BP Ultimate 98 - sucks

[TimB]

С момента замены бензонасоса и устранения всех возможных утечек воздуха у меня появилась проблема - детонация "в некоторых режимах нагрузки двигателя" ( ). Это если неосторожно нажать на педаль, в районе от 2.5 до 3.5 т.о. обязательно будет верещанье "пальцев", т.е. детонация. Убиралось "верещание" легким приотпусканием педали и дальше шел разгон без детонации. Ездил все это время на 98 BP Ultimate.
На прошлой неделе ехал с малой родины на мордовском 95-ом, затем на рязанском 95-ом - все то же самое, машина прет так же. Заставило задуматься
И тут несколько дней назад я вижу по дороге домой заправку ***N***, где есть 98-ой. Решил попробовать, благо она очень удобно расположена. Заправил 40 литров вдобавок к 10 литрам мордовско-рязанской смеси 95-го. И поехал. Ехал-ехал, так нажимал, сяк нажимал - тишина (в смысле - нет детонации). Решил не радоваться раньше времени, покататься, послушать. И вот, по прошествии трех дней могу смело заявить - BP Ultimate 98 - гумно

[Red RS]

Кто бы в этом сомнивался

[пингвин]

TimB
Я скажу больше: ВР - все гамно Ну не гавно, но не айс, скажем...
И самы парадокс в том что я все равно там заправляюсь. Ну далеко Лукойл

Просто ездил на юг и заправлялся на разных заправках. Так вот по солярке:
- ВР: в принципе ничего так. Нареканий вроде не было, пока не попробовал другое...
- Лукойл: дизель-экто. Машина прет как надо Замечал что на скоростях за 160 на этой соляре машина прет куда лучше чем на ВР...
- Роснефть: где-то посередине между ВР и Лукойлом. А может как ВР, просто на ней стекло помыли, что добавило приятных ощущений езды без комаров на стекле
- ЮКОН: Первое желание было слить все нах. И че я урод заправился там, где нет дальнобоев? Короче соляра у них дрянь. Машина как-то вяловато себя вела и громче...

[ladjak]

TimB
а ваще и 92 отлично рулит)))

[iudex]

TimB
прости но 98 для AWT не подходит....

[TimB]

98-й этот я заправил на заправке TATNEFT. Там и буду впредь заправляться

Добавлено спустя 1 минуту 6 секунд:

iudex
у меня чипованный

[BSmaster]

И вот, по прошествии трех дней могу смело заявить - BP Ultimate 98 - гумно

А у меня наивный вопрос, ГДЕ НАПИСАНО, ЧТО ЗАПРАВЛЯТЬСЯ НАДО 98-м?
На лючке мах 95.
Берусь утверждать другое, после пробега в 40 с лишним тысяч, на
бензине от ВР, изоляторы свечей, практически белые!!!
Выверни свои свечи, после одной заправки *....* и выложи фото.

[Defiant]

TimB
о, а я тоже через мордовию на прошлой неделе ехал, как не встретились
Тим, по поводу BP тут многие хвалят эти заправки. у меня был 3 раза опыт заправки на BP - один раз на вернадке в конце, другие 2 раза в конце ленинского. первый раз на лансере - машина просто перестала ехать..я уж и не знал на что грешить, т.к. ехать перестала просто конкретно. вторые два раза тоже результат неутешительный. оба раза заправки на BP загорался чек энжин (ты ж помнишь что у меня пендос, чувствительнее он)). после этого на бритиш даже не суюсь в принципе

[BSmaster]

98-й этот я заправил на заправке TATNEFT. Там и буду впредь заправляться

Ты наверное ошибся, у меня карточка конторская на Татнефть,
вот если там заправиться, машина вообще ехать перестаёт.
Может тебе в этот раз повезло.

[TimB]

BSmaster
Еще раз повторяю - чипованный двигатель Он более требователен к топливу.

[BSmaster]

BSmaster
Еще раз повторяю - чипованный двигатель Он более требователен к топливу.

Может чип такой, что звенит на хорошем топливе.
Тихо, шутка.

[Defiant]

Берусь утверждать другое, после пробега в 40 с лишним тысяч, на
бензине от ВР, изоляторы свечей, практически белые!!!

и че ? у меня после 35 тысяч заправок "где попало" (в москве) свечи в хорошем состоянии.

А у меня наивный вопрос, ГДЕ НАПИСАНО, ЧТО ЗАПРАВЛЯТЬСЯ НАДО 98-м?
На лючке мах 95.

сто раз обсуждалось. наш 98-й в лучшем случае соответствует европейскому 95-му, и то вряд ли.

вообще цвет свечей - это не единственный (и далеко не главный) показатель качества бензина. свечи белые ? это больше на бедную смесь похоже , чем на хороший бензин. к румми подъедь - он тебе твоего коня с пристрастием опросит и будет видно чего и как.

Добавлено спустя 1 минуту 46 секунд:

Ты наверное ошибся, у меня карточка конторская на Татнефть,

протиивоположность полная, заправлялся всегда раньше на татнефти на островитянова - ухудшений по сравнению с лукойлом не заметил (улучшений тоже - как ехала машина, так и продолжала ехать).

пендосы вообще более чувствительны к бензину и мне не надо субъективно оценивать "едет, не едет" - у меня при плохом топливе загорается чек энжин, которфй гаснет когда заправишься другим бензином. и субъективность тут исключена

[BSmaster]

в румми подъедь - он тебе твоего коня с пристрастием опросит и будет видно чего и как.

rummi в рекламе не нуждается и свечи он тоже выворачивал. Короче ветеринар, коня стотрел.
Смесь, что надо.

[Defiant]

rummi в рекламе не нуждается и свечи он тоже выворачивал.

я его не рекламирую. ну значит у меня только одно предположение - как-то индивидуально каждый пассат выбирает что ему жрать..парадокс

[BSmaster]

А вообще общаюсь иногда с заправщиком на "Роснефти",
одна конкретная, мне очень даже нравится, так он говорит, что к ним
и на ВР, вообще один и тот же заправщик топливо возит.
Заправки на против. И если кто то думает, что у нас много нефтеперегонных заводов, это заблуждение.
Просто очень многое зависит от самой заправки,
чистят они фильтры или нет и бадяжат с левым бензином по ночам или приличия соблюдают.
А вообще на авто.ру были тесты и списки, инь и янь и в них про ВР,
вообще ни чего плохого нет.
Был прицедент, что в ёмкость сдля 98 соляры нафигачили, это да!
Прикол знатный получился для тех кто успел залиться по самую пробку.

[titan]

Я еще точно не могу утверждать, но если все исправно и есть (именно) детонация, а не компенсаторы то огромную роль всё же имеет давления масла от него много, что зависит тот же впрыск на втулки поршней.
Не зря люди на новых движках льют 92 и у них всё в порядке тишина полная.
Собираюсь в этом месяце проверить поменяю масленый насос и вкладыши (коренные, шатунные), посмотрю как это отразиться на эти стуки уже полное утверждение, что это именно детонация заставляет задуматься так, как у многих симптомы одинаковые, естественно попадаются люди которые и не знают, что такое опрессовка.
Но все же то, что бьется поршень об стенки цилиндра или есть какие другие зазоры в которых сказывается октановое число топлива, которое влияет также, как ровно работает двигатель ну и на зазоры износа двигателя, где и могут сказываться подобные стуки.

[TimB]

Я еще точно не могу утверждать, но если все исправно и есть (именно) детонация, а не компенсаторы то огромную роль всё же имеет давления масла от него много, что зависит тот же впрыск на втулки поршней.
Не зря люди на новых движках льют 92 и у них всё в порядке тишина полная.
Собираюсь в этом месяце проверить поменяю масленый насос и вкладыши (коренные, шатунные), посмотрю как это отразиться на эти стуки уже полное утверждение, что это именно детонация заставляет задуматься так, как у многих симптомы одинаковые, естественно попадаются люди которые и не знают, что такое опрессовка.
Но все же то, что бьется поршень об стенки цилиндра или есть какие другие зазоры в которых сказывается октановое число топлива, которое влияет также, как ровно работает двигатель ну и на зазоры износа двигателя, где и могут сказываться подобные стуки.

давление масла в норме. недавно менял насос вместе со вкладышами.

[rummi]

TimB
прости но 98 для AWT не подходит....

Бред

Добавлено спустя 10 минут 22 секунды:

Cтепень сжатия 9.3-9.5 позволяет смело заливать 98 бензин , если ,конечно, программа управления не была специально скорректирована под "плохое топливо" для России - могут быть завалены назад углы зажигания и тд . В результате чего 98 бензин , и так имеющий более медленную скорость горения по сравнению с низкооктановыми , будет догарать на выходе , что не совсем позитивно , на самом деле .
На чипе очень многие двигают угол пораньше (насколько я знаю - Леша Калекс этим не занимается, оставляя углы в заводских значениях). Только не забываем , что возрастает давление наддува , которое предъявляет повышенные требования к детонационной стойкости бензина .

Что касается БП - есть разные заправки, что уже множество раз находило подтверждение . Приехал Димыч - БП , 98 , на одной и той же заправке - свечи КРАСНЮЩИЕ .
БП , возле поворота на Пятак - 98 не имеет ферроценовых и марганцевых присадок - чистые изоляторы .

Что касается детонации - то она вообще может возникать даже с идеальным бензином - здесь уже вопросы к состоянию двигателя ,атмосферной влажности и температуре впускаемого воздуха, параметрам впрыска и тд

Я не совсем понял назначение этой темы , честно говоря ...

[boss181]

Я тоже щас катаюсь на 98м. На ТНК заправляюсь. Детонации вообще нет. А на 95 раньше была Но это из за завышеной компресии походу, бум лечить

[Ровшан]

Братцы, выбросьте свои автомобили на помойку или не лечите нас. Как это так: вы, с помощью своих органов осязания, понимаете разницу в залитом бензине, дифференцируя даже по брендам бензоколонок?

Мой автомобль всегда исправен. И никогда я не ощущал разницу в бензине, в бензоколонке/заправке. Ни мой автомобиль , ни мои органы слуха/обоняния/осязания/.

Я не беру случаи сильно некачественного топлива. Чего у меня, к слову, тоже никогда было.

Заправляюсь почти где попало, в Москве.

Заливаю 95 и 98, выбор почти одинаков, 50 на 50.

Немецкий автмобиль реагирует на разницу московского топлива? И вы лично это ощущаете? Выкиньте его, ещё раз говорю, или дуйте на сервис.

Ещё вопрос к нашим сенсорикам: а разницу залитого моторного масла (мотюл, кастрол или мобил) лично вы тоже ощущаете? Как?