панель приборов

**Ильнар** · 31.10.2008, 22:09

Приветствую всех!У меня такой вопрос возник, какие лампочки должны оставаться гореть после включения зажигания,у меня все тухнут.Мне кажется должны оставаться гореть "давление масла"и "зарядка акб".В чем может быть неисправность?Откидывал на заведенном движке + от генератора,лампа на панели не загорелась.

**ladjak** · 31.10.2008, 22:12

Ильнар
все правильно, ничеого не должно гореть

**Ильнар** · 31.10.2008, 22:54

Сообщение от ladjak

Ильнар
все правильно, ничеого не должно гореть

Да, ничего не должно гореть,если всё исправно,машина завелась и работает, но почему при отключении генератора не загорается лампочка,и в каком случае загорится аварйное давление?

**ladjak** · 31.10.2008, 22:58

Ильнар
про давление: лучьше через поиск задать - Красная масленка, и там все разжевано когда и при каких обстоятельствах загорится данная пиктограмма, лучьше чтобы она никогда не загоралась.
по генератору нескажу

**TheTERMINATOR** · 31.10.2008, 23:29

Ильнар
Ты, эта, не боишься короткое устроить снимая плюсовой провод с гены?

После включения зажигания, но не заводясь, что горит?

**Ильнар** · 01.11.2008, 00:07

javascript:putName('TheTERMINATOR') Сначала всё, потом после 3 сек всё тухнет , ну остается гореть лампа ручника,больше ни чего не горит.

Добавлено спустя 6 минут 14 секунд:

Сообщение от ladjak

Красная масленка, и там все разжевано когда и при каких обстоятельствах загорится данная пиктограмма

До капиталки когда масло уходило ниже уровня, эта красная масленка загоралась на резких поворотах,больше её горения я не видел. Я думал на пасях должно быть как на наших ТаЗах,завел ,давление появилось лампочка тухнет.

**TheTERMINATOR** · 01.11.2008, 00:13

Ильнар
До заводки масленка и АКБ должны гореть.

**pavel** · 01.11.2008, 00:14

Ты, эта, не боишься короткое устроить снимая плюсовой провод с гены?

А еще можно попалить диодный мост в генераторе. Не любит генератор работать без нагрузки.
Ильнар
Ты бросай эти ТАЗовские привычки

**Ильнар** · 01.11.2008, 00:29

Сообщение от TheTERMINATOR

не боишься короткое устроить снимая плюсовой провод с гены?

Я пробовал без генератора заводить, провод естесно изолировал.

Добавлено спустя 4 минуты 18 секунд:

Сообщение от TheTERMINATOR

До заводки масленка и АКБ должны гореть.

В том то и дело что все тухнет до заводки,а после когда масло ниже уровня горит и панель пищит, а вот зарядку не поимешь, то ли она есть то ли нет.

Добавлено спустя 4 минуты 13 секунд:

Сообщение от pavel

Ты бросай эти ТАЗовские привычки

**Scrudge** · 01.11.2008, 00:34

Не надо больше скидывать плюс с аккума. Говорят, это может повлечь сильный стресс и похудание лопатнику владельца авто

**TheTERMINATOR** · 01.11.2008, 08:14

Сообщение от Ильнар

пробовал без генератора заводить

Не отключив возбуждение, генератор не отключишь. Копай в эту сторону.

Сообщение от Scrudge

Говорят, это может повлечь сильный стресс

Чаще всего, мост в генераторе горит. А штатные мозги - до 17 Вольт работают.
На Гольфе3 я катался с 16.5 В в бортсети, потери - АКБ, лампочки в головных фарах и стекла фар.

**1967s** · 01.11.2008, 09:26

Сообщение от TheTERMINATOR

До заводки масленка и АКБ должны гореть

АКБ должна - а "масленка" - нет!

она гаснет ДО запуска мотора...

Ильнар

"масленка" ДО запуска мотора - гаснет сама..причина простая - при включении зажигания проходит только самотестирование...

срабатывает датчик только при падении давления на оборотах от 2000...

поэтому, пока их нет - гореть там нечему..

...и датчику все равно - есть давление в системе или его нет...оттестировался и погас...

Тема: панель приборов

Опции темы

Поиск по теме