эжекционный насос

[GuestA4Q]

собственно вопрос в том зачем он нужен и как проверить .... кокса в нем нет в одну сторону дуется в другую нет , а вот отросто вообще не продуваемый 058133753B это его номер

Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:

отростоК то есть....

[Pipi]

Поиск поиск,недавно разжевали

[Defiant]

Поиск поиск,недавно разжевали

ссылку б кинул, я найти в поиске его предназначение не смог

[Son@r]

GuestA4Q
Тут даже с фотками:
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 4%E5%EB%FE

Вот ещё:
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 4%E5%EB%FE

[BAA]

Про насос мною было прочитано кажется все!
Но истина стала ясна после вскрытия и замены (ошибки в изложении теории и практики в приведенных ссылках есть!).
И так, несколько уточнений для атмосферника 1,8 ADR:
- если в патрубках или насосе дырка наружу (трещина) - тормоза неисправны ("тугие", усилитель не работает) - проверка: при исправном усилителе, клапанах эжекционного насоса и отсутствии дырок, отсоединяя патрубок, идущий к вакуумному усилителю тормозов, слышно 2-х секундное шипение и педаль тормоза после этого железная;
- если забит боковой отросток, отвечающий за вентилляцию картерных газов на холостом ходу, - тормоза исправны (небольшая жесткость педали при прогреве двигателя почти незаметна), а отрицательные симптомы следующие: при отмытой ДЗ угол ХХ 4-5 градусов (заслонка компенсирует отсутсвие "дыры" через которую отсасываются газы), горячий двигатель подергивается при торможении двигателем (требует уточнения), потеет маслом ДЗ;
- порошкообразные отложения образуются в боковом отростке, он должен продуваться легко, туда и обратно, прочистить "проволоку сувала" практически невозможно, он имеет трехканальное сопло, прочистка одного из каналов малоэффективна - полезна профилактическая чистка, когда еще легко продувается, с использованием очистителя карбюратора, подавая струю в боковой отросток сверху вниз (резиновые клапана оказываются выше тракта промывки и не страдают);
ВАЖНО!
На форуме при чисте вентилляции картерных газов забывают о чистке тракта отсоса картерных газов на ХХ, который включает в себя боковой отросток ЭЖЕКЦИОННОГО НАСОСА
На форуме при чисте дроссельной заслонки забывают о чистке тракта отсоса картерных газов на ХХ, который включает в себя боковой отросток ЭЖЕКЦИОННОГО НАСОСА
ВСЕМ УДАЧИ!
ЗЫ Отмытые клапана ЭН плохо держат вакуум - смажте их маслом
Son@r - спасибо за ответственность перед/за другими: заменил ЭН, угол ДЗ стал 3,5 - здорово, а вот с аддитивом не разобрался - хочу помыть лямбду, но нет ключа!