0
Тема: АКПП проблема?
-
08.04.2008, 00:30 #1Pointer
- Регистрация
- 22.08.2007
- Адрес
- Латвия, Рига
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 89
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 5
АКПП проблема?
АКПП типтроник
В последнее время заметил, что если машину ставишь под уклоном верх/вниз то из положения P в положение R туго переключается.. иногда бывает даже щелчек (слабый) какой то.. если машинка стоит ровно то все идеально.. а так после переключения никаких проблем нету все работает нормально... шо делать то ?? или это нормальное дело?
B5.5 Variant, 2.5 TDI (BDG) 163 л.с., 2004г
B8 Variant, 2.0 TDI (CRLB) + DSG 150 л.с. 2014
-
08.04.2008, 00:33 #2Phaeton
- Регистрация
- 07.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,949
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 0
0
Угу.
Сообщение от gast
А чтобы этого не было, рекомендуют ставить сначала на ручник, а потом уже в P. Т.е. в идеале, при остановке на горке - сначала ставишь нейтраль (N), потом тянешь ручник, отпускаешь тормоз (ногой), нажимаешь тормоз, потом ставишь парк (P). Так не будет нагрузки на коробку при стоянке.
-
08.04.2008, 00:39 #3Pointer
- Регистрация
- 22.08.2007
- Адрес
- Латвия, Рига
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 89
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 5
0
аха спасибо!
значит все ок 
просто раньше как то такого не было.. даже если и было то оч. редко! может я стал ставить машинку не там 
B5.5 Variant, 2.5 TDI (BDG) 163 л.с., 2004г
B8 Variant, 2.0 TDI (CRLB) + DSG 150 л.с. 2014
-
08.04.2008, 00:51 #4Phaeton
- Регистрация
- 07.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,949
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 0
0
Да, либо ставишь не там машину (чем больше уклон, тем больше нагрузка и тем сложнее сдвинуть ручку), либо прочитал слишком много тем про проблемы с АКПП. Сообщение от gast
Все у тебя в порядке, не мешай машине ездить!
-
08.04.2008, 01:09 #5Pointer
- Регистрация
- 22.08.2007
- Адрес
- Латвия, Рига
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 89
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 5
0
либо прочитал слишком много тем про проблемы с АКПП.
В точку
а еще маленький вопрос:
У меня стоит заводской ксенон (кажется
) сгорела левая лампочка, какие лампочки туда подходят?
B5.5 Variant, 2.5 TDI (BDG) 163 л.с., 2004г
B8 Variant, 2.0 TDI (CRLB) + DSG 150 л.с. 2014
-
08.04.2008, 09:12 #6Всем Перцам - Перец Клуба!
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 0
0
gast
механизм Паркинга - это просто крючок, цепляющийся за зуб ...под уклоном нагрузка весом машины не дает ему легко выйти из зацепления...
12V35W - D2S Сообщение от gast
-
08.04.2008, 09:26 #7Touareg
- Регистрация
- 19.05.2006
- Адрес
- Россия, Королев
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 2,256
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0
1967s
хорошо сказал
-
08.04.2008, 10:44 #8Passat
- Регистрация
- 19.10.2007
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 62
- Сообщений
- 1,327
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 1
0
Эта проблема извесна как закусывание собачки рычага паркинга.
VW Passat B5 1,8T AEB AT DDT GRA USA
-
08.04.2008, 13:41 #9Pointer
- Регистрация
- 22.08.2007
- Адрес
- Латвия, Рига
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 89
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 5
0
спасибо Сообщение от 1967s
gast
механизм Паркинга - это просто крючок, цепляющийся за зуб ...под уклоном нагрузка весом машины не дает ему легко выйти из зацепления...
12V35W - D2S Сообщение от gast
B5.5 Variant, 2.5 TDI (BDG) 163 л.с., 2004г
B8 Variant, 2.0 TDI (CRLB) + DSG 150 л.с. 2014
Похожие темы
-
Замена АКПП => проблема с блоком (01044, 01196)
от rus18 в разделе Архив 2010г.Ответов: 3Последнее сообщение: 01.06.2010, 15:19 -
Проблема с АКПП
от Роман 11 в разделе Архив 2006г.Ответов: 12Последнее сообщение: 19.10.2006, 13:00 -
Проблема с АКПП.
от AlMed в разделе Архив 2006г.Ответов: 3Последнее сообщение: 07.10.2006, 20:44 -
Нужен совет -проблема акпп
от alchemyst в разделе Архив 2006г.Ответов: 3Последнее сообщение: 01.05.2006, 18:14 -
Комплексная проблема АБС и АКПП Типтроник!!!
от x-jet в разделе Архив 2006г.Ответов: 9Последнее сообщение: 11.01.2006, 14:29
