Складывание зеркал

[imported_litbarski]

Подскажите пожалуйста кто в теме! У меня на Пасе были складывающиеся зеркала, причем складывались при постановке на штатную сигналку, ну и соответственно раскладывались аналогично при снятии. Но этобыла нештатная опция, похоже немец доделал сам. риходилось снимать зеркало и это было заметно. Я был практически уверен что активация режима складывания была подключена к кнопке в двери для блокировки дверей. Но при этом при блокировке дверей из салона зеркала не реагировали. Теперь собственно вопрос. У меня на TEANE зеркала складываются только из салона кнопкой. К штатнойсигналке никак не привязаны. Я по простотедушевной хотел сделать как на Пасе, и сделал. Теперь зеркала складываютя не только при постановке на охрану, но и при блокировке дверей из салона. Это, мягко говоря, неудобно Хочется поняь куда подсоединялся немец? Никто не заморачивался?

[Vital 86]

В Ниссане ты зацепился на ц/з, а в Пассате скорее всего было подключено на открывание-закрывание окон, при снятии-постановке в охрану, ИМХО. Если есть на Ниссане нештатная сигналка, то зацепи зеркала на доп. канал и все будет гут.

[BouS]

litbarski
в твоём случае доп контроллеры зеркал в пасе подключают к комфортy ( + обучение блока, чтоб он их увидел), т.е. команда на складывание идёт только при постановке машины под охрану, а не при блокировке дверей.
в пассате сидения с памятью были?
про ниссан ничего не скажу, не знаю , выход - как Vital 86 сказал

[TheTERMINATOR]

litbarski
Например.
Выход "закрыть" сигналки - контакт "закрыть" переключателя зеркал - диод - контакт "закрыть" ЦЗ. Направление диода подобрать по полярности сигнала управления.
Открывание - аналогично.

Т.о., одновременно, сигнал на замок и зеркала подается только от сигналки. При управлении со штатного переключателя такого не происходит.

[domovenok]

Ну а кто знает, чтобы эту опцию замутить на пассат, нужно другие зеркала покупать или как-то сервопривод запхать достаточно, если зеркала, то какой номер по VAG, если сервопривод, то тоже где его взять?

[TheTERMINATOR]

domovenok
Надо - зеркала с приводом, новые контроллеры передних дверей. Или апгрейдить старые мозги. Программно-аппаратно.

[Naevus]

немец скорее всего пользовал штатные возможности пасси.

А вот нештатно на произвольной машине - как бы сделал я - реле, отрывающее сигнал от зеркала в случае если включено зажигание (ну или вставлен ключ - в зависимости от машины).

Ну или как TheTERMINATOR нарисовал - добраться до кнопки и сделать выход от нее через диодную развязку.

Оба варианта имеют недостатки. В случае с реле - будут складываться если не включено зажигание. В случае с диодами - будут складываться в случае активации режима "безопасное вождение" (если такой есть)

[TheTERMINATOR]

режима "безопасное вождение"

А это что за зверь?

[Naevus]

режима "безопасное вождение"

А это что за зверь?

Э-ээ. Это когда при наборе скорости замки сами закрывются.

[imported_litbarski]

litbarski
Например.
Выход "закрыть" сигналки - контакт "закрыть" переключателя зеркал - диод - контакт "закрыть" ЦЗ. Направление диода подобрать по полярности сигнала управления.
Открывание - аналогично.

Т.о., одновременно, сигнал на замок и зеркала подается только от сигналки. При управлении со штатного переключателя такого не происходит.

Да! похоже это наиболее правильный вариант. Приеду из отпуска непременно замучу. Уж очень опция удобная. Во дворе как-то забыл сложить, так добрые люди пришли домой, попросили, а то говорят боимся зацепить. Ну это добрые, а представьте что сделали бы злые люди. Во как! BouS А на Пасе сиденья были без памяти. Сейчас припоминаю, чт когда лазил в блок комфорта, то видел что туда мимо жгутов три провода заходили, и судя потому как заходили, явно делали это не на заводе.

[TheTERMINATOR]

Это когда при наборе скорости замки сами закрывются.

С диодами это не страшно.

ЗЫ. А вообще-то, прикольно - на взлете шасси убираются, аэродинамика лучше.