Пропала пощность

[ESCookie]

Здрасьте всем.
Помогие с проблеммой-плохая динамика у машины.
Едет, но очень тупо, будто прицеп сзади.
Если раньше мотор срывал в пробуксовку со свистом вплоть до 3-ей передачи, то сейчас еле-еле на 1-ой дается это ему.
Проблемма появилась после поездки в Крым.
Расход тоже возрос на 3-4л, ну это естественно, т.к давлю педаль дальше.

Ошибок нет, на диагностике все ОК.

[BSmaster]

И тема первая у нас, обычно: "Принимайте в свои ряды."
Ну добро пожаловать, конечно!

[1967s]

ESCookie

привет..причин может быть не одна и не две...

начиная с забившегося катализатора, "уставшего" ДМРВ, убитых свечей и тд и тп...

нужна нормальная полная диагностика... ( это - не чтение ошибок... )

[ESCookie]

Катализаторов нет давно уже, вместо них вварны куски труб с окном для зонда.
Свечи вроде ничего еще, мотор работает ровненько, без перебоев.
ДМРВ...это расходометр на корпусе фильтра?Он не может же сломатся за 3500 км.По дороге в Крым ехала еще более-менее, хужа стала уже в Алуште, я заметил, что стал дожимать педаль в пол при разгонах, что аж климатроник выключался на время, а по дороге назад совсем тускло стало.

Ноутбук и шнур k-line есть у меня, програмки тоже.Может подскажете с чего начать?

[Son@r]

Проблемма появилась после поездки в Крым.

Мог и бензин быть грязный и все забил в топливной состеме.

нужна нормальная полная диагностика

Можно начать с диагностики по топливу.
Что по составу смеси, какие параметры?(Адд. и Мульт.)
Можно скинуть разъем с ДМРВ, посмотреть будет лучше ехать или также...короче диагностика. Свечи...да много чего...

[1967s]

ДМРВ...это расходометр на корпусе фильтра?Он не может же сломатся за 3500 км

да - это он..и накрыться он может за ОДНУ минуту..а не то, что за 3500 км...

Может подскажете с чего начать?

как обычно - с опрессовки и полной проверки топливоподачи..статья как это делать правильно и ёмко - есть в Базе знаний в разделе "бензиновые двигатели"...

Добавлено спустя 44 минуты 33 секунды:

ДМРВ...это расходометр на корпусе фильтра?Он не может же сломатся за 3500 км

да - это он..и накрыться он может за ОДНУ минуту..а не то, что за 3500 км...

Может подскажете с чего начать?

как обычно - с опрессовки и полной проверки топливоподачи..статья как это делать правильно и ёмко - есть в Базе знаний в разделе "бензиновые двигатели"...