Свечи подогрева ОЖ на 1.9 TDI

[Vasilich]

Решил уделить немного времени подготовке авто к зиме
Скажите, что управляет свечами накала, которые греют ОЖ? Отключение ДТОЖ не заставляет их работать
А сами свечи у меня рабочие, проверял, подавая 12v на них.
Была где-то тема, но не нашел ничего

[gar298]

Vasilich
а выкручивал у меня когда купил тачку тоже грелись тока сам металл оболочка на 2 была прогорета вод

[Spaze]

gar298, ты как обычно жжошь грамотностью.


Василич, ими управляет ЭБУ через какое-то реле. (была тема, где Сухов этому дел уделял много внимания). Если свечи исправны - буду работать тогда, когда ЭБУ скажет. Алгоритма их работы я не знаю

[Vasilich]

gar298
выкручивал, подключал к аккуму - греют отлично! За 1 сек краснеют!
Spaze
Паш, помню была тема. 40 минут лазил по поиску - не нашел
Может Валера подскажет?

[svist4]

Вообще они счас и включаться не должны, только при минусовых температурах
так что я думаю проверить можно будет только с первыми "белыми мухами"

[Vasilich]

svist4
хочу заранее знать работает или нет, т.к. не хочется по морозу с тестером прыгать
Поэтому хочу узнать принцип работы. Сами свечи исправны, теперь осталось проверить включаются ли они или нет. Отключение датчика ДТОЖ ничего не дало

[gar298]

Vasilich
нуно из холодильника лёд на датчик температуры насыпать или от него изменить сопротивление

[Wert]

Поэтому хочу узнать принцип работы.

В низу страницы http://volkswagen.msk.ru/index.php?p=page02 есть SSP Двигатель 1.9 TDI. Техническое описание (rus.),см. стр.28.

[oleg-kv]

Поэтому хочу узнать принцип работы.

http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?p=392876

[ALEX94]

Для примера посмотрел в прошивке мотора AFN (блок от Ауди A4)
в каких пределах должны быть сигналы...

1.Темп OЖ - двумерная карта Тож=f(Tвозд). Словами картину "нарисовать"сложно. Для простоты можно считать, что она должна быть меньше 70С при отрицательной темп.воздуха.
2.Темп. воздуха - в диапазоне -1С...-50С
3.Напряжение АКБ - больше 11,1V
4.Нагрузка на генератор - меньше 30%@750rpm ... 50%@860rpm
5.Обороты двигателя - выше 450rpm
6.Сигнал вращения генератора - должен быть (из него мозги считают нагрузку на генератор)
7.Время между повторными запусками - больше 10 сек

Вот и смотри, все ли условия у тебя выполняются, когда ты проверяешь работу кипятильника...

PS: Там еще может быть хитрость...
Мозги считывают данные с ДТВ для расчетов работы кипятильнка только один раз - при запуске двигателя. Поэтому на манипуляции с ДТВ, когда движок крутится, мозги могут не среагировать...

[Vasilich]

Всем СПАСИБО