Если не новый В6

[Вася123]

Привет. Задумался о покупке автомобиля, мне очень нравится пассат. На новый пассат у меня нет денег - вот думаю с пробегом попробовать. Я рассматриваю В6 2006 года, мотор 2л. 150 л.с., механика, доп. оборудование в принципе для меня не важно - главное - кондей, остальным я могу пожертвовать. Предложение пассатов этого года есть - но уж очень различаются цены. Отсюда вопрос - сколько реально такая тачка стоит. Понятно, что 400 тыс. руб это смешно, а 700 по моему дорого.

И еще, как по динамике этот мотор (2 л. 150 л.с.). Довелось однажды покататься на новом Mondeo с примерно таким же мотором (2л. 143 л.с.) - тупая, как дедушкины жигули.

Всем заранее спасибо за ответы.

[Vasilich]

Вася123
2.0FSI - не супер удачный двигатель имхо...
Я б себе не взял
Какой бюджет то?

[boss181]

Ну если главное кондей, то я бы присмотрелся к 2.0.TSI из Америкосии. Там как раз кондей. Да и двигатель веселее.

[imported_CoolRoot]

Вася123
Если ищешь бензин, то прямая дорога к машинах из США-там мотор 2.0ТФСИ, 200лс, пулемет.
Если дизель, то смотрия машины из Германии, но цены их выше.

[PushS]

И еще, как по динамике этот мотор (2 л. 150 л.с.)

Смотря с чем сравнивать?

2.0FSI - не супер удачный двигатель имхо

А в чем его неудачность?

[Vasilich]

А в чем его неудачность?

passat-club начитался.
Шумный, заводится в морозы плохо и т.п.

Я ж сказал, имхо. Спорить не хочу, особенно с владельцами этих агрегатов

[PushS]

Я passat-club клуб тоже посещаю и могу опровергнуть некоторые предрассудки.

Шумный

Когда заливаешь нормальный бензин то машину просто не узнать.

заводится в морозы плохо

Перепрошивка решает эту проблему, и конечно-же нормальный бензин.

Честно говоря я с В-5 и А-4 больше мочался и мучаюсь.

[Vasilich]

Перепрошивка решает эту проблему, и конечно-же нормальный бензин.

Хм... Я читал иное мнение. Что до сих пор на некоторых 2.0 фси (каких буквах - хз) не могут устранить

Когда заливаешь нормальный бензин то машину просто не узнать.

согласен. Но есть ли этот "хороший" бензин?

[Вася123]

Интересно, как мотор 150 л.с. в сравнении с мондео 2.0 л. 143 л.с. - если такой же, то этот вариант не для меня.

Добавлено спустя 4 минуты 36 секунд:

Вася123
2.0FSI - не супер удачный двигатель имхо...
Я б себе не взял
Какой бюджет то?

бюджет до 650

[PushS]

Вася123
Могу сказать что в сравнении с В-5 мотор гораздо веселей, особенно на низах.
Ты скажи хоть на каких авто у тебя есть опыт езды.

[Allman]

Вася123
Двигатель в целом нормальный, да были и остаются проблемы с заводом в зимнее время,не всем перепрошивка помогает, не всем имхо! из за качества бензина, очень уж он чувствительный к нему, но если ты найдешь B6 с двигателем стандарта евро 2 ни каких проблем с заводом не будет, эти двигатели менее чувствительны к не очень качественному бензину.

вот таблица с двигателями




от сюда

[Жека]

Довелось однажды покататься на новом Mondeo с примерно таким же мотором (2л. 143 л.с.) - тупая, как дедушкины жигули.

Ересь! Вопервых 145,5 там лошадей, во вторых динамика гораздо лучше чем была у меня на пассате 1,8Т(150 л.с.). И пробег наверно у машины был 200км из салона..... Попробуй прокатиться когда пробег за 10 тыс. будет.

[imported_CoolRoot]

А в чем его неудачность?

150 бензиновых пони без турбины на автомате на 1.5 тонной машине...ИМХО ничего радостного нет.5 человек посадишь, включешь кондишн и ехать она перестанет.

бюджет до 650

Американец 2.0ТФСИ Самолет

[PushS]

Allman
У меня как раз Евро 2.

150 бензиновых пони без турбины на автомате на 1.5 тонной машине...ИМХО ничего радостного нет.5 человек посадишь, включешь кондишн и ехать она перестанет. Sad

В сравнении с В-5 1.8Т она просто летает (особенно с низов), садил я 5 человек да есть небольшая потеря мощности, не без этого, но едет лучше чем В-5 1.8Т по расходу намного приятней чем турбомотор.
Как по мне для города мотор что надо.

Американец 2.0ТФСИ Cool This Самолет Cool This

На оборотах свыше 3000-3500 не спорю, а на низах тот-же 2.0 FSI но с расходом на 2-3 литра больше.

[imported_CoolRoot]

В сравнении с В-5 1.8Т она просто летает

Странно, но тех характеристики говорят обратное, хотя этому есть логическое объяснение-моторы бывают неисправные.

На оборотах свыше 3000-3500 не спорю

Сравнил графики 2.0ФСИ и 2.0ТФСИ.На 2000 обм 2.0ФСИ выдает 185нм, а 2.0ТФСи 280нм.На 6000 об/м 2.0ФСи выдает 175нм, а 2.0ТФСИ выдает 240нм.О чем может быть речь?И плюс на 2.0ТФСи есть полка мощности с 4700 до 6500 об/м.Расход по паспорту у 2.0ТФСИ точно такой как и у 2.0ФСИ.
А еще 2.0ТФСИ можно чипануть до 240лс.

[толстый]

2.0ФСИ очень неплохо едет ... на ручке - точно