератор никогда на 100% не зарядит АКБ, а насчет необслуживаемой батареи ты сам виноват, писать надо вовремя какую АКБ поставил !!!
ps кстати почти у любой необслуживаемой батареи банки открываются а пишут на корпусе "необслуживаемая" чтобы всякие дубари туда лишний раз не лазили

[VVVVV]

А зачем банки то открывать? Ставить на зарядку и все.

[Romych]

парни,да не в этом дело то! одна батарейка, может и брак, а две это уже закономерность. вопрос в том как поставить блынду в пределах нормальных потерь тока!

[Vital 86]

Romych
когда ставил в свой В5+ нештатный Альпайн, то подсоединял, согласно инструкции, а там было напИсано, что для автомобилей VW и Audi , красный и желтый провода, меняются местами, попробуй так сделать, у меня ничего не разряжалось ни разу.

[Romych]

Romych
когда ставил в свой В5+ нештатный Альпайн, то подсоединял, согласно инструкции, а там было напИсано, что для автомобилей VW и Audi , красный и желтый провода, меняются местами, попробуй так сделать, у меня ничего не разряжалось ни разу.

а вот это интересно, в инструкции на магнитолы было написано?! вот поменял ты местами, и как она себя ведет?! т.е. работает только с ключа?!

[Vital 86]

При выключенном зажигании работает, если ключ не вынимать из замка, но без ключа нет.

[Romych]

При выключенном зажигании работает, если ключ не вынимать из замка, но без ключа нет.

А настройки на магнитоле не сбиваются?!