Проблема с турбиной, нашел лишние детали

[Рус...]

Доброе время суток.
Месяц назад в крыльчатке турбины обнаружил какой то кусок железки как от консервной банки размером примерно 15х25 мм. теперь турбина немного свистит, а сейчас если резко нажать педаль газа, то машина перестает ехать , остановился, заглушил, завел снова поехал все в порядке пока снова резко не нажму педаль газа, тяжко так ездить. В чем проблема? Ваг-ком говороит:
Адрес 01 -------------------------------------------------------
Контроллер: 038 906 019 AJ
Компонент: 1,9l R4 EDC G000AG 1080
Кодирование: 00001
Код Сервиса: WSC 00028
1 Неисправности:
17964 - Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования(меньше нижнего предела)
P1556 - 35-10 - - - Спорадическая
Готовность: Нет данных

И еще одна проблема: Умер компьютер на щитке приборов что делать?
Ваг-ком: Адрес 37 -------------------------------------------------------
Контроллер: 7M5 919 997
Компонент: Navigation BNO 0103
Кодирование: 00000
Код Сервиса: WSC 00000
1 Неисправности:
00854 - Выход дисплея магнитолы в комбинации приборов
49-00 - нет связи

Passat B-5, ATJ, типтроник

[PushS]

Мне кажется что эта железяка приговорила твою турбину.
По личному опыту сталкивался на старой машине с ошибкой 17964, благодаря местным ГУРУ было установлено что умер расходомер воздуха( показания были в 2 раза меньше положеных), но есть одно НО у меня машина была бензиновая.

[1967s]

сейчас если резко нажать педаль газа, то машина перестает ехать , остановился, заглушил, завел снова поехал все в порядке пока снова резко не нажму педаль газа

17964 - Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования(меньше нижнего предела)

проблема в отсутствии требуемого наддува...слово "регулятор" точнее и правильнее заменить на слово "регулирование"...( грубо говоря - система управления сделала всё возможное для обеспечения нужного значения - но оно так и не было достигнуто)

основные причины :

дырки в ваккуумной системе,
неисправность 75-го клапана управления наддувом,
дохлый ДМРВ (расходомер),
проблема с работой геометрии турбины,

и ОБЯЗАТЕЛЬНО прочти вот эту статью - внимательно!

http://www.passatworld.ru/phpBB2/kb.php?m ... icle&k=149

PushS

так ты бы написал в той теме, что всё ок...

[пингвин]

че то мне сдается что эта железка была частью геометрии...

[Spaze]

пингвин,

че то мне сдается что эта железка была частью геометрии...

ну-ка, ну-ка... с этого места по-подробнее

Объясни мне, неграмотному, как железка из геометрии, что находится в выпускном тракте, попала во впускной -)

Это что-то из разряда "развернулся так, что свой задний номер увидел"

[пингвин]

а ну да. Мне че то показалось что кусок был в горячей улитке...

[TheTERMINATOR]

Умер компьютер на щитке приборов что делать?

Просто так, на ровном месте? Или после снятия приборки? Магнитолу не вынимали? Могли разьем забыть или плохо воткнуть.

[$ervi$MA№]

Доброе время суток.
Месяц назад в крыльчатке турбины обнаружил какой то кусок железки как от консервной банки размером примерно 15х25 мм. теперь турбина немного свистит, а сейчас если резко нажать педаль газа, то машина перестает ехать , остановился, заглушил, завел снова поехал все в порядке пока снова резко не нажму педаль газа, тяжко так ездить. В чем проблема? Ваг-ком говороит:

Какие-то страсти такие рассказываете, милейший . Согласно ошибке у вас недодув, а согласно ваших слов ана перестаёт ехать. Выходит, она у вас не едет, даже когда едет
вот вам диагностика по интырнету
А ещё если сюда присовокупить каким-то образом жестянку довольно не маленьких размеров, невесть как попавшую в турбину - вообще каша получается. И как это вам удалось её обнаружить в турбине? При каких обстоятельствах? Была ли это турбина?
Ох, чудится мне, что не так всё просто........это всё закончится.
Может как-нибудь на чашечку коффе заглянул? Было бы не дурственно это всё увидеть своими глазами

[Рус...]

Проблема с турбиной и щитком никак не связана.
Щиток умер уже давно, сначала стали пропадать полосы, а затем попытался отремонтировать и все пропало (зато не раздражает), искал в и-нете, не нашел такого и плюнул, а сейчас все равно вставать на ремонт, вот и решил заняться поисками щитка, может у кого есть?
По турбине:
Если нажать кик-даун машина теряет тягу, после выключения зажигания все в порядке до следующего нажатия.
Железку в турбине обнаружить очень легко: нужно снять патрубок и посмотреть

[Spaze]

Рус...
Имелось ввиду - что делает эта железка во впуске. Впуск - вещь довольно герметичная, т.е. с одной стороны она закрыта фильтром воздушным, а сдругой - сотами интеркулера.
Понтно желание взглянут ьв турбину, т.к. она "не качает", но как туда попала железка - вопрос.

Хотя.... А на пружинку от крепления крышки кожуха воздушного фильтра она не похожа? Изогнутая такая.... пружинка... одна из 4-х...

[Рус...]

Железка, размер, примерно 15х25 мм. Была слегка изогнута (как кусок хомута), но для хомута она великовата.
Попасть при замене фильтра она не могла, как туда попала я и хотел бы узнать у Вас.
Я могу только предположить что это какой-то усилитель, который установлен внутри патрубка, а снаружи все это затягивается хомутом, но такого по-моему там нет.
Интересны Ваши мнения, а не мои догадки т.к. я в этом не спец.

[vadim_yakovlev]

Если железка сохранилась, выложи фото.

[vzhik581]

Железка, размер, примерно 15х25 мм. Была слегка изогнута (как кусок хомута), но для хомута она великовата.
Попасть при замене фильтра она не могла, как туда попала я и хотел бы узнать у Вас.
Я могу только предположить что это какой-то усилитель, который установлен внутри патрубка, а снаружи все это затягивается хомутом, но такого по-моему там нет.

Почитав, могу предположить, что отломилась одна из лопастей крыльчатки. Она как раз имеет такие размеры и полукруглая. Почему предположил? Сам позавчера лазил и смотрел на холодную часть турбину и видел сдвоенные лопасти полукруглой формы. К тому же на форуме встречал статьи, в которых говорилось, что бывают случаи, когда крыльчатка цепляет корпус.

[1967s]

Интересны Ваши мнения, а не мои догадки

фото сделай... (если можно и есть ещё эта "железяка"...)

а мнения - написаны выше - вполне точно для дальнейшей работы и диагностики...

[Spaze]

Продолжаем лечение по фотографии

[1967s]

Продолжаем лечение по фотографии

ОФФ - у меня ещё чёрный гранитный шар есть на подставке...могу покрутить задумчиво...

[$ervi$MA№]

А у меня кофе заварной..... По утру, после чашечки можно на блюдечко взбрызнуть и узнать усю правду - что было и что будить А ещё цельная колекция трофейных гаечек и больтикоф и шаёбочек - можно у индейских шаманов поучится , как их разбрассывать, чтоб узнать.
Контакта с потусторонними силами не имею и иметь не хотца!
А если серьёзно: То что ты, Рус... описал, требует детального исследования. И не один спец, оперируя теми предположениями, которые ты описал - железка.... пимпочка.... загогулинка..., не даст тебе даже совета. Ибо, чем выше класс специалиста, тем ценнее его каждое слово. А пустословить не все стороны да запудрить тебе мозг....... Это не наши методы. (Это если ты хочешь получить консультацию спеца)
Справедливости ради - такие топики радуют приколами ... А без них было бы сухо и скучно
спасибо

[Рус...]

Железяки ессно нет выбросил.
Про турбину понятно, приеду на чашечку кофе, там и посмотрим, кстати какова цена вопроса?$ervi$MA№

Второй вопрос.
У кого нибудь приборка есть?

[Рус...]

На следующей неделе еду на сервис, всем огромное спасибо

Все забыли про щиток приборов есть у кого?

[$ervi$MA№]

На следующей неделе еду на сервис, всем огромное спасибо

Вот и логическое завершения истории. Думаю - результат неквалифицированной замены воздушного фильтра. Чаще всего при этой пустяковой операции, в турбине появляются лишние детали