0
Тема: АКПП
-
25.11.2008, 12:56 #1Polo
- Регистрация
- 19.01.2006
- Адрес
- Таджикистан
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 408
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
АКПП
после переборки АКПП на холодной масле едет нормально, через 10 минут начались толчки и при трогании с места мотор глохнет.... в чем еще может быт проблема?
советуйте...
-
25.11.2008, 13:21 #2Всем Перцам - Перец Клуба!
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 0
0
1. ошибки проверяли при этом???
Сообщение от Пиф
-
26.11.2008, 12:21 #3Polo
- Регистрация
- 19.01.2006
- Адрес
- Таджикистан
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 408
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0
1967s
ошибки только сегодня читал....
1 ошибка
00811- System Not Ready for Interrogation (Ross-Tech: Cycle Ignition and Try Again)
35-00
-
26.11.2008, 12:33 #4Phaeton
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 3,061
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0
В процессе ремонта блоки управления не менялись? Сообщение от Пиф
Вот похожая тема была:
http://www.passatworld.ru/phpBB2/topic48137.html
Разъемы везде все одеты?
-
27.11.2008, 06:43 #5Polo
- Регистрация
- 19.01.2006
- Адрес
- Таджикистан
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 408
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0
АнатоличЪ
1967s
вроде ничего не меняли и все разёмы в норме...
машина та самая, движок родное акпп тоже...
только перебирали акпп да и ошибка периодически, то есть то нет....
Похожие темы
-
Толчки при переключениях АКПП.
от Orel в разделе Архив 2005г.Ответов: 55Последнее сообщение: 03.05.2005, 17:45 -
Блокиратор АКПП
от Janet в разделе Архив 2005г.Ответов: 37Последнее сообщение: 31.01.2005, 10:38 -
Уважаемые АВТОМАЧИКИ!!! кто знает про поведение АКПП
от RussoTuristo в разделе Архив 2005г.Ответов: 27Последнее сообщение: 18.01.2005, 02:45 -
Расскажите про АКПП....
от Shimano в разделе Архив 2004г.Ответов: 21Последнее сообщение: 26.12.2004, 14:40 -
про масло и АКПП
от в разделе Архив 2004г.Ответов: 5Последнее сообщение: 25.11.2004, 10:38
