При торможении хруст, как будто срабатывает ABS. В чём дело?

[sportsmen]

Такая проблема. На Ауди А4 В5 при обычном спокойном торможении на сухом покрытии почти всегда хрустит педаль, как при срабатывании АБСки на льду или снегу. Причём иногда машина почти не тормозит и приходится регулировать педаль ногой, отпуская и затем нажимая сильнее. При этом иногда появляется странный звук, похожий на работу какого-то насоса или генератора... Ездить так не безопасно и не приятно. Прошу совета.

Заранее благодарен!!

[1967s]

при обычном спокойном торможении ...почти всегда хрустит педаль, как при срабатывании АБСки на льду или снегу. Причём иногда машина почти не тормозит и приходится регулировать педаль ногой, отпуская и затем нажимая сильнее.

так может это и есть срабатывание АБС...

( если тебя беспокоит то, что это происходит невовремя - проверь колесные датчики..)

[sportsmen]

А что сделать? Снять колеса и пошевелить датчики или что то ещё?

[1967s]

А что сделать? Снять колеса и пошевелить датчики или что то ещё?

для начала - да...проверить, как установлен каждый датчик..

очень неплохо хотя бы ошибки посмотреть ВАГ-комом...

(есть ещё один вариант - возможно проблема со считывающим кольцом-гребенкой на внешнем ШРУС-е...)

[sportsmen]

эээээээээ...? )))))))))))))))

[1967s]

эээээээээ...? )))))))))))))))

о чем это ты???

[pavel1]

очень неплохо хотя бы ошибки посмотреть ВАГ-комом...

+1
А лампочка ABS при пуске вместе со всеми загорается и гаснет?
Проблема с покупки или стала?
Я к тому, может ее "погасили" до продажи?

[sportsmen]

Да, после покупки примерно через 2 недели. Да, лампочка загорается и гаснет. Продавать не собираюсь, уж очень её люблю!

[pavel1]

Продавать не собираюсь, уж очень её люблю!

Я имел ввиду, что погасили до продажи тебе
Надо ошибки почитать, может что и вылезет ясное, хотя по антиблокировке (имхо) все внутренние ошибки лампочку засвечивают

[MASTER+]

Смотри Тему - Ложное срабатывание ABS.
В итоге к примеру при исправном датчике причина может быть в гребёнке, установленной на ШРУСе.
Датчики имеют сопротивление около 1 килоом - при этом лампочка ABS тухнет всегда вначале поездки(!) а уже позже загорается.
Если купил такую одно, если ремонтировали одну из осей (к примеру - стойку) другое и это понятней.
При обрыве одного из датчика лампочка горит сразу, есть одно но - периодический обрыв провода к датчику, но прибор позже проявит.

[Yevgeniy_190]

Еще на ранних моделях можно и нужно регулировать эти самые датчики.
Чем я и занимаюсь работая в сервисе. Если датчик не прикручен болтом, а просто вставлен в обойму то его можно отрегулировать. Если датчик прикручен болтом то только замена, ну естественно сначала проверка сопротивления, может быть просто банальный обрыв в цепи.

[MASTER+]

нужно регулировать эти самые датчики.

Вот и расскажи по какой методике регулируешь.
Однозначно сначало надо знать какой, а это с компом.

[sportsmen]

Так, значит какая последовательность моих действий должна быть?

[1967s]

Так, значит какая последовательность моих действий должна быть?

очень неплохо хотя бы ошибки посмотреть ВАГ-комом...

по результату диагностики :

проверить, как установлен каждый датчик

либо - если диагностика сразу укажет на конкретный датчик - его и проверить...

возможно проблема со считывающим кольцом-гребенкой на внешнем ШРУС-е

то же самое - взять и проверить...

[sportsmen]

Понял))

[pavel1]

sportsmen
Для информации

[/url]