Подскажите по логам

**Станиславчег** · 15.11.2008, 17:59

Всем добрый вечер.Начну с просьбы не ругаться за некорректное снятие логов,первый раз делаю.Начитался,насмотрелся и постарался сделать так,как надо.

**енот** · 15.11.2008, 18:14

211 группу сними под нагрузкой. одновременно с 115 (для наглядности).
по наддуву - норм.

Добавлено спустя 2 минуты 44 секунды:

Сообщение от enot

снимать нужно на третьей передаче с минимально возможных оборотов (1100), нажав тапку газа в пол и не отпуская ни на секунду до 6000 об.

снимать 115 и 211. после - 032 на ХХ (машина д.б. обязательно полностью прогрета ! >85 C).

**Станиславчег** · 15.11.2008, 18:34

211 и 115 придёься делать начью.т.к те прямые которые есть их не хватает

Разгон чуть лучьше чем у ваза.проверено с 2112,позор шилдика да и только.И не могу понять что мешает разгону!?ВКГ чиста,ДМРВ новый,"байпас" новый,дыр нет,давление наддув в поряде,что это может быть?????перечетал кучу тем типо вялый разгон,но ничего нового не увидел.

2 мысли из прочитанного мною.
1.Забит кат.
2.N75 (rummi говорил чо работает)

**енот** · 15.11.2008, 18:47

Сообщение от Станиславчег

Разгон чуть лучьше чем у ваза

возможно ты много хочешь на АКПП с стареньким (возможно уже давно забившимся) катализатором...а возможно и есть веские причины.
115 давай...там видно будет.
глянул ещё раз твои "логи", 110 г/с в пике маловато будет...

ДМРВ оригинал ставил ?

**Станиславчег** · 15.11.2008, 18:50

Вставку BOSH по совету rummi.До этого у мя был фольц с 1.4 и я не думаю что много требую=)все логи делал до 3500-4000об,места небыло.

**енот** · 15.11.2008, 18:53

Сообщение от Станиславчег

до 3500-4000об

да, тогда норм.

Есть ещё такая весЧь как тарелка WG...
при сбросе газа (резком) никакого дребезга в районе трк нет ?

**Станиславчег** · 15.11.2008, 21:44

Выложил нормальный лог,сделан при помощи одноклубника Spaze,за что спасибо.Лог делался до 5000об.
[/url][/pic]

Добавлено спустя 21 минуту 19 секунд:

Про тарелку WG и дребезге в районе ТРК не слышал и не видел

**АнатоличЪ** · 15.11.2008, 22:56

Станиславчег
Что-то как-то небыстро набирается наддув при старте имхо.
Шланг на байпас жив?
Попробуй его ради интереса воткнуть напрямую к коллектору, а N249 "заткни" самого на себя (по известной тут методе)

Может клапаночек этот глючит?

**Станиславчег** · 16.11.2008, 03:33

Если я правильно понял,то это тонкий шланг?там 2 больших выхода и один маленький,так?

**imported_teas** · 16.11.2008, 11:37

Сообщение от АнатоличЪ

Что-то как-то небыстро набирается наддув при старте имхо.

почему

если у него уже требуемое значение было достигнуто на 2320обр\мин

**Станиславчег** · 16.11.2008, 12:58

Ну где же гуру

**Spaze** · 16.11.2008, 13:01

Станиславчег, выходной по ходу. Гуру отдыхают от трудов праведных

**imported_teas** · 16.11.2008, 13:07

Станиславчег
если с моей точки зрения все вроде в норме, только вот с коррекцией смеси чет богатит, немного, по вгк все поменял, почистил?, давление топлива мерил?, клапан щелкает N80 (на воздушном фильтре стоит)

Добавлено спустя 1 минуту 39 секунд:

Станиславчег

Сообщение от АнатоличЪ

Попробуй его ради интереса воткнуть напрямую к коллектору, а N249 "заткни" самого на себя (по известной тут методе)

набери в пойсе тюнинг управление байпасом, там понятниее будет чего куда перетыкнуть

**АнатоличЪ** · 16.11.2008, 13:47

Сообщение от Станиславчег

Если я правильно понял,то это тонкий шланг?там 2 больших выхода и один маленький,так?

Ну вот типа того:
http://www.passatworld.ru/phpBB2/kb.php?m ... icle&k=193

Сообщение от teas

если у него уже требуемое значение было достигнуто на 2320обр\мин

В самом начале (до 2000 об/мин) сильно отстает, но может так и надо

**енот** · 16.11.2008, 15:06

Сообщение от АнатоличЪ

В самом начале (до 2000 об/мин) сильно отстает, но может так и надо

так и надо. ("инертность" у лопаток с валом ведь тоже есть...

)

**Станиславчег** · 16.11.2008, 16:53

Сообщение от teas

Станиславчег
если с моей точки зрения все вроде в норме, только вот с коррекцией смеси чет богатит, немного, по вгк все поменял, почистил?, давление топлива мерил?, клапан щелкает N80 (на воздушном фильтре стоит)

Добавлено спустя 1 минуту 39 секунд:

Станиславчег

Сообщение от АнатоличЪ

Попробуй его ради интереса воткнуть напрямую к коллектору, а N249 "заткни" самого на себя (по известной тут методе)

набери в пойсе тюнинг управление байпасом, там понятниее будет чего куда перетыкнуть

ВКГ чистили rummi и Базаров,я думаю сомнений нет.Вот топливо не измряли

N80 щелкает,да ещё как щелкает...Всем спасибо буду смотреть поиском,если будут вопросы или результат обязательно отпишу.

**imported_teas** · 17.11.2008, 08:15

Станиславчег
да по ВГК вопросов точно нет

удачи в разбираниях...

Тема: Подскажите по логам

Опции темы

Поиск по теме