"Зависают" показания термометра забортного воздуха

[Sten]

Т.е. завел машину утром, он показал +8 к примеру или +15, и вот так и держится температура без изменений много часов, ни на пол-градуса не меняется. Может потом ни с того ни с сего начать нормально показывать (т.е. температура начинает довольно быстро подниматься и показывает реальную температуру и ее изменения). А может и не начать. Куда смотреть, чего лечить? Температура одинаковая показывается и на климе и на приборке.

[Mex@n!K]

Sten

Куда смотреть, чего лечить?

Я думаю никуда, и ничего Вот, почитай на досуге:
http://uploaded.to/?id=pzvj61

[Sten]

Mex@n!K
Почитал, нифига не понял, что-то как-то сложно там все управляется Просто я помню раньше когда едешь оно периодически меняло температуру - на солнышко выехал - больше, в тень заехал - меньше. А тут встало и стоит. Хотя мож это связано с тем что я медленно во дворах ездил и по пробкам толкался. Там написано что-то про скорость < 15 км/ч. Не думал что там все так сложно. А вот нормальные показания начинались когда я на трассу выходил и разгонялся там... Да, и еще как я понимаю, датчики у климы и у термометра на приборке разные. Почему ж тогда температуру одинаковую кажут вплоть до градуса и работают одинаково? Даж в твоем доке написано что алгоритмы замера температуры у приборки и у климы разные...

[lw]

Sten
Может второй датчик у климы накрылся?

[Sten]

Может второй датчик у климы накрылся?

А чем проверить? Вагкомом? И вообще сложно эти датчики менять? Дорого они стоят? Сложно подлезать?

[lw]

А чем проверить?

Вагкомом

Добавлено спустя 1 минуту 20 секунд:

Самотест климы можно сделать. И в сервисное меню зайти - посмотреть показания датчиков.

Добавлено спустя 1 минуту 20 секунд:

ТУТ

[Pirogoff]

Sten
ВагКомом сделать диагностику климы, и посмотреть не появится ли ошибка по датчику температуры забортного воздуха G89.

[Sten]

Завтра самотест сделаю, посмотрю что скажет... Мож правда датчик сдох. Его сложно менять? Сколько он стоит в магазине?

[Димыч]

Мож правда датчик сдох. Его сложно менять? Сколько он стоит в магазине?

Их там три, один под бампером, второй под салонным фильтром, третий в ногах у переднего пассажира. Про два первых могу рассказать подробно, третий ни разу не видел.

[Sten]

В общем снял ошибки и сделал самодиагностику.

Память ошибок
444 00 и все. Я так понял ошибок нет.

Climatronic - самодиагностика
444 02 и все. Единственное не понял что такое 02 т.к. тут написано http://www.passatworld.ru/index.php?optio ... iew&id=101 "По окончанию справа индицируется количество ошибок, а слева их коды. " код 444 понятно. А 02 что такое если ошибок нет. t+ и t- ничего не листают больше. После этого опять захожу в память ошибок - 444 00. Значит все живое? Кстати, когда завел машину, вначале секунду он показывал вчерашнее значение 15 град которое зависло, а потом показал реальную температуру 9,5

Значит все живое и причина в том как описал Mex@n!K вначале?

[Димыч]

Кстати, когда завел машину, вначале секунду он показывал вчерашнее значение 15 град которое зависло, а потом показал реальную температуру 9,5

Вот это не много странно, после выключения зажигания на 2 или 3 часа (не помню точно), показания климата должны сбрасываться. Может у тебя что-то с подключением напутано?

[lw]

Sten
По ссылке которую я тебе дал, есть еще и сервисный режим - посмотри что пишут датчики температуры после стоянки с утра, при езде. Результаты сюда.

[Sten]

Вот это не много странно

Он всегда так показывает. 2 секунды температуру которая была на момент выключения двигла (наверное из памяти), потом реальную. Сколько помню всегда так было.

Результаты сюда

Посмотрю - скину. Я его еще завтра по трассе погоняю - мож такая фигня из-за того что в основном по пробкам/светофорам колбасился с маленькой скоростью...