Селектор переключения АККП

[FARID]

Всем добрый вечер! Помогите пожалуйста решить проблему: машина Ауди А6 1998г., двиг. AFB, АКПП типтроник. Перестал фиксироваться в положении ручного переключения скоростей рычаг АКПП и в результате в езде включается то D, то типтроник. Рычаг болтается абсолютно свободно. Может кто встречался с такой проблемой и насколько сложно её решить ?

[1967s]

FARID

есть несколько штатных ремкомплектов на случай поломок механизма переключения АКП...

так что - разбирай, диагностируй, покупай соответствующий ремкомплект - и будет тебе счастье...

[FARID]

Спасибочки за совет. А со снятием, установкой проблемы есть? И вообще фиксация рычага механическая ? А то я глянул в ЕТКА, там - магниты, электромагниты... Сам справлюсь? Ключи в руках держать умею.

[titan]

Смотри крепление ручки передач она скорее раскрутилась, а там идут датчики на переключение с D на типтрон. и внутри скорее все болтается поэтому само по себе включается.

[1967s]

со снятием, установкой проблемы есть?

не особо...если руки из нужного места растут - проблем не будет...

почитай вот эту тему - (там меняли магниты с герконами.)..тебе это пока не надо, но как и что устроено - в теме показано...

http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... E8&start=0

И вообще фиксация рычага механическая ? А то я глянул в ЕТКА, там - магниты, электромагниты...

магниты и герконовые датчики расположены на подложках кулисы...их задача - сигналы для переключения передач, при положении рычага в "ручном" режиме...

[FARID]

Ещё раз спасибо, на выходные займусь.
Удачи

[imported_G-60]

Всем добый вечер . Подскажите номер детали с магнитами .Сегодня был в турбомоторсе приговарили именноо её . Старая разбита в хлам .

[1967s]

номер детали с магнитами .Сегодня был в турбомоторсе приговарили именноо её . Старая разбита в хлам .

4B0713187C