Опрессовка-помогите разобраться

[Philosof]

Сделал опресовку мотора.
Накачал запаску до 1.4 бара, подключил все.
Сразу начало шипеть в р-оне ДТОЖ в ГБЦ.Я пытался найти свист, думал, что свистит тройник ВКГ, снял и проверил, оказалось не он.А свистит чуть ниже разъема на гидронатяжитель.В головке как бы пазик сделан и оттуда идет воздух, но свистит не сильно.
Не могу понять, свистит из под гидронатяжителя?

Когда подавал 1.4 бара дополнительно включил манометр в разрыв шланга на РДТ.Так вот выше 0.3 давление по манометру не поднимается, хотя на запаске 1.4, почему?

Между тем на ходу при разгоне давление доскакивает до 1.3 бара по манометру и до 2270мб до датчику давления.

Так я вот думаю...дырка после коллектора, т.е если датчик показывает 1.27 бар, а манометр 1.3, то дырка особой роли и не играет, есть ли смысл лазить и устранять?

[1967s]

А свистит чуть ниже разъема на гидронатяжитель.В головке как бы пазик сделан и оттуда идет воздух, но свистит не сильно.
Не могу понять, свистит из под гидронатяжителя

да - свистит из-под полукруглой прокладки ГНЦ...она там в этом "пазике" и установлена...посмотри в начале тему про замену ГНЦ у Павлухи - там есть фото с этой прокладкой (синяя...)

вот она

[/url]

[Philosof]

О...это пазик, точно.
Т.е прокладка гидронатяжителя это синяя штучка под номером 1?

А менять самому это гемор, я темку прочел и ужаснулся, распредвалы даже снимать надо. Разбеешь, а потом не соберешь.


Но есть ли смысл вообще менять?Разницы в давлении на кулере и на входе в цилиндр нету, масло не уходит.

[lw]

Philosof
Распредвалы снимать не надо . Нужна только приспособа для стяжки натяжителя/регулятора фаз и ключ динамометрический.

[АнатоличЪ]

Когда подавал 1.4 бара дополнительно включил манометр в разрыв шланга на РДТ.Так вот выше 0.3 давление по манометру не поднимается, хотя на запаске 1.4, почему?

Ты мерил уже после закрытой ДЗ, а не перед ней.

до 2270мб до датчику давления.

Типа чип?