Opel Vectra C, посоветуйте (+)

[Vorobey]

Решил приобрести себе такой авто, где-то 2006-2007 г.в. Что скажите? Хочу с двигателем 2,2 155 л.с. и на автомате. Как двигатель по надежности и характеристикам? На опелевском форуме ничего толком не нашел, скучно у них там))) Может кто из наших знает про этот авто?

[6APT]

Vorobey
Опелевские Экотеки очень надежные и дешевые в обслуживании движки. Особенно 2.2. А вот с автоматами у них проблемы. На Вектрах по-моему до сих пор стоит 4х-ступенчатый образца 1996 года.
А так Вектра - На уровне Пассата, только салон победнее. Зато в два раза дешевле в обслуге

[енот]

была такая при конторе у нас...

А вот с автоматами у них проблемы

+1
и не то слово... (оффы сказали что брак коробки).

в остальном - очень неприхотлива и в меру комфортна

[Lexus]

Всем привет.

На Вектрах по-моему до сих пор стоит 4х-ступенчатый образца 1996 года.

Ошибаешься на 100%, коробка ипонская айсин , 5ти ступенчаная, с возможностью ручного переключения. На первых верках были траблы с коробками, точнее виной был радиатор(там совмещенный), вот он протекал и коробки накрывались. Но был вроде оф рекол, меняли там чего то.
Сам узжу на верке но дорестайловой, 04 года.
Я доволен, правда последнее время появилась какаят то вибрация. Уже прям бесить начинает.
А насчет салона, честно не согласен,в чем опель беднее?
У меня косплектация: кожано-тряпошные сидухи,8 регулировок сидений,подогрев ,пластик мягкий, что еще. Просто сравниваю мысленно с пасиком товарища(хотел его купить сначала, не получилось ) как то не придумывается чего у меня хуже. хотя на вкус и цвет

[Oves]

Была такая тема с Вектрой С:

1 сентября 2006 г OPEL объявил о начале Кампании 06-R-16 по доработке радиаторов охлаждения на модели Vectra C с автоматическими КПП, выпущенных с 2002 по 2004 г. Доработка заключается в замене штуцеров и уплотнительных колец между теплообменником КПП и радиатором двигателя для исключения возможности перетечки антифриза в масло АКПП. Причиной утечки признано нарушение технологии сборки соединения, а именно, из-за неправильной укладки колец они могут быть повреждены. Под доработку попадают все Vectra C c автоматами AF23/AF33, радиаторы охлаждения которых произведены до 8 ноября 2003 г. Дата производства указана непосредственно на радиаторе. Для доработки используется комплект (каталожный № 9016014), состоящий из двух штуцеров и двух уплотнительных колец.

Если коротко - то на рестайлах эту проблему решили вроде. если страховаться на 100% - то с октября 2006-го и позже выпуска проблемы с АКПП не должно быть. Подробнее на Вектра-клубе

[6APT]

Lexus
Ну так я и написал "по-моему до сих пор"
У меня Омега В была послерестайлинговая - вот там и стоял 4х-ступенчатый автомат. Собственно из-за него (буксовать начал) на Пассат и пересел.

правда последнее время появилась какаят то вибрация

Подушки двигателя и коробки поменяй
По поводу салона -

на вкус и цвет

На Омеге салон мне однозначно больше Пассатовского нравился, у меня там даж телефон с громкой связью был. А вот на Вектре - немного по-другому

[RodmanD]

Я когда машину выбирал, присмотрел GTC 2.2 АКПП из Швейцарии в богатой комплектации, правда 2003, но стоила она 475000р, с учётом торга, дорого конечно, но машинка произвела очень приятное впечатление...
А по автоматам у них действительно были проблемы из-за радиатора, там стояли фирмы Valeo...из-за них коробка накрывалась, слышал, что его можно заменить на другой и проблем не будет.

[Lexus]

Lexus писал(а):
правда последнее время появилась какаят то вибрация

Подушки двигателя и коробки поменяй
По поводу салона -

Просто был на сервисе, менял масло, все фильтры,свечи, чистили инжектор, дроссельную заслонку.+ просил чтоб подушки посмотрели- грят нормальные.А вибрация значит такая: на прогретой машине реально блин трясет, обороты реально маленькие(ну мне кажется) порядка 600-650. причем иногда начинают чуть плавать,, даже капельку падать,тада ваще чуть не глохнет блин(но ни разу не заглох ), включаешь кондей ваще капец, сначала поднимает чуть обороту, а потом зараза опускает и трясет еще больше. Можно просто обороты поднять на ней или как? Вообще съездил бы к хорошему электрику, просто не знаю куда?

[6APT]

Lexus
Ну тада смари ДМРВ и бензонасос на производительность

Я машину обслуживал у полуоффициалов в РМ Маркет на Щелковской. Ты вроде тож из ВАО? Делают хорошо, но недешево.
737-89-04

Офф. Тебя там в соседней теме хотят

[Vorobey]

Приятно слышать положительные отзывы. Значит буду искать 2007 года машинку, тем более время терпит.

[vladd]

А по автоматам у них действительно были проблемы из-за радиатора, там стояли фирмы Valeo...из-за них коробка накрывалась, слышал, что его можно заменить на другой и проблем не будет.

Радиатор ладно, можно сменить.
Но вот основная боль - это гидроблок, который начинает "давать жизни" после 80-100 тысяч пробега.
[/url]

И "лечится".....увы, заменой гидроблока на новый (достаточно недешёвый узел).
Но пока тот "глючит"- сгорает коробка, потому приходится в итоге выложиться, и часто "некисло" (3-3,5-3,8К$).
[/url]

У меня Омега В была послерестайлинговая - вот там и стоял 4х-ступенчатый автомат.

На ней вообще стоял другой агрегат (в отличии от Вектры): GM4L-30E.
[/url]

[PushS]

Незнаю ребята что вам сказать но насколько мне известно то Опель это одноразовая машина, т.к. сделано все в ужасном кач-ве.
На роботе есть Вектра 2006 г.в. в полной комплектации, что в ней понравилось: хороший тяговитый мотор, относительно просторный салон, неплохой комфорт при езде. Что не нравится: управление климатом через Б/К, дешёвый пластик в салоне.
Что в ней делалось, через 30000 вышел из строя Типтроник, вылечили заменой селектора по гарантии (и после этого наши идиоты с транспортного отдела снялись с гарантии), 40000 замена всей подвески (уточню что ездил один водитель и очень ответственный), 60000 замена АКПП (полетел гидротрансформатор), 110000 кап ремонт двигателя. Это я описал только глобальные, на мой взгляд, проблемы не считая различных мелочей. Но не факт что попался такой геморный экземпляр, т.к. у одного сотрудника такая Вектра только 2005 г.в. и на механике то он ездит не нарадуется.

[Зеленый Б5]

Пересел на Вектру С 2.2 155 л.с. автомат. брал Б/У 2005 года.с пробегом 55000. после 1.8 АДР автомат 97 год.очень доволен.Единственное,что хуже, это поганая штатная музыка.Да дизайн у фолика приятный,но и рестайлинговая вектра не плоха,у меня еще морда до рестайл.Рулится 100% лучше,задняя подвеска независимая многорычажка.двигатель цепной,с балансирными валами.Электроусилитель руля нареканий не вызывает,желтые приборы с красными стрелками гуд,желтый экран БК негуд.Управлять раздельным климатом с помощью крутилок очень удобно .места сзади для ног меньше чем в Пассате.Привыкать к машине не надо,на второй день как будто всегда на ней ездил.Динамика хорошая,мотор отлично тянет с низов.100 км/ч на 5ой 2000 оборотов.Долго можно писать,общий смысл,после Пассата Б5 совсем даже не обломался.Очень практичный,динамичный,комфортный авто.если какие конкретные вопросы интересуют,спрашивай.
P.S. друг взял в кредит Лансера 10го 2.0 на ручке,после того как на моей покатался,погруснел ))).

[AlekseySXV20]

отличная тачка! И проблем всяких меньше чем с пассатами, обладал вектрой 2004г 1,8 в, замена ГРМ вместе с материалами 8000 у ОД
аммортизатор задний оригинал 2000 и т.д, только вот прогреваются екотеки очень долго

[Wasilisk]

Ох, чуть нашел нужную тему.

Доброго времени!
Беспокоит Вас Минск

В общем, стал вопрос о покупке более нового автомобиля.
Бюджет 12 тысяч.
(Цены указываю наши, минские. Но суть в выборе авто из заявленных 2 штук).

Приоритет:

1. WV Passat B5 GP
2. Opel Vectra С

Что важно:
1. Большой салон, рост 188 см.
2. Возможность регулирования руля "вверх-вниз". Был до этого пассат В3, в нем нельзя было регулировать руль, поэтому он постоянно "лежал" на коленях.
3. бензин.
4. Коробка механика.

Что не важно:
1. Салон может быть самый простой, никакой кожи не нужно.
2. Цвет абсолютно любой.

Уважаемые посетители, подскажите "+" и "-" этих 2 машин. До 12 рублей можно взять хорошие экземпляры, например, Пассат + 2003 года стабильно, Вектру 03-04,

Исходя из того, что в машине мне нужно МЕСТО и надежность, хочу выбрать нужный вариант.

Интересует очень стоимость обслуживания и "ломучесть" авто...

[Oves]

Если Вектра на мешалке, то почему бы и нет. А так если есть деньги - Пассат получше, конечно.

[Дмитрий92]

и не то слово... (оффы сказали что брак коробки).

потомучто стоит японская asis или как ее там Японцнский шлак везде уже)

--- Добавлено чуть позже ---

.S. друг взял в кредит Лансера 10го 2.0 на ручке

это вообще погремушка

--- Добавлено чуть позже ---

в новом Номерее про вектру написано в журнале "авто мир" купи почитай) там все минусы и плюсы)

[egorvlz]

Исходя из того, что в машине мне нужно МЕСТО и надежность, хочу выбрать нужный вариант.
Интересует очень стоимость обслуживания и "ломучесть" авто...

Фактически вы сравниваете машины абсолютно разного уровня.
Скажу так: Вектра 03-04 г.в. простая, как 3 копейки. Это и плюс и минус. Достойной иномаркой ее назвать сложно, но в ремонте дешевле.
Пассат этих годов - довольно комфортабелная машина. Я бы сказал так - несмотря на годы, ездить на ней очень и очень приятно. Но 10-летний Пассат, как правило, попросит обслуги. А эта обслуга не дешевая.

То есть:

если есть деньги - Пассат получше, конечно.

Если нужен компромисс между комфортом и тратой денег на обслуживание, присмотритесь к Камри V30.

[Дмитрий92]

присмотритесь к Камри V30.

ТС не слушай вообще этого человека egorvlz, . камри темболее 30 ужасная вещь.хорошошь то он еще не советует с нее миханику. Сидения не удобные, салон страшен, электронники нету, сама она ужасно страшная. Это чисто армянская тачка, рогатая!

--- Добавлено чуть позже ---

между комфортом

и где в камри нашел комфорт? не шумки, не родного ксенона, ни мягкой подвескии абс фиг поймеш ькак работающию

[egorvlz]

ТС не слушай вообще этого человека egorvlz

камри темболее 30 ужасная вещь... салон страшен, электронники нету, сама она ужасно страшная... не шумки, не родного ксенона, ни мягкой подвескии абс фиг поймеш ькак работающию

Мальчик, не устраивай цирк, надоел уже. Еще раз почитай первый пост, улови смысл "тех. задания"!

Это чисто армянская тачка

Национализмом попахивает.