Замена масла.

[Vjacheslavs]

Решил я промыть движок на своём тазике так как машина пришла с Гермашки и когда немец менял его хз (после мойки двигателя слезла наклейка), для промывки решил взять ESSO Ultron 5w40 и фильтр помойму FILTRON (дороже небыло - подберали по каталагу), после замены масла застучали компенсаторы, проехал 50км и всё ещё стучат при заводке примерно пол минуты (хотя недолжны были), да ещё и в дабавок лампочка масла начила очень часта маргать, до замены всего пару раз маргнула и тухла а теперь нетухнет пока незаглушиш и заного незаведёш
Подскажите что за геморой с компенсатарами и с лампочкой, немогу понять что случилось.

[Чубук]

Vjacheslavs
Привет-с!
О какой машине речь? О ТАЗике?

лампочка масла начила очень часта маргать, до замены всего пару раз маргнула и тухла

Чушь какая-то!
На ХХ лампочка моргать не должна по определению (обороты ниже 2000).

Экстрасенсорика позволяет вынести твоему тазику приговор по замене маслонасоса (и ещё чего-нибудь - дальше плохо видно ).

Рекомендация: срочно мерять давление масла и ремонтировать двигатель, пока совсем не запарол от масляного голодания.
В сервис лучше ехать на эвакуаторе (двигатель не заводить).
Про последнее не шучу.

[Karlsson]

Решил я промыть движок на своём тазике так как машина пришла с Гермашки и когда немец менял его хз (после мойки двигателя слезла наклейка), для промывки решил взять ESSO Ultron 5w40 и фильтр помойму FILTRON (дороже небыло - подберали по каталагу), после замены масла застучали компенсаторы, проехал 50км и всё ещё стучат при заводке примерно пол минуты (хотя недолжны были), да ещё и в дабавок лампочка масла начила очень часта маргать, до замены всего пару раз маргнула и тухла а теперь нетухнет пока незаглушиш и заного незаведёш ai.gif

Подскажите что за геморой с компенсатарами и с лампочкой, немогу понять что случилось.

Ты это, пиши какой ТАЗ, мотор, коробка и т.п.
Похоже давление упало, нужен замер давления масла. Может ты залил масло некачественное, или в Германии она ездила на 10w60.

[Vjacheslavs]

Сорри, забыл что у вас нету экстарсенсорных способнастей.

Загорается лампочка масла со звуком пик-пик-пик и моргает пока незаглушу, ну я макс 5 сек подожду и глушу движок.
А как мерить давление масла и какое должно быть ???

[ALEX94]

Vjacheslavs
может фильтр некачественный ? масло хреново пропускает, попробуй поставить старый если не выкинул конечно, не может так резко все произойти.
шо за фигня седня уже вторая подобная тема , не ломайте двиглы господа, они же хорошие [-X

[ladjak]

Vjacheslavs
фильтрон не вкоем случае не ставь, говорю по своему опыту тож ставил, тоже стучали гидрики и моргала КРАСНАЯ МАСЛЕНКА. так что выкинь его нахрен и поставь кнехт

[Чубук]

и моргала КРАСНАЯ МАСЛЕНКА

Опять...
Когда мигала?

[ALEX94]

фильтрон не вкоем случае не ставь, говорю по своему опыту тож ставил, тоже стучали гидрики и моргала КРАСНАЯ МАСЛЕНКА. так что выкинь его нахрен и поставь кнехт
_________________

я всегда ставлю MANN дорого но зато надежно

[alsfelder.]

а я ставлю оригинал вcего 8 евро

[ALEX94]

я ставлю оригинал вего 8 евро

что за оригинал такой ??? дешовый ужос ааааа блин германия
вы чо там масло сами меняете ???

[alsfelder.]

я сам меняю, а так хоть сам хоть официал цена фильтра оригинал 8 евро, причем если покупать не оригинал, например бош, то 15Euro, но там шайбочки под пробку картера

[ladjak]

Чубук
да было время брал у тестя я эти фильтры, даже гдето есть и моя темка по этому поводу. Сначала после замены вроде как и все работает , только вот при приближении к 5000 км на оборотах иногда мигала мне МАСЛЕНКА, замерил давление масла все в пределах нормы ниже 1.6 на ХХ не опускалось после 40 минут гоняния с прогазовками. Потом я выкинул этот фильтр на старом масле поставил новый - ради эксперимента и все писки и пиктограммы больше не появлялись, после этого проехал 7000, масло менял полет нормальный.

[пингвин]

Vjacheslavs
1) Фильтрон это мегааццтой! Выкинь щаз же!
2) С масленкой ездить нельзя!
3) Замер давления масла с последующей заменой насоса и вкладышей срочно!

[Чубук]

да было время брал у тестя я эти фильтры

Про фильтр я соглашусь, хотя сам не нарывался.
Я о другом. Маслёнка на холостых не моргает .

[Son@r]

Vjacheslavs
Про замер давления:
http://www.passatworld.ru/index.php?optio ... &Itemid=57
Манометр вкручиваешь вместо датчика давления масла. Резьба М10Х1

А фильтрон делает Польша?

[ladjak]

Чубук
так в том то и дело она на холостых не моргала, как мне подсказал ПАН ДИМАН (вроде он) на фильтре стоит клапан на 3.5 бара может в нем как раз и косяк был хз, вот темка http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... highlight=

[Son@r]

Чубук
Автор же говорит, что ездил 50 км, наверное во время езды и загорелась.

[Чубук]

Автор же говорит, что ездил 50 км, наверное во время езды и загорелась.

Чего мы гадаем, если автор "молчит, как рыба об лёд"...
Просто это наводит на мысли, что и о другом он рассказывает также скурпулёзно.

[jurajann]

срочно мерять давление масла

[Vjacheslavs]

Vjacheslavs
3) Замер давления масла с последующей заменой насоса и вкладышей срочно!

Скажи как замерить давление масла так как норм сервис находится в 100км.
Чё серъёзна думаете надо будет менять насос и вкладышы???
Если так то я её лучше с разгону и аб стену, итак натежной ролик со всеми прибомбасами и обе гранаты надо менять. Дешевле будет её на запчасти пустить.

Чубук
Если она начала моргать то побарабану какие обороты у меня, всёравно продолжает моргать.

з.ы. Блин я в етой диревни других фильтров недостану.

Добавлено спустя 8 минут 15 секунд:

Son@r да Made in Poland.

Для инфы, с утра завёл компенсаторы поклацали пол минуты минуту и я поехал, когда двигатель прогрелся начала моргать лампочка через время, давал ей просратся когда неморгала лампочка первая-вторая-третия-6000 оборотов всёравно через пару минут заморгала.